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吉利銀河全車型遠(yuǎn)征北歐 引領(lǐng)中國新能源測試標(biāo)準(zhǔn)邁向全球

02-12 06:30

2025年,中國新能源車滲透率突破50%,自主品牌強(qiáng)勢領(lǐng)跑。吉利銀河以年銷超123萬輛的成績進(jìn)入“百萬銀河”時(shí)代,成為行業(yè)最快達(dá)成百萬銷量的新能源品牌。


2026年1月,行業(yè)整體承壓,吉利銀河仍以8.2萬輛月銷量突圍,助力吉利汽車以27.02萬輛銷量領(lǐng)跑元月車市,實(shí)現(xiàn)開門紅。


吉利銀河的目標(biāo)不止于此。2026年1月下旬至2月中旬,它攜全系11款車型共25臺(tái)車遠(yuǎn)征北歐,深入北極圈,完成超1000公里全場景、全路況長測。


這是單一品牌首次以全品類、全動(dòng)力形式接受嚴(yán)酷冰雪考驗(yàn)。北歐是全球汽車冬測黃金地,北極圈-40℃極寒、冰雪路面與高濕凍霧環(huán)境,是驗(yàn)證汽車品質(zhì)的終極考場,也是中國車企進(jìn)入全球市場的硬核憑證。


吉利銀河通過極寒極限測試,成為首個(gè)不補(bǔ)能直通北冰洋千里長測的國產(chǎn)新能源品牌,在“百萬銀河”后再創(chuàng)紀(jì)錄。


借百萬銷量之勢,吉利銀河持續(xù)向上。北歐冬測是對產(chǎn)品的極致淬煉,是進(jìn)軍全球的野心體現(xiàn),也是作為中國新能源領(lǐng)軍者,引領(lǐng)行業(yè)從銷量領(lǐng)先轉(zhuǎn)向標(biāo)準(zhǔn)領(lǐng)先的決心。


吉利銀河北歐“亮劍”,可靠性安全性達(dá)全球標(biāo)準(zhǔn)


與國內(nèi)常規(guī)冬測相比,北歐環(huán)境更嚴(yán)苛。作為高濕極寒代表,其極寒伴隨90%以上高濕度,對車輛密封、防霧、熱管理要求更高;北極圈極夜低光照,是對車輛智能化系統(tǒng)的終極考驗(yàn)。


此次冬測,吉利銀河挑戰(zhàn)全球頂尖的Colmis試驗(yàn)場。該試驗(yàn)場位于瑞典北極圈附近,-40℃低溫、深厚積雪和高質(zhì)量冰面(冬季約150天純凈冰面),是其他測試場無法復(fù)制的天然實(shí)驗(yàn)室。


通過極寒測試,吉利銀河向世界展示中國新能源汽車在三電、熱管理、智能駕駛等領(lǐng)域的頂尖技術(shù),證明其可靠性與安全性達(dá)全球市場標(biāo)準(zhǔn)。其中,銀河M7作為首個(gè)赴北極冬測的國產(chǎn)電混SUV,由中歐團(tuán)隊(duì)共創(chuàng),底盤經(jīng)全球頂尖團(tuán)隊(duì)調(diào)校,重新定義新能源產(chǎn)品基準(zhǔn),依托“全球研發(fā),全球驗(yàn)證”體系,交出滿意答卷。


北歐冬測不僅考驗(yàn)核心技術(shù),還承載著車企對全球用戶需求的理解。吉利銀河針對隱藏式門把手結(jié)冰、傳感器起霧等極寒痛點(diǎn)優(yōu)化,直擊高緯度市場需求。歐洲是全球化重要陣地,冬測成功為其加速全球化助力。


響應(yīng)國家政策,引領(lǐng)行業(yè)從銷量領(lǐng)先到標(biāo)準(zhǔn)領(lǐng)先


2025年,中國新能源汽車產(chǎn)銷量超1600萬輛,乘聯(lián)會(huì)預(yù)計(jì)中國新能源乘用車全球份額達(dá)68.4%,四季度升至71.9%,中國新能源產(chǎn)業(yè)領(lǐng)跑全球。


但擴(kuò)張帶來技術(shù)迭代與質(zhì)量管控失衡問題。為實(shí)現(xiàn)從規(guī)模擴(kuò)張到質(zhì)量提升的轉(zhuǎn)型,國家劃定安全紅線。


工信部2026年一號(hào)文修訂汽車生產(chǎn)準(zhǔn)入審查要求,將可靠性試驗(yàn)從企業(yè)內(nèi)控轉(zhuǎn)為剛性準(zhǔn)入,傳統(tǒng)燃油車需完成3萬公里測試,新能源車需1.5萬公里。


吉利銀河北歐冬測是響應(yīng)國家政策,以身作則引領(lǐng)行業(yè)從銷量領(lǐng)先轉(zhuǎn)向標(biāo)準(zhǔn)領(lǐng)先。


北歐是極寒試驗(yàn)場,也是全球化技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、市場需求與工程驗(yàn)證的交匯點(diǎn)。吉利銀河在Colmis試驗(yàn)場完成超700公里專項(xiàng)驗(yàn)證,覆蓋14類路況,設(shè)置10余項(xiàng)核心項(xiàng)目,聚焦三電、智能四驅(qū)等關(guān)鍵模塊。


極寒環(huán)境易暴露常規(guī)測試隱藏問題,如車門鎖結(jié)冰、攝像頭起霧等。吉利銀河通過屬地化驗(yàn)證,確保產(chǎn)品符合全球法規(guī),推動(dòng)中國新能源測試標(biāo)準(zhǔn)從“國內(nèi)達(dá)標(biāo)”提升至“全球適配”。


未來,吉利銀河將堅(jiān)守品質(zhì)安全底線:“不會(huì)為趕周期砍掉必要測試,驗(yàn)證強(qiáng)度廣度不縮水,會(huì)通過AI賦能、全球協(xié)同提高研發(fā)效率?!?/p>


全系參與全球冬測,是全球研發(fā)與傳播體系的落地


2026年1月吉利銀河銷量突圍并非偶然。當(dāng)月吉利品牌以27萬輛登頂,銀河貢獻(xiàn)8.3萬輛,這是全球研發(fā)體系、技術(shù)實(shí)力與傳播體系協(xié)同的結(jié)果,全球冬測是體系能力的集中體現(xiàn)。


遠(yuǎn)征歐洲彰顯了“全球研發(fā)、全球驗(yàn)證”的體系能力。吉利銀河已形成覆蓋極寒到高溫、沙漠到賽道的全場景測試能力,構(gòu)建“研發(fā)-驗(yàn)證-迭代”全球化閉環(huán),確保產(chǎn)品具備“全球車”基因。


全球冬測是長期研發(fā)投入、技術(shù)布局與全球化驗(yàn)證體系的輸出。吉利全球化研發(fā)體系包括黑河、吐魯番等六大基地,覆蓋五大區(qū)域、七十個(gè)國家、十萬測試場景,還原90%真實(shí)用車環(huán)境。


目前,吉利平均每年測試超8000臺(tái)車,里程超一億公里,滿足全球車型開發(fā)驗(yàn)證需求。未來將在國內(nèi)外建16個(gè)試驗(yàn)基地,強(qiáng)化“全球研發(fā),全球驗(yàn)證”體系。


全球體系力提供動(dòng)力,研發(fā)與傳播雙向賦能支撐銷量增長。本次北歐冬測不是單次營銷,而是傳播體系常態(tài)——圍繞用戶痛點(diǎn),形成“技術(shù)-產(chǎn)品-傳播-市場”正向循環(huán)。


未來,吉利銀河將堅(jiān)持“研、產(chǎn)、銷”協(xié)同的爆款方法論,以用戶需求為核心,打破部門壁壘,實(shí)現(xiàn)全鏈路高效聯(lián)動(dòng),用體系化能力打造爆款,助力銷量與品牌提升。


最后


從米蘭首秀銀河M7瞄準(zhǔn)歐洲混動(dòng)市場,到北歐冬測全系亮相,吉利銀河以技術(shù)為帆、品質(zhì)為舵,在汽車發(fā)源地歐洲,書寫中國新能源品牌全球化新篇章,開啟百萬銀河的全球征程。


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