合肥機(jī)場(chǎng)S1線啟動(dòng)“跑圖”測(cè)試

4月10日，合肥新橋機(jī)場(chǎng)S1線正式開啟“跑圖”模式。“跑圖”是軌道交通線路運(yùn)營(yíng)前的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，即按照既定列車運(yùn)行圖開展模擬運(yùn)行，本次測(cè)試在全封閉環(huán)境下進(jìn)行，核心目標(biāo)是驗(yàn)證系統(tǒng)整體穩(wěn)定性。S1線采用B2型四節(jié)編組列車，設(shè)計(jì)平均運(yùn)行速度65公里/小時(shí)，最高時(shí)速可達(dá)120公里/小時(shí)。測(cè)試期間還將對(duì)輪對(duì)噴砂系統(tǒng)和除冰碳滑板性能進(jìn)行專項(xiàng)驗(yàn)證，確保列車運(yùn)行的平穩(wěn)與可靠。

東航“興暢飛”特色服務(wù)優(yōu)化升級(jí)

“時(shí)間隨您興，暢飛自在行；東航伴左右，安心每一程！”2025年9月25日起，東航在北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)推出“興暢飛”特色服務(wù)，取消國(guó)內(nèi)出港直達(dá)航班截載時(shí)間，為旅客出行帶來便利。此后，東航持續(xù)聚焦旅客美好出行需求，對(duì)“興暢飛”服務(wù)進(jìn)行功能完善與升級(jí)，通過優(yōu)化問詢溝通流程、設(shè)立專屬服務(wù)柜臺(tái)、安排專人引導(dǎo)、強(qiáng)化跨環(huán)節(jié)聯(lián)動(dòng)機(jī)制等舉措，進(jìn)一步提升出行效率與服務(wù)品質(zhì)，獲得社會(huì)各界廣泛認(rèn)可。

如今的“興暢飛”已不再是單一的“取消截載時(shí)間”服務(wù)，而是東航依托大興機(jī)場(chǎng)樞紐優(yōu)勢(shì)，為國(guó)內(nèi)出港直達(dá)航班打造的全鏈條體系化服務(wù)。

大興機(jī)場(chǎng)值機(jī)區(qū)設(shè)有“興暢飛”專屬服務(wù)柜臺(tái)，旅客可通過專屬臺(tái)牌快速識(shí)別，符合條件的旅客能領(lǐng)取“興暢飛”專屬手環(huán)標(biāo)識(shí)身份，由工作人員全程陪同引導(dǎo)至專屬安檢通道，實(shí)現(xiàn)優(yōu)先通行、便捷過檢，達(dá)成“到港即值機(jī)、值機(jī)即登機(jī)”的高效出行體驗(yàn)。

此外，值機(jī)崗位建立了跨點(diǎn)位信息聯(lián)動(dòng)機(jī)制，將重點(diǎn)幫扶旅客信息及時(shí)同步至安檢、登機(jī)口等后續(xù)環(huán)節(jié)，通過全流程服務(wù)接力保障旅客出行順暢舒心，顯著提升了旅客滿意度。

原標(biāo)題：《合肥機(jī)場(chǎng)S1線開始“跑圖”；東航“興暢飛”特色服務(wù)再升級(jí)》

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