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“D”升“G”!內(nèi)蒙古9對列車迎升級,2026春運草原鐵路運力服務(wù)雙提升

01-22 06:15

記者從中國鐵路呼和浩特局集團(tuán)有限公司獲悉,1月19日起鐵路部門啟動2026年春運首日車票發(fā)售工作。針對春運期間內(nèi)蒙古中西部鐵路客流上漲情況,鐵路部門依托包銀高鐵開通釋放的運能,動態(tài)調(diào)整列車開行計劃,通過多種舉措提升運力,保障旅客順暢出行。



一列高鐵行駛在京包客專烏蘭察布段。楊睿迪攝


2026年春運自2月2日開始至3月13日結(jié)束,共計40天。因今年春節(jié)較晚,節(jié)前學(xué)生流、務(wù)工返鄉(xiāng)流與探親流相對分散,節(jié)后務(wù)工流、學(xué)生流、探親流返程客流重疊,返程運能壓力預(yù)計大于節(jié)前。節(jié)前客流高峰預(yù)計出現(xiàn)在2月12日(臘月二十五)至2月15日(臘月二十八),節(jié)后高峰則在2月底至3月初的元宵節(jié)前后。


春運期間,內(nèi)蒙古中西部客流主要集中在呼和浩特、包頭、鄂爾多斯、巴彥淖爾、烏海等地與北京間,以及區(qū)域內(nèi)城際往來;呼和浩特、包頭前往東北、上海、廣州等方向的列車客流也將明顯增長。草原鐵路采用2026年第一季度列車運行圖,高峰日開行列車171對,其中高鐵和動車組列車126對。隨著新增車次投運、運力優(yōu)化及設(shè)備升級,2026年春運草原鐵路服務(wù)品質(zhì)將大幅提升。


春運前夕,包銀高鐵開通動車組日常線32對、高峰線6對,涵蓋蒙西主要車站至清河、太原南、西安北、蘭州西、西寧等方向的32列動車組。呼和浩特至銀川、蘭州西、西寧最快分別3小時34分、6小時27分、7小時45分可達(dá);巴彥淖爾、烏海首次開通進(jìn)京動車組,烏海至清河標(biāo)桿動車組2列,兩地至北京最快分別5小時07分、4小時20分可達(dá),較普速列車分別壓縮10小時35分、8小時31分,草原人民出行體驗進(jìn)一步優(yōu)化。


為滿足旅客進(jìn)京需求,春運期間草原鐵路開行內(nèi)蒙古西部進(jìn)京高鐵和動車組日常線31對、周末線6對、高峰線5對。其中呼和浩特、包頭與北京間的9對“D”字頭動車組升級為“G”字頭,車型由“和諧號”換為CR400BF—G型“復(fù)興號”,西部百姓進(jìn)京效率與旅途體驗再提升。呼和浩特東與揚州間的列車優(yōu)化運行路線,不再繞行青島、日照,改經(jīng)京滬高鐵、徐鹽客專,車型升級為CR400BF—G型“復(fù)興號”,車次更換后全線運行時間縮短2小時39分,還首次連通內(nèi)蒙古與泰安、曲阜等旅游熱門地區(qū),提供更多出行選擇。


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