轉(zhuǎn)型發(fā)展亮點(diǎn)談|“煤海蛟龍”:驅(qū)動(dòng)煤礦巷道掘進(jìn)新變革
圖為“煤海蛟龍”——掘支運(yùn)一體化快速掘進(jìn)系統(tǒng)。
講述人
中國煤科太原研究院首席科學(xué)家 王威
在中國煤炭科工集團(tuán)太原研究院有限公司投身煤機(jī)研發(fā)20余載,我親歷了“煤海蛟龍”——掘支運(yùn)一體化快速掘進(jìn)系統(tǒng)從概念萌生到落地應(yīng)用,再到迭代升級、引領(lǐng)行業(yè)的每一個(gè)重要時(shí)刻。
從黃土高原到天山腳下,“煤海蛟龍”的身影遍布全國主要礦區(qū)。近期,這套系統(tǒng)在新疆礦區(qū)半煤巖復(fù)雜地質(zhì)環(huán)境中實(shí)現(xiàn)單月進(jìn)尺579米,充分展現(xiàn)了其在復(fù)雜工況下出色的環(huán)境適應(yīng)性與運(yùn)行穩(wěn)定性。
巷道掘進(jìn)是煤炭開采的先行基礎(chǔ)環(huán)節(jié)。過去很長一段時(shí)間,傳統(tǒng)掘進(jìn)作業(yè)始終面臨一個(gè)難題:掘進(jìn)、支護(hù)、運(yùn)輸三道工序各自獨(dú)立,相互制約,尤其是掘進(jìn)與支護(hù)無法同步進(jìn)行,這成為行業(yè)內(nèi)公認(rèn)的世界級難題。
十多年前,我們團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人提出“掘錨平行、連續(xù)運(yùn)輸、同步支護(hù)”的理念,帶領(lǐng)項(xiàng)目成員開展技術(shù)攻關(guān)。
在研發(fā)過程中,我們先后攻克多維度協(xié)同支護(hù)、大功率全寬截割、柔性連續(xù)運(yùn)輸?shù)纫幌盗嘘P(guān)鍵核心技術(shù),成功研發(fā)出掘支運(yùn)一體化快速掘進(jìn)成套裝備。2014年,第一代“煤海蛟龍”在神東煤炭集團(tuán)開展工業(yè)性試驗(yàn)。它由掘錨一體機(jī)、錨桿轉(zhuǎn)載機(jī)、連續(xù)運(yùn)輸系統(tǒng)和協(xié)同控制平臺等部分構(gòu)成,最長達(dá)200多米,重量超過230噸,體型龐大卻操作靈活,還能根據(jù)不同地質(zhì)條件靈活組合,實(shí)用性極強(qiáng)。
讓我們自豪的是,它不僅解決了煤巷掘進(jìn)、支護(hù)、運(yùn)輸長期無法平行作業(yè)的痛點(diǎn),掘進(jìn)速度較以往提升2至3倍,作業(yè)人員減少三分之二。此外,通過高效捕塵、除塵,顯著改善了掘進(jìn)工作面的作業(yè)環(huán)境。經(jīng)中國煤炭工業(yè)協(xié)會組織鑒定,該成套技術(shù)達(dá)到國際領(lǐng)先水平。
2022年,第四代智能掘支運(yùn)一體化快速掘進(jìn)系統(tǒng)成功投入應(yīng)用,將我國煤礦掘進(jìn)設(shè)備的自動(dòng)化、智能化水平提升到新高度。如今,它借助地面遠(yuǎn)程智能化控制系統(tǒng),構(gòu)建快速掘進(jìn)工作面可視化監(jiān)控系統(tǒng)和地面遠(yuǎn)程集控中心,擁有了“智慧大腦”和敏銳的“感官”,能夠?qū)崟r(shí)識別并預(yù)警“人—機(jī)—環(huán)境—通信”狀態(tài),還可診斷設(shè)備健康狀況,讓井下掘進(jìn)作業(yè)更安全、更高效。
截至目前,“煤海蛟龍”已在山西、陜西、內(nèi)蒙古等地的各大煤企集團(tuán)推廣應(yīng)用。憑借突出的技術(shù)優(yōu)勢,該系統(tǒng)獲得省部級獎(jiǎng)勵(lì)20余項(xiàng),累計(jì)授權(quán)發(fā)明專利近百項(xiàng),榮獲全國制造業(yè)“單項(xiàng)冠軍”,有力推動(dòng)我國巷道掘進(jìn)技術(shù)與裝備實(shí)現(xiàn)從跟跑到領(lǐng)跑的跨越。
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整理:晉帥妮 周嘉晴
編校:郭 慧
原標(biāo)題:《轉(zhuǎn)型發(fā)展話亮點(diǎn)|“煤海蛟龍”:引領(lǐng)煤礦巷道掘進(jìn)變革》
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