本文來(lái)自微信公眾號(hào)：汽車(chē)商業(yè)評(píng)論，編輯：黃大路，作者：推動(dòng)新汽車(chē)向前進(jìn)

2025年末，工信部一則通知在汽車(chē)圈掀起波瀾。12月26日，《關(guān)于〈公告〉標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施及產(chǎn)品準(zhǔn)入相關(guān)要求調(diào)整的通知》發(fā)布，對(duì)乘用車(chē)準(zhǔn)入申報(bào)提出新要求：企業(yè)需提交前排駕駛室整體布置照片及《產(chǎn)品使用說(shuō)明書(shū)》，第404批《公告》申報(bào)車(chē)型須按此執(zhí)行。

消息傳開(kāi)后，“車(chē)企內(nèi)飾將提前曝光”的說(shuō)法在網(wǎng)上發(fā)酵，消費(fèi)者期待“所見(jiàn)即所得”，車(chē)企卻擔(dān)憂商業(yè)機(jī)密泄露。然而2026年春天劇情反轉(zhuǎn)，第404批《公告》公示及正式發(fā)布后，工信部并未向公眾公開(kāi)內(nèi)飾照片，這場(chǎng)“內(nèi)飾透明化”風(fēng)波成了烏龍。但《汽車(chē)商業(yè)評(píng)論》認(rèn)為，烏龍背后監(jiān)管層的意圖與行業(yè)變革更值得關(guān)注。

目前通過(guò)官方渠道查詢，工信部未公示具體車(chē)型內(nèi)飾照片。

公眾期待與行業(yè)焦慮的錯(cuò)位

這份技術(shù)文件在傳播中出現(xiàn)信息變形，人們將“企業(yè)向工信部提交材料”誤讀為“工信部向公眾公示內(nèi)飾”，這一混淆引發(fā)輿論發(fā)酵。誤讀蔓延的根源是擊中了用戶與車(chē)企的敏感點(diǎn)。

金軒獎(jiǎng)評(píng)審團(tuán)主席肖明超指出，過(guò)去汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)是“瀑布型”，車(chē)企掌控信息節(jié)奏，從諜照到上市逐步披露。若內(nèi)飾提前曝光，車(chē)企的信息管控手段將失效。汽車(chē)是感性消費(fèi)品，工信部照片像“素顏照”，車(chē)企官圖是“藝術(shù)照”，視覺(jué)反差會(huì)降低消費(fèi)者期待。肖明超認(rèn)為，這會(huì)將產(chǎn)品定義權(quán)轉(zhuǎn)向公共監(jiān)督平臺(tái)，對(duì)車(chē)企公關(guān)能力提出挑戰(zhàn)。

車(chē)企更深層的擔(dān)憂是設(shè)計(jì)安全。新能源時(shí)代行業(yè)迭代快，抄襲現(xiàn)象嚴(yán)重，快速跟隨成生存邏輯。新車(chē)申報(bào)后需3-6個(gè)月上市，設(shè)計(jì)提前暴露易被復(fù)制，甚至“老頭樂(lè)”也能低成本快速仿制，因?yàn)槠錈o(wú)需上《公告》，用玻璃鋼注塑材質(zhì)，3D掃描即可快速生產(chǎn)。

告別長(zhǎng)期存在的“煙霧彈”

內(nèi)飾未公開(kāi)雖讓部分消費(fèi)者失落，但新規(guī)并非虛設(shè)?！爸皇詹皇尽睂?shí)現(xiàn)了材料管控與創(chuàng)新保護(hù)，監(jiān)管核心是構(gòu)建“產(chǎn)品一致性”防火墻，鎖定內(nèi)部結(jié)構(gòu)與配置，杜絕“先上車(chē)后補(bǔ)票”。

此前車(chē)企常臨時(shí)定售價(jià)、增減配置，現(xiàn)在監(jiān)管前移，信息不對(duì)稱營(yíng)銷(xiāo)空間被壓縮。比如車(chē)標(biāo)顏色申報(bào)后修改需等3-5個(gè)月，這考驗(yàn)車(chē)企體系能力與預(yù)判力。新規(guī)也是防止惡意內(nèi)卷的措施，避免企業(yè)用高配置低價(jià)格吸引用戶卻無(wú)法兌現(xiàn)，引發(fā)“劣幣驅(qū)逐良幣”。工信部介入堵死了投機(jī)打法，讓競(jìng)爭(zhēng)回歸產(chǎn)品定義與體系能力，推動(dòng)行業(yè)健康發(fā)展。

從“營(yíng)銷(xiāo)驅(qū)動(dòng)”轉(zhuǎn)向“產(chǎn)品意義驅(qū)動(dòng)”

此次虛驚將行業(yè)潛藏問(wèn)題暴露。近年監(jiān)管從粗放轉(zhuǎn)向精細(xì)：2025年《自我檢驗(yàn)管理辦法》落地，2026年修訂準(zhǔn)入審查要求，明確網(wǎng)絡(luò)安全等硬性門(mén)檻，還出臺(tái)車(chē)門(mén)把手、操縱件標(biāo)志等技術(shù)要求。此次申報(bào)調(diào)整是監(jiān)管拼圖的關(guān)鍵一塊，產(chǎn)品定義權(quán)正轉(zhuǎn)向監(jiān)管、市場(chǎng)、消費(fèi)者共同參與的透明體系。

這是行業(yè)壓力測(cè)試，透明化是必然趨勢(shì)。未來(lái)競(jìng)爭(zhēng)回歸產(chǎn)品硬實(shí)力，營(yíng)銷(xiāo)需轉(zhuǎn)向技術(shù)支撐與信任構(gòu)建。肖明超認(rèn)為，汽車(chē)交互、場(chǎng)景生態(tài)等是申報(bào)數(shù)據(jù)無(wú)法展現(xiàn)的，將成競(jìng)爭(zhēng)關(guān)鍵點(diǎn)，推動(dòng)車(chē)企從“營(yíng)銷(xiāo)驅(qū)動(dòng)”轉(zhuǎn)向“產(chǎn)品意義驅(qū)動(dòng)”，進(jìn)入“產(chǎn)品價(jià)值可感知營(yíng)銷(xiāo)”時(shí)代。

車(chē)企需構(gòu)建與用戶的真實(shí)關(guān)系，做好技術(shù)科普、體驗(yàn)設(shè)計(jì)與用戶運(yùn)營(yíng)，還要提前預(yù)判爭(zhēng)議。部分車(chē)企已主動(dòng)釋放設(shè)計(jì)圖，前置爭(zhēng)議化解風(fēng)險(xiǎn)。市場(chǎng)會(huì)懲罰靠信息差的品牌，實(shí)力派將贏得信任。