北京地鐵19號線南延工程目前正處于研究推進(jìn)階段，相關(guān)部門將推動其盡快開工建設(shè)。

今年春節(jié)過后，地鐵19號線二期北延及支線已正式啟動建設(shè)。

在北部居民為此欣喜之時(shí)，南部大興、豐臺區(qū)域的居民對19號線南延的關(guān)注與詢問愈發(fā)增多。作為北京軌道交通三期建設(shè)規(guī)劃中的新線項(xiàng)目，且同屬19號線延長線，南延工程遲遲未傳來開工消息，引發(fā)了市民的疑問。

近日，北京市重大項(xiàng)目建設(shè)指揮部辦公室在回應(yīng)市民咨詢時(shí)明確表示，19號線二期南延工程正在研究推進(jìn)過程中。

因此，市民無需擔(dān)憂，19號線南延雖尚未開工，但一定會按計(jì)劃推進(jìn)。

根據(jù)北京軌道交通三期建設(shè)規(guī)劃，現(xiàn)有的19號線將分別向北、向南延伸。依據(jù)此前公示的一體化規(guī)劃方案及環(huán)評報(bào)告，19號線二期南延起于大興區(qū)海子角站，北至19號線一期的新宮站，線路全長約12.7公里，全程采用地下敷設(shè)方式。

19號線二期南延共設(shè)置6座新建車站，其中新媒體產(chǎn)業(yè)基地站為19號線與R4線一期南段的換乘車站。

環(huán)評公示顯示，該線路將采用A型列車，并靈活搭配4A和8A兩種編組形式，設(shè)計(jì)最高運(yùn)行速度為每小時(shí)120公里。

自去年5月二次環(huán)評公示后，19號線南延的新動態(tài)較少，這也使得市民多次咨詢和催促項(xiàng)目進(jìn)展。

針對市民的咨詢，市重大項(xiàng)目辦答復(fù)稱：按照相關(guān)要求，本市各部門正依據(jù)規(guī)定對19號線二期工程（南延）等尚未開工的項(xiàng)目開展研究推進(jìn)工作。

這意味著，除19號線南延外，軌道交通三期建設(shè)規(guī)劃中其他未開工的線路，相關(guān)部門也在加快推進(jìn)，待滿足開工條件后將盡快啟動建設(shè)。

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