48歲大廠老兵的冒險:從飛豬到小公司的折戟與重生

圖片| 受訪者提供
江湖人稱“胖總”,精通線路游與旅行社業(yè)務,職業(yè)生涯始終與冒險相伴。曾是家電行業(yè)從業(yè)者,首次跨界跳槽便進入攜程,遭遇部門解散后主動離開;輾轉后重返攜程,歷任地方總經理,在上海輪崗期間積累了豐富的旅游運營經驗;隨后加入飛豬旅行,四年深耕讓他成為旅游領域的資深人士。
2025年初,他帶著多年沉淀的經驗,開啟了最刺激的冒險——加入成都一家中等規(guī)模的旅游文博公司。半年間,他經歷了獨特的職業(yè)挑戰(zhàn),完成了一次刻骨銘心的“進修”,最終選擇瀟灑離開。
在48歲這年,李霄峰做出了一個反向“梭哈”的決定。2025年11月,他從成都那家旅行社離職,主動為這段職業(yè)生涯畫上句號。沉默數(shù)日后,他在自媒體平臺發(fā)布了一篇“失敗自白”,袒露大半年的心路歷程,并以自由之身向業(yè)界自薦。
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在大廠深耕20多年,鼓足勇氣出走加入小公司,卻在半年后折戟,他究竟在折騰什么?
翻越心底的圍城
年近50,在國內頂尖大廠拿著高薪和期權,從事熟悉且有挑戰(zhàn)的工作,多數(shù)人都不會想“出去”。
但李霄峰多次在大廠間跳槽的經歷,讓他成為少數(shù)派。他總在關鍵節(jié)點,選擇翻越心里的圍城。
最近一次便是2025年初。一位相識七八年的旅行社老板邀請他加入團隊,共同探索旅行社線路常規(guī)玩法的創(chuàng)新,這與李霄峰的想法高度契合。
旅游市場復蘇后,大型OTA平臺普遍面臨增長壓力,營收較2019年前腰斬,李霄峰2021年入職的飛豬也在此列。而依托社交電商和特定場景的平臺增長迅猛,度假類App和創(chuàng)新產品異軍突起。
這既是他想翻越圍城的底氣,也讓他感到不安。
“他做產品很厲害,我們曾在‘云南一日游’業(yè)務上深度合作,攜程、飛豬都有往來,業(yè)績可觀?!崩钕龇甯嬖V《商界》記者。他在大廠負責“日游”線路時,就十分看好這位老板的實力。
這家成都公司是旅游文博賽道的頭部機構,業(yè)務涵蓋創(chuàng)新游玩線路與網紅IP孵化,人員和業(yè)務規(guī)模中等,且計劃上市,并非普通小公司。
在飛豬的四年里,李霄峰的工作正好涉及文博業(yè)務與機構優(yōu)化,如今有了現(xiàn)成的落地場景,加之公司盈利能力優(yōu)秀,老板盛情相邀,他沒有理由不考慮。
但與飛豬相比,這家公司仍顯“小”。20年的大廠經歷讓他習慣了大系統(tǒng),這次出走的籌碼太大——放棄大廠管理崗的期權、光環(huán)和外人眼中的“穩(wěn)定”,可能換來一切歸零。
翻越心底的圍城,是大廠員工難言的痛,卻也是不得不面對的坎。
勇氣讓他說服自己:去實地落地平臺總結的規(guī)律和經驗,紙上談兵的旅游人永遠無法驗證自己的想法。
即便有勇氣,這個過程也十分謹慎。從提議到敲定耗時七八個月,2025年3月他辦理飛豬離職,提前列席成都公司戰(zhàn)略會,幾個月后全職加入,為這次冒險設定了60%的成功率。
大廠出來也沒有“免死金牌”
過去的職業(yè)成就讓李霄峰堅信自己有“九條命”,“對方需要我,才促成我的選擇”是他的跳槽邏輯。
但他很快發(fā)現(xiàn)這套邏輯失靈了。換部門、換大廠都能搞定的他,來到小公司后,之前忽略的問題逐一浮現(xiàn)。
2025年8月,云南蒼山事故導致全國蒼山線路產品下架,李霄峰押寶的創(chuàng)新業(yè)務“云南一日游”受損,公司流量向好的小紅書賬號也被封號3個月。
“稍有起色就被封3個月,一切回到原點?!彼麌@息,內容平臺的3個月足以改變一切。
創(chuàng)新業(yè)務原計劃全年投入30萬-50萬元,事故后老板面臨選擇:繼續(xù)投入50萬元但效果不明,或止損于已花的30萬元。老板問是否觀察半年,李霄峰拒絕了,“沒有信心的消耗對大家都是傷害”。
老板對創(chuàng)新業(yè)務的戰(zhàn)略性放棄,直接決定了李霄峰的處境。他以匹配大廠的高薪加入,業(yè)務調整后,高薪成本成了負擔。他很快理解了大廠與小公司的本質區(qū)別:大廠會堅持投入驗證方向,小公司則更注重成本與止損。
創(chuàng)新條線的5人被約談降薪,雖未涉及李霄峰,但局面已定。信心崩塌后難以重建,他選擇主動離開,保住體面。
無心插柳的新起點
那篇“失敗自白”讓他重新審視自己。他認為從大廠出走的動機沒錯,但方式有誤。他建議大廠人若要加入小公司,需注意公司治理結構,盡量選擇主營業(yè)務,且最好以合伙人模式(低薪酬、高分紅)加入,減少資源消耗與矛盾。
他不后悔離開大廠,因為不想拿著高薪“茍活”,每天靠修飾報表和口才粉飾太平。
離職后迷茫數(shù)日,李霄峰很快調整狀態(tài)。他復盤20年大廠經歷,梳理旅游玩樂與線路的方法論,在視頻號開設“胖總聊旅游”(抖音上他的歷史賬號已積累30多萬粉絲)。新號數(shù)據超出預期,他將錨定旅游產品創(chuàng)新賽道,整合資源重新出發(fā)。
“只要不領底薪,機會太多,空間無限大?!彼嬲\歡迎有識之士合作,繼續(xù)完成未竟的創(chuàng)業(yè)。
本文來自微信公眾號 “銳公司”(ID:shangjiezz),作者:譚亞,36氪經授權發(fā)布。
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