近日，G9912合肥都市圈環(huán)線也就是合肥人常說的“大外環(huán)”的西環(huán)線部分——淮桐高速合肥段涉鐵標(biāo)段，完成了上跨寧西鐵路的全部箱梁架設(shè)工作，為后續(xù)橋面施工和整條線路貫通打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

本次完成架設(shè)的淮桐高速涉鐵段總長度2.806公里，標(biāo)段內(nèi)共規(guī)劃建設(shè)4座橋梁，需要預(yù)制并架設(shè)箱梁共406片。其中上跨寧西鐵路營業(yè)線的架梁施工是整個(gè)項(xiàng)目的重難點(diǎn)環(huán)節(jié)，這里一共需要架設(shè)12片箱梁，施工需要占用7個(gè)鐵路Ⅱ級(jí)封鎖天窗點(diǎn)，單個(gè)天窗點(diǎn)的有效作業(yè)時(shí)間只有120分鐘。

面對(duì)既有鐵路線施工安全風(fēng)險(xiǎn)高、作業(yè)窗口時(shí)間緊張、箱梁架設(shè)精度要求嚴(yán)苛等多重難題，合肥交控集團(tuán)聯(lián)合安徽上鐵地鐵公司、中鐵上海工程局，通過優(yōu)化施工方案、細(xì)化現(xiàn)場(chǎng)安全防護(hù)等多項(xiàng)舉措，保障架梁作業(yè)安全、高質(zhì)量、高效率推進(jìn)，最終順利完成了全部施工任務(wù)。

淮桐高速合肥段本身就是合肥“大外環(huán)”都市圈環(huán)線的核心組成部分。截至目前，該項(xiàng)目總體工程進(jìn)度已經(jīng)完成81%，其中路基工程完成88%、橋涵工程完成97%、隧道主體工程已經(jīng)全部完工、路面工程完成44%，房建和交通安全設(shè)施工程也已經(jīng)進(jìn)場(chǎng)施工，按照計(jì)劃，整條路段將在今年年底建成通車。

該路段建成投用后，能夠有效緩解現(xiàn)有合蚌高速、滁新高速的通行壓力，對(duì)于完善安徽省高速公路網(wǎng)絡(luò)布局、提升合肥都市圈路網(wǎng)連通能力、推動(dòng)合肥市深度融入長三角一體化發(fā)展、助力合肥都市圈高質(zhì)量建設(shè)都有著十分重要的意義。

信息來源：合肥交通運(yùn)輸微信公眾號(hào)

責(zé)任編輯：周悅

原標(biāo)題：《合肥“大外環(huán)”西環(huán)線有新進(jìn)展！》

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