中國(guó)基金報(bào)記者 憶山

3月21日中午，小米集團(tuán)創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼CEO雷軍通過(guò)微博發(fā)布消息表示：“在發(fā)布會(huì)上解釋‘相對(duì)速度120km/h碰撞’時(shí)，我多講了一句‘相當(dāng)于120km/h時(shí)速撞墻’，這個(gè)說(shuō)法確實(shí)錯(cuò)了。感謝網(wǎng)友們的指正。”

此前在3月19日晚的新一代SU7介紹環(huán)節(jié)中，雷軍提到“兩輛車(chē)各以60km/h行駛，相對(duì)時(shí)速為120km/h，這相當(dāng)于以120km/h的速度撞墻，碰撞能量是標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試工況的1.44倍”，該表述引發(fā)了網(wǎng)友的廣泛討論。

作為小米汽車(chē)首款改款迭代車(chē)型，新一代SU7在動(dòng)力系統(tǒng)、底盤(pán)調(diào)校、智能座艙以及駕駛輔助功能等方面均進(jìn)行了升級(jí)，共推出標(biāo)準(zhǔn)版、Pro版和Max版三個(gè)配置版本，售價(jià)分別為21.99萬(wàn)元、24.99萬(wàn)元和30.39萬(wàn)元。

3月19日晚，小米汽車(chē)官方宣布，新一代SU7上市后僅34分鐘，鎖單量就達(dá)到了1.5萬(wàn)臺(tái)。