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零服務費與90天賬期背后:差旅行業(yè)的內卷困局與破局之道

2天前

本文來自微信公眾號:環(huán)球旅訊,作者:胡彪



破局之路迫在眉睫



在中國差旅管理市場“降本增效”的大趨勢下,價格競爭日益白熱化。



從差旅管理公司(TMC)的服務費不斷壓縮,到酒店端被迫降價,整個產(chǎn)業(yè)鏈都被“低價思維”所籠罩。



如何擺脫低價內卷的怪圈,成為當前行業(yè)亟待解決的核心問題。



4月2日,在2026環(huán)球旅訊數(shù)智論壇·上海站的《TMC與酒店如何以“服務增值”跳出低價內卷》圓桌對話中,主持人、資深集采專家劉楊,與BCD Travel大中華區(qū)董事總經(jīng)理高思偉、吉利差旅負責人吳佳、金陵酒店管理公司市場營銷中心總經(jīng)理周長三位嘉賓,圍繞企業(yè)差旅管理、TMC服務升級以及酒店服務與運營優(yōu)化等話題展開了深度探討。





01 認知偏差:低價競爭的底層邏輯



當主持人提出“如何看待當前市場內卷”的問題時,吳佳沒有直接從市場環(huán)境入手,而是將問題追溯到更深層次的邏輯層面。



她坦言:“我們首先要弄明白,為什么會出現(xiàn)低價中標的現(xiàn)象,本質上還是大家對差旅管理的認知不夠充分?!?/p>



在她看來,低價競爭的根源并非僅僅由市場內卷導致,更在于企業(yè)對差旅管理價值的理解存在偏差。



許多企業(yè)仍將差旅管理視為基礎的執(zhí)行服務——比如預訂行程、完成結算,卻忽略了它在更高維度上的作用。



正是這種認知上的偏差,使得企業(yè)在招標時往往將低價作為最直觀的評判標準,進而加劇了價格戰(zhàn)的升級。



但吳佳也明確表示,這種邏輯從長遠來看是不可持續(xù)的。



“短期內可能有TMC愿意以極低價格搶占市場,但它能否長期穩(wěn)定地提供高質量服務,這是值得懷疑的?!?/p>



她進一步強調:“差旅管理的價值,不只是簡單的行程預訂,還包括企業(yè)更高層次的合規(guī)管控和高質量服務?!?/p>



在她看來,企業(yè)未來選擇合作伙伴時,需要從單一的價格維度,轉向更綜合的能力評估,包括履約能力、技術能力以及可持續(xù)服務能力。



02 TMC的轉型:從供應商到合作伙伴



同樣的問題,從TMC的角度來看,顯得更為緊迫。



高思偉直言,中國商旅行業(yè)“內卷”的一個重要原因,在于行業(yè)長期停留在執(zhí)行層面的競爭。



“如果我們只提供機票和酒店預訂服務,那大家做的事情都一樣,結果也會趨同,最終必然陷入價格戰(zhàn)?!?/p>



因此,他認為TMC要跳出低價內卷,必須完成一個核心轉變:從“供應商”轉變?yōu)椤昂献骰锇椤薄?/p>



他強調:“我們更傾向于成為客戶的partner,而非簡單的供應商?!?/p>



這種轉變不僅是關系層面的改變,更體現(xiàn)在服務深度的拓展上。



“很多客戶甚至沒有自己的酒店數(shù)據(jù),他們只知道花了多少錢,卻不清楚錢花在哪里、如何優(yōu)化?!?/p>



而TMC可以通過數(shù)據(jù)分析、流程管理以及全球資源整合,幫助企業(yè)實現(xiàn)更系統(tǒng)性的優(yōu)化。



他補充道:“商旅公司更多是在幕后,幫助客戶管理整個流程,包括全球差旅管理、本地服務、安全保障以及數(shù)據(jù)分析?!?/p>



這種能力的延伸,也讓TMC從“執(zhí)行者”轉變?yōu)椤肮芾韰⑴c者”。



他還分享了疫情期間的一個細節(jié):部分客戶會主動關心TMC的經(jīng)營狀況,甚至愿意提供支持。



“如果只是單純的供應商關系,客戶不會這樣做。但如果是合作伙伴關系,大家會希望彼此都能生存下去?!?/p>



高思偉坦言,當前行業(yè)的內卷,很大程度上是同行自身造成的。



“很多公司把服務費從30元降到20元,甚至推出零服務費,還把賬期拉長到90天,這其實是我們自己卷起來的?!?/p>



不過,他也看到了近年來的積極變化。



“在北京、上海、廣州等城市,企業(yè)對差旅服務費的接受度越來越高,這是一個非常正面的轉變?!?/p>



他還對比了日本市場的經(jīng)驗:“很多日本的TMC規(guī)模不大,但他們非常理性,不會打價格戰(zhàn),以整體利潤為目標,而非單純追求市場份額?!?/p>



在他看來,這背后的關鍵在于行業(yè)能否讓客戶真正理解差旅服務的價值。



03 酒店端的應對:產(chǎn)品與運營的雙重調整



當討論轉向酒店端,在需求端壓價的情況下,酒店如何平衡成本與獲客?



周長給出的答案是從產(chǎn)品與運營兩個層面同時發(fā)力。



他坦言:“酒店確實處于鏈條的最底層,我們面臨著兩層內卷,一層是酒店之間的競爭,另一層是整個產(chǎn)業(yè)鏈的價格壓力。”



在這樣的背景下,酒店必須主動調整。



首先是產(chǎn)品結構的優(yōu)化。



“過去我們很多是大而全的全服務酒店,但對于差旅客來說,這些服務未必都是必需的。”



因此,一些酒店開始向“有限服務”或“精選服務”轉型,在滿足核心需求的同時,降低運營成本。



其次是運營邏輯的轉變。



在他看來,如果酒店能夠通過優(yōu)質服務吸引更多穩(wěn)定的差旅客源,即使價格有所下降,也可以通過規(guī)模效應實現(xiàn)平衡。



“如果我有足夠好的產(chǎn)品和服務,能吸引更多差旅客,價格稍低一些,但客流量上來了,實際上是可以實現(xiàn)平衡的?!?/p>



在具體實踐中,他提到兩個關鍵方向:



一是加強與TMC和企業(yè)客戶的系統(tǒng)對接,包括協(xié)議簽署與支付打通,提升消費便利性;



二是針對差旅客推出更具針對性的服務。



“差旅客和旅游客的需求不同,如果用一套會員體系來服務,吸引力是不夠的?!?/p>



在他看來,未來酒店需要圍繞差旅人群,打造更精細化的服務體系,從而形成穩(wěn)定的客源。



與此同時,AI技術也正在成為新的變量。



高思偉指出:“AI帶來的變化非常迅速,我們已經(jīng)在探索如何用AI開展客戶服務,比如郵件處理、虛擬助理等?!?/p>



吳佳則更關注AI對成本的影響,核心仍是如何在提供高質量服務的同時降低成本。



她提到,通過AI客服、知識庫以及系統(tǒng)打通,可以減少人工投入,提升響應效率。



而周長從酒店角度給出判斷:“對客服務我們仍需要保持溫度,但在中后臺,我們可以通過AI實現(xiàn)集約化管理。”



長遠來看,無論是企業(yè)、TMC還是酒店,只有通過服務能力升級與技術賦能,實現(xiàn)從“價格競爭”向“價值競爭”的轉變,才能走出低價內卷的困局。

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