北京今年將推動22號線（平谷線）和市郊鐵路城市副中心線提升工程取得運(yùn)營進(jìn)展，并加快多條線路前期工作。

今年北京軌道交通建設(shè)計劃備受關(guān)注，市重大項目辦近日公布了相關(guān)安排。

22號線（紅廟—平谷）今年將基本具備開通條件，市郊鐵路城市副中心線整體提升工程（北京西—良鄉(xiāng)）將具備初期運(yùn)營條件。

同時，7號線三期、R6線一期的前期工作將加快推進(jìn)，還將推動1座車站、4個出入口滿足開通要求。

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22號線（紅廟—平谷）是京冀首條跨省域城市軌道交通線路，是“軌道上的京津冀”的重要標(biāo)志性工程。

該線路西起朝陽區(qū)東大橋，東至平谷新城，途經(jīng)北京朝陽、通州、平谷及河北三河，連接CBD核心區(qū)、城市副中心、河北燕郊、平谷新城等關(guān)鍵區(qū)域。

紅廟站至平谷站全長約79.1公里，北京段約47.5公里、河北段約31.6公里，共設(shè)20座車站，北京段15座、河北段5座。在河北三河燕郊鎮(zhèn)設(shè)有車輛綜合維修基地，朝陽區(qū)平房鄉(xiāng)設(shè)有停車場。

線路建成后，將首次實現(xiàn)河北三河與北京城市軌道交通網(wǎng)的無縫對接，讓北三縣、平谷區(qū)融入中心城區(qū)1小時交通圈。

目前，平谷線北京段已有14座車站完成主體結(jié)構(gòu)施工，河北段5座車站主體結(jié)構(gòu)全部完工。全線14座車站和平房停車場已啟動設(shè)備安裝，鋪軌工程也已開始，15處鋪軌基地正有序推進(jìn)場地移交與建設(shè)。

市郊鐵路城市副中心線整體提升工程（北京西—良鄉(xiāng)）將新增衙門口東、房山東2座車站，改造良鄉(xiāng)、后呂村、北京西3座既有站，并增建良鄉(xiāng)至房山東段復(fù)線，提升通勤能力。

開通后，該線路每日開行對數(shù)將從6對增至18對，北京西至良鄉(xiāng)段早晚高峰將實現(xiàn)高密度公交化運(yùn)營。

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今年北京還將繼續(xù)推進(jìn)新機(jī)場線（草橋—麗澤商務(wù)區(qū)）、3號線一期（管莊路西口—曹各莊北）、12號線（東壩北—東壩北街）、28號線、13號線擴(kuò)能提升工程、M101線一期、1號線支線、亦莊線至5號線及10號線聯(lián)絡(luò)線工程、市郊鐵路東北環(huán)線共9條（段）線路的建設(shè)。

此外，今年將推動14號線紅廟站1座車站，以及14號線望京南站B2口、永定門外站B口、10號線火器營站A2口、紀(jì)家廟站C口4個出入口具備開通條件，進(jìn)一步方便市民出行接駁，優(yōu)化站點周邊交通環(huán)境，完善區(qū)域交通微循環(huán)。

這也意味著，14號線紅廟站今年開通后，將可與平谷線實現(xiàn)換乘。

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