廣汽豐田、一汽豐田因座椅隱患召回56萬余輛車。

3月27日，國家市場監(jiān)督管理總局發(fā)布消息稱，廣汽豐田汽車有限公司、一汽豐田汽車有限公司依據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》及《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例實施辦法》的相關(guān)要求，已向國家市場監(jiān)督管理總局備案召回計劃，此次合計召回車輛達56.02萬輛。

具體來看，廣汽豐田汽車有限公司將于2026年4月1日起，召回2021年8月7日至2025年9月22日期間生產(chǎn)的部分漢蘭達汽車，涉及車輛共計317990輛。一汽豐田汽車有限公司則自2026年4月1日起，召回2021年7月27日至2026年1月20日生產(chǎn)的部分皇冠陸放汽車，涉及車輛242170輛。

據(jù)了解，本次召回范圍內(nèi)的車輛，因第二排座椅靠背調(diào)節(jié)器設(shè)計存在不足，回位彈簧力量過大，致使座椅靠背鎖止效果不佳。若車輛發(fā)生碰撞事故，可能無法對乘員形成有效的約束保護，進而增加乘員受傷的風(fēng)險，存在安全隱患。

根據(jù)相關(guān)公告，廣汽豐田汽車有限公司與一汽豐田汽車有限公司將為召回范圍內(nèi)的車輛免費更換經(jīng)過改進的第二排座椅靠背調(diào)節(jié)器回位彈簧，以此消除安全隱患。

值得關(guān)注的是，這是豐田今年第二次啟動召回計劃。今年3月，豐田中國曾計劃召回2021年3月2日至2022年9月29日期間生產(chǎn)的部分進口TOYOTA SUPRA 2.0T汽車，涉及車輛共40輛。此次召回的原因是：由于起動機生產(chǎn)環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題，車輛在多次啟動后，起動機內(nèi)部可能出現(xiàn)異常磨損，導(dǎo)致車輛啟動困難；在極端情況下，還可能引發(fā)起動機內(nèi)部短路，造成局部過熱，存在起火風(fēng)險。

今年2月，豐田汽車公司公布了其2026財年前三季度（即2025年4月至12月）的財務(wù)數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示，2025年4月至12月，豐田全球銷量為730.2萬輛，較上年同期增長4.3%；營業(yè)收入約為38.09萬億日元，相比2025財年同期增加約2.41萬億日元，同比增長6.8%。不過，同期豐田的營業(yè)利潤約為3.2萬億日元，同比下降13.1%；凈利潤約為3.03萬億日元，較2025財年同期減少約1.07萬億日元，同比下降26.1%。

在中國市場方面，2026財年前三季度，豐田在華合并子公司實現(xiàn)營業(yè)利潤約1386億日元，較2025財年同期增加約132億日元，同比增長約10.5%。同期，豐田在華聯(lián)營及合營企業(yè)按權(quán)益法核算的投資收益約為752億日元，較去年同期增加約65億日元，同比增長約9.6%。

本文來自微信公眾號“NBD汽車”，作者：劉曦，36氪經(jīng)授權(quán)發(fā)布。

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