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31省GDP出爐,誰逆襲?誰掉隊?

行業(yè)趨勢
02-03 09:44

按照GDP增速計算,西藏是最大的黑馬,按照GDP增量計算,江蘇是最大的黑馬。

目前,全國31個省、自治區(qū)、直轄市2025年的GDP相關(guān)經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)全部揭曉。

 

告別過去“齊步走”的勻速增長,今年榜單呈現(xiàn)“頭部穩(wěn)如磐石、中部加速突圍、尾部分化加劇”的新圖景。

 

其中,18個省份增速跑贏5%的全國線,西藏以7%的增速連續(xù)領(lǐng)跑,更值得關(guān)注的是,廣東、江蘇、山東三省攜手站上“10萬億”新臺階,十強(qiáng)門檻悄然抬升至5.5萬億元,競爭烈度肉眼可見。

 

 

十強(qiáng)門檻漲到5.5萬億

 

2025年GDP成績單揭曉,“三巨頭”廣東、江蘇、山東齊齊邁入“10萬億俱樂部”。

 

其中,廣東省憑借14.58萬億元的經(jīng)濟(jì)總量,連續(xù)37年穩(wěn)居全國第一,其工業(yè)體量、貨物進(jìn)出口值、常住人口等重要指標(biāo)均居全國首位。

 

此外,我們還注意到,江蘇與廣東的差距正在逐步縮小。2025年江蘇省GDP首次突破14萬億元,達(dá)到14.24萬億元。江蘇的高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值占規(guī)上工業(yè)比重已達(dá)52.1%,新興產(chǎn)業(yè)成為其發(fā)展的關(guān)鍵動力。

 

山東作為北方經(jīng)濟(jì)的龍頭,首次突破10萬億元大關(guān),成為全國第三個經(jīng)濟(jì)總量超過10萬億元的省份。

 

據(jù)公開信息顯示,這三個省份不僅總量領(lǐng)先,質(zhì)量也持續(xù)提升,廣東裝備制造業(yè)增加值增長11.4%,無人機(jī)、工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)量占全國比重分別達(dá)90%、40%;江蘇裝備制造業(yè)對規(guī)上工業(yè)增長的貢獻(xiàn)率達(dá)74.6%,較2024年提高13.4個百分點(diǎn)。

 

總體來說,十強(qiáng)榜單整體穩(wěn)定,廣東、江蘇、山東、浙江、四川、河南、湖北、福建、上海、湖南依次排位。

 

不過,相較于去年還是有一些細(xì)微的變化,比如四川反超湖北,成為中西部經(jīng)濟(jì)總量第一大?。缓戏€(wěn)守第十,安徽雖產(chǎn)業(yè)升級迅猛,但還沒有擠進(jìn)前十。

 

更值得關(guān)注的是,十強(qiáng)入圍門檻已抬升至5.5萬億元,較十三五末的2020年提高1.66萬億元,同時,這十省合計貢獻(xiàn)85.5萬億元,占全國GDP比重達(dá)60.99%,穩(wěn)穩(wěn)托住中國經(jīng)濟(jì)“基本盤”。

 

西藏增速“七連冠”

 

綜合來看,各個省份在總排名上可能稍顯“固化”,下面我們來看看各個省份的增速情況。

 

 

2025年,西藏實(shí)現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值3031.9億元,同比增長7.0%,增速連續(xù)四個季度位居全國前列。不僅如此,這已經(jīng)是西藏連續(xù)第七年在經(jīng)濟(jì)增速上領(lǐng)跑全國。

 

西藏的高速增長與其特殊的發(fā)展模式密不可分,3000億川藏鐵路、雅江水電站等超級工程持續(xù)釋放投資動能,據(jù)悉,西藏2025年固定資產(chǎn)投資同比增17.2%,規(guī)模以上工業(yè)增加值增長12.4%。

 

增速緊隨西藏之后的是甘肅,2025年GDP增長5.8%。

 

甘肅作為全國聞名的有色金屬之鄉(xiāng),2025年甘肅規(guī)模以上工業(yè)同比增長9.5%,有色、電力行業(yè)分別增長18.4%、18.5%,直接拉動規(guī)上工業(yè)增長。

 

此外,河南和河北并列增速第三位,均為5.6%。這兩個省份的高速增長更多依賴于產(chǎn)業(yè)布局和重大項(xiàng)目引進(jìn)。

 

河南依托鄭州比亞迪、超聚變等重大工業(yè)項(xiàng)目投產(chǎn)達(dá)產(chǎn),2025年規(guī)模以上工業(yè)增加值同比增長8.4%。

 

河北則借力產(chǎn)業(yè)升級,在傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)優(yōu)化與新興產(chǎn)業(yè)培育中雙向發(fā)力,與河南攜手躋身增速前四,成為中部、華北地區(qū)經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的“中堅力量”。

 

新一輪經(jīng)濟(jì)洗牌

 

今年GDP榜單最扎心的一幕,應(yīng)該就是重慶以575億元的優(yōu)勢反超遼寧。

 

具體來看,重慶以33757.93億元首次躍居全國第16位,遼寧以33182.9億元定格在第17位。

 

公開信息顯示,重慶在智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)方面取得了顯著進(jìn)展,2025年該產(chǎn)業(yè)集群增加值增長13.4%,對全市規(guī)上工業(yè)的貢獻(xiàn)率達(dá)到60.9%。

 

而遼寧作為老工業(yè)基地,2025年規(guī)模以上工業(yè)增加值僅增長0.6%,其中制造業(yè)增加值甚至下降了0.1%。

 

現(xiàn)在的遼寧,前有重慶,后有云南,這個曾經(jīng)的北方大經(jīng)濟(jì)中心正在被西南城市裹挾。

 

云南以32765.78億元緊咬遼寧,差距縮至417億元。

 

放眼十強(qiáng)榜單,北方僅山東、河南兩省入圍,“北方突圍靠山東”已成現(xiàn)實(shí)寫照。

 

不止是省域間,城市戰(zhàn)場同樣暗流涌動。

 

最新報道顯示,萬億俱樂部擴(kuò)容至29城,溫州、大連新晉入列,三分之二席位扎根南方。不過,此前討論度很高的徐州,卻沒能邁過萬億門檻。

 

不論是哪一個榜單的排名,不知不覺中,新一輪的經(jīng)濟(jì)洗牌悄然開始。

 

可以預(yù)料的是,未來,中國區(qū)域經(jīng)濟(jì)的分化可能仍將持續(xù),但這種分化不是“差距擴(kuò)大”的信號,而是“高質(zhì)量發(fā)展”的必經(jīng)之路。

 

如果說,每個省份都能找準(zhǔn)自身定位、激活發(fā)展動能,中國經(jīng)濟(jì)才能在分化中突圍,實(shí)現(xiàn)更加強(qiáng)勁、更可持續(xù)的增長。

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