日前，全球知名特種材料與化學(xué)品企業(yè)世索科（Syensqo）發(fā)布了一款專為集成式電驅(qū)系統(tǒng)穿缸匯流排打造的Amodel? PPA HFFR 4130 CN材料。該材料具備出色的抗冷熱沖擊、耐ATF腐蝕以及阻燃性能，將推動電動汽車電驅(qū)系統(tǒng)朝著集成化、高效化方向發(fā)展。

當(dāng)前，電機功率密度持續(xù)提高，快充技術(shù)日益普及，電驅(qū)系統(tǒng)的連接方式正從傳統(tǒng)線束快速轉(zhuǎn)向穿缸匯流排。這一轉(zhuǎn)變不僅簡化了裝配步驟，還大幅增強了電氣連接的可靠性和系統(tǒng)整體效率。Amodel? PPA HFFR 4130 CN材料是針對穿缸匯流排在惡劣工況下的使用需求研發(fā)的，為電驅(qū)系統(tǒng)提供了更可靠、高效的連接方案。其主要性能優(yōu)勢體現(xiàn)在以下方面：

● 耐化學(xué)腐蝕能力：在高溫ATF油中經(jīng)過1000小時老化測試后，材料性能保留率達(dá)到75%，極大提升了部件在ATF油環(huán)境中的耐用性。

● 機械性能及穩(wěn)定性：在高溫高濕環(huán)境中，拉斷強度、彎曲模量幾乎沒有下降，斷裂延伸率實際測試超過2.3%，明顯優(yōu)于傳統(tǒng)阻燃PPA材料。這一特點讓材料擁有更強的抗冷熱沖擊和抗疲勞能力，能有效應(yīng)對路譜震動產(chǎn)生的機械應(yīng)力，進(jìn)一步延長部件的使用年限。

● 阻燃效果：通過了UL94 V0阻燃等級認(rèn)證，滿足電動汽車高壓系統(tǒng)的阻燃標(biāo)準(zhǔn)，為電池和整車安全提供了有力保障。

● 加工便利性：材料的流動性和表面光潔度比傳統(tǒng)阻燃PPA更好，降低了注塑成型的難度。其290 - 340℃的寬廣加工溫度范圍以及優(yōu)良的玻纖分散性，使得復(fù)雜結(jié)構(gòu)和薄壁部件的高效生產(chǎn)成為可能，同時兼顧了設(shè)計的靈活性和制造效率。

國內(nèi)領(lǐng)先的三電系統(tǒng)零部件供應(yīng)商天健龍維公司已率先把Amodel? PPA HFFR 4130 CN應(yīng)用到其新一代電驅(qū)系統(tǒng)匯流排上。天健龍維市場總監(jiān)高靜女士稱：“世索科提供的Amodel? PPA HFFR 4130 CN成功解決了目前穿缸匯流排在性能和加工方面的難題，我們正在用這款新材料大規(guī)模生產(chǎn)相關(guān)部件，以滿足終端客戶的需求?！?/p>

“世索科一直關(guān)注汽車行業(yè)的發(fā)展動態(tài)，并不斷投入中國本土的研發(fā)和測試資源。此次Amodel? PPA HFFR 4130 CN的推出，進(jìn)一步鞏固了世索科在特種聚合物領(lǐng)域的技術(shù)領(lǐng)先地位。它既滿足了電驅(qū)系統(tǒng)集成化設(shè)計對性能的嚴(yán)格要求，又通過優(yōu)化加工性能降低了制造成本，為行業(yè)提供了更具競爭力的解決方案。”世索科大中華區(qū)汽車市場經(jīng)理潘禹表示。

原標(biāo)題：《【行業(yè)資訊】世索科推出新型PPA賦能汽車電驅(qū)系統(tǒng)集成化升級》

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