各位船員、漁民朋友：

夜間航行與作業(yè)時，視線受阻、能見度差，安全隱患本就突出。若在主航道違規(guī)捕撈，且不按規(guī)定開啟號燈，極易引發(fā)商漁船碰撞事故，這不僅會危及自身生命安全，還會干擾過往船舶的正常通行。

為了您和家人的平安，也為了維護(hù)水上交通秩序，請務(wù)必自覺遵守航行作業(yè)規(guī)定，遠(yuǎn)離危險，安全作業(yè)。

查處主航道違規(guī)捕撈漁船

發(fā)現(xiàn)礙航捕撈漁船

麻涌海事處 何書煒 攝

近日，東莞海事局在倒運(yùn)海水道淡水河口水域，查處了一起漁船在主航道礙航捕撈、未正確顯示號燈號型的典型違法案件。

漁船企圖逃避監(jiān)管

麻涌海事處 賴炳欽 攝

19時左右，執(zhí)法人員發(fā)現(xiàn)“粵X漁XX”漁船在港池、航道附近違規(guī)作業(yè)，對過往船舶的通航安全構(gòu)成嚴(yán)重威脅。當(dāng)執(zhí)法人員準(zhǔn)備登船警示時，該漁船竟擅自關(guān)閉燈光，躲進(jìn)淺灘，試圖逃避監(jiān)管。

執(zhí)法聯(lián)動

執(zhí)法聯(lián)動勸降逃離漁船

麻涌海事處 何書煒 攝

東莞海事局第一時間借助“雙共”平臺，加強(qiáng)跨區(qū)域、跨部門的協(xié)同監(jiān)管，聯(lián)合地方漁政部門同步布控、全程跟蹤，形成水上監(jiān)管的高壓態(tài)勢，成功勸止并引導(dǎo)該漁船接受檢查。

進(jìn)行現(xiàn)場教育

麻涌海事處 賴炳欽 攝

經(jīng)現(xiàn)場核查，該漁船存在在主航道水域礙航捕撈、未按規(guī)定顯示號燈號型的違規(guī)作業(yè)行為。

不知道哪些行為“踩紅線”？

點(diǎn)擊上方紅線一目了然！附送商漁船防碰撞安全指南

東莞海事局將持續(xù)深化“早禁晚清”巡航機(jī)制，緊盯夜間監(jiān)管薄弱環(huán)節(jié)，聯(lián)合多部門以零容忍態(tài)度整治礙航捕撈、違規(guī)作業(yè)行為，全力保障水上交通安全。

供稿｜東莞海事局

編輯｜鄭慶輝

原標(biāo)題：《航道不是捕撈場！別拿生命 “碰運(yùn)氣”》

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