4月16日，新建合肥至池州鐵路（簡稱合池鐵路）全線首榀箱梁在廬江縣樂橋鎮(zhèn)制梁場成功預(yù)制，這一進(jìn)展標(biāo)志著該線路箱梁預(yù)制工作正式拉開序幕，為后續(xù)箱梁的規(guī)模化預(yù)制與架設(shè)等施工環(huán)節(jié)筑牢了基礎(chǔ)。

合池鐵路起始于合肥市合肥西站，途經(jīng)肥西縣、廬江縣，銅陵市樅陽縣，跨越長江后，終點(diǎn)為池州市九華山站。線路總長度約199.5公里，其中利用既有合安高鐵合肥西站至廬江西站段約82.5公里，新建線路長度約117公里，設(shè)計(jì)時(shí)速達(dá)250公里。作為國家“十四五”鐵路發(fā)展規(guī)劃的建設(shè)項(xiàng)目，合池鐵路預(yù)計(jì)2029年可具備開通運(yùn)營條件。

信息來源：安徽日報(bào)

責(zé)任編輯：周悅

原標(biāo)題：《合肥?池州鐵路，最新進(jìn)展！》

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