泰國零售巨頭攜手菜鳥角逐東南亞即時(shí)零售,CEO親身體驗(yàn)物流科技
文|王熠
3月27日,杭州菜鳥集團(tuán)總部,泰國正大集團(tuán)旗下零售巨頭CP AXTRA與菜鳥正式簽署戰(zhàn)略合作備忘錄。
此前兩天,在無錫的菜鳥倉庫,CP AXTRA CEO謝宇宸剛與機(jī)器人一同當(dāng)了一天“倉庫工”,還首次駕駛了用于“最后一公里”配送的新能源廂式貨車。
談及這次體驗(yàn),謝宇宸表示:“菜鳥擁有出色的數(shù)字化系統(tǒng)和機(jī)器人倉儲(chǔ)設(shè)施,即便新手也能輕松完成揀貨和打包,效率很高?!?/p>
據(jù)菜鳥CEO萬霖介紹,無錫倉已穩(wěn)定運(yùn)營八年,是菜鳥目前運(yùn)營“最好的倉庫之一”,場內(nèi)有近千臺(tái)機(jī)器人同時(shí)調(diào)度運(yùn)作。
管理層親身體驗(yàn),直觀驗(yàn)證了菜鳥物流科技在效率與易用性上的優(yōu)勢,也為此次戰(zhàn)略合作備忘錄的簽署奠定基礎(chǔ):這家泰國乃至東南亞的零售巨頭,正以堅(jiān)定決心和務(wù)實(shí)態(tài)度,聯(lián)手中國技術(shù)運(yùn)營伙伴,在本地系統(tǒng)性復(fù)制中國已驗(yàn)證的零售革命——即時(shí)零售與前置倉模式。
2023年雙方已開啟數(shù)字化供應(yīng)鏈合作,如今升級為戰(zhàn)略綁定,這場始于效率的合作,目標(biāo)直指未來東南亞零售市場的競爭核心。

01 總裁親駕貨車,傳統(tǒng)巨頭借“中國速度”加速轉(zhuǎn)型
親自下場體驗(yàn)是謝宇宸在泰國延續(xù)的工作習(xí)慣。
過去幾年,在CP AXTRA泰國的倉庫里,他常和員工一起分揀、打包。對謝宇宸而言,這不僅是了解一線,更是測試雙方合作的倉儲(chǔ)管理系統(tǒng)(WMS)和運(yùn)輸管理系統(tǒng)(TMS)的實(shí)際效能。
這種“貼地”管理風(fēng)格,源于他對傳統(tǒng)零售轉(zhuǎn)型的焦慮與戰(zhàn)略思考。
去年11月,CP AXTRA與菜鳥正式達(dá)成戰(zhàn)略合作時(shí),謝宇宸曾提到:“以前是大魚吃小魚,現(xiàn)在不管大魚小魚,快魚能吃每一條魚。”
這反映了傳統(tǒng)零售巨頭在數(shù)字化轉(zhuǎn)型浪潮下的普遍危機(jī)感。
隸屬于泰國正大集團(tuán)的CP AXTRA,運(yùn)營著萬客?。∕akro)和蓮花超市(Lotus's)兩大品牌,業(yè)務(wù)遍及10個(gè)國家,無疑是條“大魚”。但在東南亞電商爆發(fā)、消費(fèi)者配送時(shí)效需求從“次日達(dá)”向“小時(shí)達(dá)”甚至“分鐘達(dá)”躍遷的當(dāng)下,這條“大魚”必須變得更快、更敏捷。
為此,謝宇宸為公司劃定三大轉(zhuǎn)型任務(wù):數(shù)字化轉(zhuǎn)型、適應(yīng)顧客對“小時(shí)達(dá)”等需求的劇變、供應(yīng)鏈全面升級。
無錫的親身實(shí)踐,讓他再次確信菜鳥的“中國速度”和經(jīng)極限場景驗(yàn)證的技術(shù)體系,正是CP AXTRA需要的答案。一方面,菜鳥歷經(jīng)中國“雙十一”級別極限場景驗(yàn)證的穩(wěn)定技術(shù)、快速實(shí)施響應(yīng),成為關(guān)鍵加分項(xiàng)。

另一方面,菜鳥團(tuán)隊(duì)執(zhí)行速度很快。據(jù)項(xiàng)目方回憶,合作首周菜鳥即派30人團(tuán)隊(duì)駐場,三個(gè)月核心系統(tǒng)上線,這種聯(lián)合共創(chuàng)模式,確保技術(shù)深度適配CP AXTRA龐大復(fù)雜的業(yè)務(wù)場景,為其“大象轉(zhuǎn)身”式轉(zhuǎn)型提供堅(jiān)實(shí)引擎。
回歸零售本質(zhì),無論是借助數(shù)字化系統(tǒng)還是AI、機(jī)器人提升業(yè)務(wù)效率,技術(shù)永遠(yuǎn)是工具。對于合作最終目標(biāo),謝宇宸與萬霖觀點(diǎn)相似,即共同探索新模式和新技術(shù)能為客戶帶來的價(jià)值。
“面向最終消費(fèi)者,為他們創(chuàng)造更低價(jià)格、更好體驗(yàn)和更優(yōu)形式,是我們共同的目標(biāo)。”萬霖說。
02 中國即時(shí)零售模式在東南亞落地見效
從合作成效看,一系列可量化數(shù)據(jù)初步驗(yàn)證了“中國速度”的可行性。
目前,CP AXTRA與菜鳥聯(lián)合開發(fā)的多個(gè)關(guān)鍵數(shù)字化供應(yīng)鏈系統(tǒng),使萬客隆門店揀選包裝效率提升140%。
據(jù)謝宇宸在戰(zhàn)略合作備忘錄簽署現(xiàn)場透露,CP AXTRA單個(gè)揀貨員訂單處理量從每小時(shí)5單升至12單。更關(guān)鍵的是,在平均客單價(jià)約700元人民幣的批發(fā)業(yè)務(wù)中,經(jīng)多個(gè)數(shù)字系統(tǒng)優(yōu)化,日配送訂單處理能力從1.5萬單提升至10萬單,日均訂單總金額約5600萬元人民幣。
這支撐了其線上業(yè)務(wù)爆發(fā)式增長——單個(gè)門店線上日訂單處理能力從300單升至1500單,增長5倍。憑借這種效率躍升,CP AXTRA得以在2025年成為泰國排名第一的線上批發(fā)零售公司。
展望后續(xù),隨著此次戰(zhàn)略合作備忘錄簽署,CP AXTRA與菜鳥的合作已從單點(diǎn)效率提升,邁入系統(tǒng)性模式復(fù)制與生態(tài)共建新階段,戰(zhàn)略藍(lán)圖清晰:
首先是構(gòu)建即時(shí)零售的“數(shù)字+物理”雙基石。數(shù)字化方面,雙方合作正從門店倉儲(chǔ)管理、運(yùn)輸管理等關(guān)鍵數(shù)字化系統(tǒng),向整體倉網(wǎng)布局等延伸。
硬件方面,雙方已推進(jìn)前置倉建設(shè)計(jì)劃,在泰國曼谷等多地落地,這是將中國閃購、前置倉體系復(fù)制到東南亞的核心舉措。通過在城市節(jié)點(diǎn)布局小型倉儲(chǔ)實(shí)現(xiàn)商品近場化,是達(dá)成“小時(shí)達(dá)”體驗(yàn)的物理前提。
其次是向AI與自動(dòng)化尋求更高階競爭力。謝宇宸多次提及對AI與大模型的興趣,他認(rèn)為面對東南亞多變的市場環(huán)境,如天氣、突發(fā)需求,AI能提供更靈活的供應(yīng)鏈決策。
基于這一市場特點(diǎn),菜鳥正與CP AXTRA共同探索利用AI大模型優(yōu)化供應(yīng)鏈,并逐步引入自動(dòng)化機(jī)器人解決方案。但雙方共識是,技術(shù)引入需匹配業(yè)務(wù)發(fā)展階段,采用半自動(dòng)化起步、逐步升級的漸進(jìn)式路徑,而非盲目追求“高大上”的全自動(dòng)化。
萬霖也透露,菜鳥正在研發(fā)新一代機(jī)器人,目前已在自有場景規(guī)?;瘧?yīng)用,“可能很快就會(huì)向市場公布”。
在供應(yīng)鏈升級之上,從更高視角看,CP AXTRA正借與菜鳥的合作,開啟與阿里巴巴生態(tài)的全面聯(lián)動(dòng)。
謝宇宸明確表示,與菜鳥的合作是“與阿里巴巴集團(tuán)更廣泛合作的開始”。當(dāng)前,CP AXTRA正計(jì)劃將商品通過天貓國際引入中國,并探索接入阿里云及通義千問大模型。

這意味著,此次合作已超越單一物流科技輸出,演變?yōu)閺奈锪?、電商到云?jì)算、AI技術(shù)的全方位生態(tài)聯(lián)動(dòng),為CP AXTRA描繪了成為“東南亞領(lǐng)先零售科技平臺(tái)”的宏大愿景。
03 聯(lián)合共創(chuàng)定義東南亞零售未來
CP AXTRA與菜鳥的戰(zhàn)略合作,為觀察中國零售科技出海提供了絕佳樣本,背后蘊(yùn)含清晰商業(yè)邏輯與行業(yè)啟示。
對CP AXTRA而言,這是一次壓縮試錯(cuò)周期與成本的精準(zhǔn)提速。面對東南亞電商市場高增長與不均衡性,自主搭建成熟即時(shí)零售體系耗時(shí)漫長且風(fēng)險(xiǎn)極高。引入菜鳥,實(shí)質(zhì)是引入一套經(jīng)全球最復(fù)雜市場驗(yàn)證的、從算法、系統(tǒng)到運(yùn)營的全鏈路解決方案。
這使其能以更快速度、更高確定性,構(gòu)建應(yīng)對未來競爭的核心壁壘——以數(shù)據(jù)算法驅(qū)動(dòng)的極致效率、以倉配網(wǎng)絡(luò)重構(gòu)為支撐的即時(shí)體驗(yàn)。謝宇宸此前提出“三年愿景”,要讓CP AXTRA“真真正正變成一個(gè)零售科技公司”,這場合作正是實(shí)現(xiàn)該愿景的關(guān)鍵杠桿。
對菜鳥乃至更多中國科技出海征程而言,這場合作有望驗(yàn)證“能力與模式輸出”的可行性。
萬霖提出菜鳥是“全球化與物流科技雙輪驅(qū)動(dòng)”,是市場上獨(dú)特的既有全球化物流業(yè)務(wù),又有物流和供應(yīng)鏈科技研發(fā)能力的企業(yè)。其技術(shù)在國內(nèi)海量業(yè)務(wù)場景中歷經(jīng)錘煉,技術(shù)和業(yè)務(wù)相互依存,形成有競爭力的市場解決方案。同時(shí)與海外零售伙伴合作,也有助于更快了解當(dāng)?shù)厥袌觥?/p>
以與CP AXTRA合作為例,從應(yīng)對泰國消費(fèi)者“當(dāng)面簽收”習(xí)慣,到適應(yīng)不同國家包材供應(yīng)鏈,菜鳥展現(xiàn)的并非簡單復(fù)制粘貼,而是深度理解并融入本地市場場景的能力。這種尊重本地化、以解決實(shí)際問題為導(dǎo)向的聯(lián)合共創(chuàng),是中國科技企業(yè)成功扎根海外市場的關(guān)鍵。
從行業(yè)視角看,過去東南亞電商競爭多集中于流量獲取與前端營銷,而CP AXTRA與菜鳥的合作,正將比拼引向后端供應(yīng)鏈效率與體驗(yàn)。
當(dāng)本土零售巨頭開始系統(tǒng)性整合中國即時(shí)零售模式,將在成本、時(shí)效和體驗(yàn)上樹立新行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),進(jìn)而倒逼整個(gè)區(qū)域零售與電商玩家加速自身供應(yīng)鏈數(shù)字化轉(zhuǎn)型。
這或許意味著,一場以效率和體驗(yàn)為核心的新一輪零售競賽,已在東南亞悄然打響。
眼前這場合作,是泰國零售巨頭基于對“中國速度”和“中國方案”深度認(rèn)可的戰(zhàn)略抉擇,也是中國物流科技從產(chǎn)品輸出邁向能力與模式輸出的關(guān)鍵一步。當(dāng)決心成為“快魚”的CP AXTRA與中國領(lǐng)先物流科技企業(yè)菜鳥深度綁定,雙方共同在東南亞繪制的零售新藍(lán)圖,正從構(gòu)想加速變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。
這不僅是兩家公司的合作,更是正在塑造東南亞未來商業(yè)形態(tài)的重要實(shí)驗(yàn)。
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