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獲螞蟻、移動(dòng)投資的鈦虎機(jī)器人:2026年具身智能交付戰(zhàn)定生死

01-27 06:45
“無(wú)法按時(shí)按質(zhì)完成交付的企業(yè)將被市場(chǎng)淘汰”。

文|富充


編輯|蘇建勛


“2026年,具身智能行業(yè)將迎來(lái)首場(chǎng)交付戰(zhàn)役。不能按時(shí)按質(zhì)交付的企業(yè),會(huì)被直接淘汰出局。”


在上海鈦虎機(jī)器人的會(huì)議室里,公司CEO易港剛開(kāi)啟與《智能涌現(xiàn)》的訪談,就給出了這樣一個(gè)清晰的判斷。


成立五年的鈦虎機(jī)器人,是一家專注于具身智能領(lǐng)域的供應(yīng)鏈企業(yè),核心業(yè)務(wù)為生產(chǎn)機(jī)器人關(guān)節(jié)模組,同時(shí)也涉及機(jī)器人組裝。2025年,鈦虎的新工廠擴(kuò)建完成,關(guān)節(jié)模組年產(chǎn)能從3萬(wàn)個(gè)提升至10萬(wàn)個(gè),一年間增長(zhǎng)了三倍;人形機(jī)器人的年組裝能力也從無(wú)到有,達(dá)到了3000臺(tái)。


公司走廊的一面墻上,展示著鈦虎幾乎所有客戶的LOGO,從自動(dòng)駕駛、掃地機(jī)器人企業(yè),到移動(dòng)杭研、螞蟻靈波等知名具身智能企業(yè),都是其合作客戶。


在行業(yè)普遍受困于機(jī)器人量產(chǎn)出貨的當(dāng)下,鈦虎的產(chǎn)能優(yōu)勢(shì)為其帶來(lái)了大量訂單,也吸引了螞蟻集團(tuán)、中國(guó)移動(dòng)、經(jīng)緯創(chuàng)投、商湯國(guó)香等知名機(jī)構(gòu)的投資。


易港是那種在采訪中常常能說(shuō)出金句的對(duì)象。


“過(guò)度承諾會(huì)引發(fā)信任危機(jī),2026年一切將原形畢露”,


“作為創(chuàng)始人,拒絕訂單的能力比獲取訂單的能力更為重要”,


“構(gòu)建信任鏈的難度,遠(yuǎn)大于構(gòu)建供應(yīng)鏈”。



△圖為鈦虎生產(chǎn)的關(guān)節(jié)模組,圖片:采訪人提供


這位化學(xué)專業(yè)出身的“95后”創(chuàng)業(yè)者,大一就對(duì)機(jī)器人產(chǎn)生了濃厚興趣,還曾向?qū)熃桢X研發(fā)自己的第一只靈巧手。


易港用“一窮二白”來(lái)形容自己的創(chuàng)業(yè)起點(diǎn)。由于缺乏企業(yè)管理經(jīng)驗(yàn),他喜歡從重大歷史事件中汲取公司戰(zhàn)略方面的思路。


比如在被問(wèn)及“只做供應(yīng)鏈生意會(huì)不會(huì)不夠‘性感’”時(shí),他引用了革命時(shí)期“農(nóng)村包圍城市”的策略,以此說(shuō)明選擇一條當(dāng)下艱難但前景廣闊的道路深耕,從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看更具價(jià)值。


作為具身智能產(chǎn)業(yè)鏈中貼近交付端的從業(yè)者,易港指出,2025年行業(yè)陷入了“接大訂單”的狂歡,卻嚴(yán)重低估了從設(shè)計(jì)到量產(chǎn)出貨全鏈條的復(fù)雜性。


他舉了兩個(gè)親身經(jīng)歷的例子。


一個(gè)是關(guān)于工期。2024年,鈦虎的一家供應(yīng)商曾承諾“國(guó)慶節(jié)打包發(fā)貨”,結(jié)果卻拖到次年四月才交貨,導(dǎo)致鈦虎向客戶的交貨也出現(xiàn)了延期。


另一個(gè)是關(guān)于品質(zhì)。一批零部件首批測(cè)試表現(xiàn)良好后,易港決定放量采購(gòu)用于規(guī)?;a(chǎn)。但同一供應(yīng)商的第二批零部件不良率高達(dá)85%,直接影響了鈦虎與下游客戶的信任關(guān)系,而供應(yīng)商雖多次承諾改進(jìn)卻屢屢落空。


供應(yīng)商多次“畫餅”卻無(wú)法兌現(xiàn),讓易港備受煎熬。這也是他親自跑遍整個(gè)環(huán)節(jié)后決定自建產(chǎn)線的主要原因:要把“保底”能力掌握在自己手中。


“2024、2025年,如果機(jī)器人公司接了訂單卻交付不了,或許還有‘復(fù)活卡’?!币赘壅f(shuō),“但到了2026年,交付違約拖垮的將不只是口碑,更是公司的現(xiàn)金流。


在他看來(lái),這場(chǎng)“交付之戰(zhàn)”的生存法則并非追逐更多訂單,而是確保盡量不‘掉鏈子’。



△鈦虎CEO易港,圖片:采訪人提供


以下是與易港的對(duì)話,內(nèi)容經(jīng)作者整理:


機(jī)器人會(huì)走了,但交付體系先摔了一跤

智能涌現(xiàn):為什么2026年會(huì)成為“交付第一戰(zhàn)”的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)?


易港:2025年行業(yè)披露的訂單數(shù)量不少,但普遍存在“接單容易交付難”的問(wèn)題。過(guò)去兩年,由于行業(yè)處于摸索階段,客戶相對(duì)耐心,投資人也愿意持續(xù)投入資金。


但從2025年下半年的實(shí)際情況來(lái)看,一些具身智能公司已經(jīng)很難融到資金了。到了2026年,如果企業(yè)仍在交付上‘掉鏈子’,沒(méi)有現(xiàn)金流輸入,資金鏈可能斷裂,屆時(shí)將面臨生死存亡的考驗(yàn)。


智能涌現(xiàn):當(dāng)前機(jī)器人交付的核心難點(diǎn)究竟是什么?


易港:交付不是簡(jiǎn)單的‘生產(chǎn)’環(huán)節(jié),而是一個(gè)‘喇叭口’——它涵蓋了設(shè)計(jì)、采購(gòu)、裝配、測(cè)試、聯(lián)調(diào)、返工、售后等全鏈條。問(wèn)題在于,這個(gè)鏈條太新了,每個(gè)環(huán)節(jié)本身就存在不少問(wèn)題,環(huán)節(jié)之間更缺乏磨合。


而且,很多產(chǎn)品連50臺(tái)、100臺(tái)的‘小批量爬坡’都沒(méi)完成,就直接承接大訂單。結(jié)果就是產(chǎn)線排期混亂、人員短缺等問(wèn)題集中爆發(fā)。


智能涌現(xiàn):去年行業(yè)常披露‘上千臺(tái)級(jí)訂單’,鈦虎的成績(jī)?nèi)绾??看到別人接單量大,會(huì)焦慮嗎?


易港:我們大尺寸人形機(jī)器人去年出貨約170臺(tái)??吹絼e人的訂單數(shù)字,我確實(shí)曾自我懷疑。但投資人告訴我,很多公司接了單也生產(chǎn)不出來(lái),我們的交付能力在業(yè)內(nèi)已算靠前。


我現(xiàn)在反而不焦慮了。市場(chǎng)就像宇宙大爆炸,空間拓展速度比光速還快,你永遠(yuǎn)追不上,也無(wú)需追上。只要能實(shí)打?qū)嵔桓?,未?lái)十年都不會(huì)缺市場(chǎng)。


智能涌現(xiàn):你的意思是說(shuō),披露的那么多訂單,如果全部生產(chǎn)出來(lái)是件很難的事?


易港:是的,這里面有一些是框架協(xié)議,更多表明的是客戶下單的意向,但并不是這些訂單全都要、或者全都能被生產(chǎn)出來(lái)。


智能涌現(xiàn):所以‘拒絕訂單’反而成了核心能力?


易港:是的。創(chuàng)始人首先要能篩選訂單,其次要敢于抵抗訂單的誘惑。必須清楚自己公司的能力邊界在哪里。


有些公司為了融資、造勢(shì),在交付周期、產(chǎn)量、性能上‘過(guò)度承諾’。這就像向上天借高利貸,最可怕的是,你借了卻還不上,失去了客戶的信任,就失去了一切。


智能涌現(xiàn):從售后看,目前行業(yè)的產(chǎn)品交付水平到底如何?


易港:即便是做得最好的1.7米級(jí)人形機(jī)器人,目前也需要高頻返廠維修。故障點(diǎn)很多,因?yàn)闄C(jī)器人的工況極其復(fù)雜。汽車主要是上下震動(dòng),但機(jī)器人有上下、前后、左右以及三個(gè)姿態(tài)角的六維震動(dòng)。在這種環(huán)境下,螺栓斷裂、電纜失效等各種問(wèn)題都可能發(fā)生。所以我接單的時(shí)候會(huì)傾向于讓客戶了解真實(shí)情況,不僅不要在品質(zhì)上做過(guò)度承諾,還會(huì)把客戶的預(yù)期拉低一點(diǎn)。


智能涌現(xiàn):你選擇自建產(chǎn)線,是因?yàn)楸还?yīng)商‘坑’過(guò)嗎?


易港:是的。2024年,我們的一家零部件供應(yīng)商在10月時(shí)承諾‘馬上打包發(fā)貨’,結(jié)果拖到第二年4月才真正交付。這導(dǎo)致我們對(duì)客戶也過(guò)度承諾了,最終交付延誤了一兩個(gè)月,后續(xù)還出現(xiàn)了其他各種各樣的問(wèn)題。


幸運(yùn)的是我的客戶在時(shí)間規(guī)劃上留了余量,沒(méi)造成太大損失。但這件事讓我們意識(shí)到:必須有自己的保底能力,不能把生產(chǎn)完全交給別人。



△2025年,鈦虎成立的新工廠,圖片:采訪人提供


行業(yè)早期,先造好“瓶子”

智能涌現(xiàn):鈦虎自己也做機(jī)器人整機(jī),比如1.7m身高的“瑤光”,不怕和客戶競(jìng)爭(zhēng)嗎?


易港:不會(huì)。我們只組裝硬件,并不自己做模型。也就是說(shuō),我們?cè)斓氖恰孔印蛔觥纳狻?/p>


我們提供的是硬件參考解決方案,就像芯片公司提供開(kāi)發(fā)板,或像樹(shù)莓派。目的是降低客戶的使用門檻,而非自己下場(chǎng)賣機(jī)器人。


智能涌現(xiàn):這個(gè)“瓶子”對(duì)客戶具體有什么用?


易港:客戶可以在‘瑤光’的基礎(chǔ)上提出需求,比如要更長(zhǎng)的手臂,胯部要更靈活。這樣最快兩個(gè)月就能做出機(jī)器人,半年可以實(shí)現(xiàn)小批量量產(chǎn)。


我們解決了從電機(jī)選型、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)到布線的底層難題,客戶無(wú)需從零開(kāi)始。如果沒(méi)有這套方案,客戶要從三五十個(gè)電機(jī)和多種構(gòu)型中摸索,過(guò)程會(huì)非常漫長(zhǎng)。


智能涌現(xiàn):大公司資源雄厚,做機(jī)器人有時(shí)還會(huì)比創(chuàng)業(yè)公司慢嗎?


易港:是的。這涉及對(duì)新業(yè)務(wù)的認(rèn)知和整合問(wèn)題。


一些制造業(yè)巨頭自動(dòng)化程度很高,但對(duì)機(jī)器人技術(shù)和供應(yīng)鏈缺乏了解,會(huì)用傳統(tǒng)節(jié)奏過(guò)于樂(lè)觀地估算時(shí)間。我見(jiàn)過(guò)要求團(tuán)隊(duì)‘兩個(gè)月從零到走起來(lái)’的,因?yàn)樗麄兞?xí)慣了消費(fèi)電子的迭代速度。


此外,大公司可能在歐美收購(gòu)頂尖團(tuán)隊(duì),每個(gè)部分都是世界級(jí)的。但整合時(shí),內(nèi)部是‘兄弟部門’而非甲乙方關(guān)系,容易陷入扯皮和內(nèi)耗。把頂尖組織粘合在一起,可能比技術(shù)本身更耗時(shí)。


結(jié)果常常是:磨合兩年沒(méi)出成果,團(tuán)隊(duì)被裁;或好不容易出成果,領(lǐng)導(dǎo)變更,新領(lǐng)導(dǎo)傾向其他方案。然后陷入重新招人、重新磨合的循環(huán)。


智能涌現(xiàn):關(guān)節(jié)模組常被視為“按斤賣”的生意,似乎技術(shù)壁壘有限,估值也不如整機(jī)高。你為什么選這條“不性感”的賽道?


易港:我不認(rèn)同這種看法。關(guān)節(jié)模組往深了做,是一片工程深水區(qū)。現(xiàn)在看似性感的領(lǐng)域,隨著競(jìng)爭(zhēng)加劇,光環(huán)可能迅速消退。


我有兩個(gè)比喻:一是革命時(shí)期‘農(nóng)村包圍城市’的路線:在敵軍統(tǒng)治力量比較薄弱的地方,當(dāng)下條件艱苦但前景可能更廣闊,長(zhǎng)期看更有價(jià)值。


二是鋰電池——我大學(xué)學(xué)化學(xué),知道合成一種電極材料一天就夠了,看似簡(jiǎn)單。但把能量密度提高、一個(gè)汽車電池包成本從40萬(wàn)降到4萬(wàn)、可靠性做到極致,需要千億投入和漫長(zhǎng)攀登,而這正是真正的壁壘和利潤(rùn)所在。


智能涌現(xiàn):你對(duì)人形機(jī)器人市場(chǎng)的節(jié)奏如何判斷?


易港:我認(rèn)為有兩個(gè)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn):


第一波是2026至2028年,全球出貨量可能沖擊百萬(wàn)臺(tái)。經(jīng)歷‘交付之戰(zhàn)’,會(huì)死掉一批公司,也會(huì)跑出幾十家優(yōu)秀的企業(yè)。


行業(yè)真正爆發(fā)應(yīng)該會(huì)在2030至2035年,那將是社會(huì)級(jí)變革。這也解釋了鈦虎的策略,即在上游服務(wù)好客戶,先確?;畹侥莻€(gè)時(shí)代,而非在早期的整機(jī)紅海中耗盡元?dú)狻?/p>

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