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2026年民航夏秋航班換季將于3月29日正式啟動。新航季期間，西藏航空將新增15條航線，計劃運營航線總數(shù)達105條，覆蓋65個航點，其中高高原航線59條，占比56%；涉及西藏的航線52條，占比約50%。

西藏航空緊密結合區(qū)內旅客出行需求，推行差異化、精準化的航線網絡策略。為增強拉薩樞紐的輻射能力，拉薩航線增至39條，日均航班量約68班。在核心通道上，拉薩至成都雙流、成都天府、重慶、西安、西寧等航線保持高頻次運行，其中拉薩到成都雙流日均約5班，保障進出藏主通道順暢；拉薩至北京首都、上海虹橋、廣州等航線穩(wěn)定執(zhí)飛，滿足政務商務出行的剛性需求。阿里地區(qū)航線持續(xù)加密，拉薩至阿里昆莎航線維持每日3班的高頻運營，拉薩至阿里普蘭航線加密至每日1班，阿里經喀什至西寧航線每周2班繼續(xù)執(zhí)行。昌都、日喀則、林芝等機場的航線保持穩(wěn)定運營，昌都執(zhí)飛4條航線，覆蓋成都、西安、重慶、北京等航點；日喀則執(zhí)飛3條航線，覆蓋成都、西安、重慶等航點；林芝充分利用機場時刻資源，維持至成都、重慶、西安、綿陽的航線。區(qū)內整體實現(xiàn)8個機場航線運行全覆蓋，班次有保障。新航季運力投入進一步升級，拉薩貢嘎國際機場的過夜運力增加到14架，以更強的運力支持區(qū)內航線高頻運營和航班正常性提升。

在西藏區(qū)外航線布局方面，新增保山、巴中、宜昌三個城市航點，并配套開通西安至保山、拉薩經巴中至長沙、拉薩經宜昌至徐州三條新航線。通過經停綿陽、宜賓、瀘州、西寧、西安等城市，將拉薩市場延伸至深圳、常州、溫州、濟南等東部和南部地區(qū)。國際及地區(qū)航線方面，山西運城至中國香港航線保持每周3班穩(wěn)定運營，深耕大灣區(qū)旅游和商務市場；拉薩經成都天府至香港航線計劃在航季中期恢復。國際航線繼續(xù)執(zhí)行成都天府至越南富國島航線，根據(jù)市場動態(tài)優(yōu)化調整，持續(xù)為中外旅客搭建高效便捷的跨境空中通道。

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原標題：《西藏航空計劃新增、加密這些航線》

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