今天是太空與您相伴的【第2904期】

國 內(nèi) 航 天

快舟十一號遙十三運(yùn)載火箭通過出廠質(zhì)量評審

2026年4月3日，快舟十一號遙十三運(yùn)載火箭飛行任務(wù)產(chǎn)品順利通過出廠質(zhì)量評審。此次評審全面核驗(yàn)了火箭出廠前的技術(shù)狀態(tài)與產(chǎn)品質(zhì)量，意味著該火箭已具備進(jìn)場執(zhí)行飛行任務(wù)的條件。該火箭將以“一箭八星”的發(fā)射方式，在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心完成發(fā)射任務(wù)。

快舟十一號火箭由航天科工火箭技術(shù)有限公司總負(fù)責(zé)研制，其700公里太陽同步軌道運(yùn)載能力達(dá)1噸，整流罩直徑為2.65米，擁有飛行可靠性高、入軌精度高、準(zhǔn)備周期短、保障需求少、發(fā)射成本低等優(yōu)勢，可適配多樣化的商業(yè)發(fā)射任務(wù)。

（來源：航天科工火箭技術(shù)有限公司 公眾號）

火箭院牽頭制定國際標(biāo)準(zhǔn)《運(yùn)載火箭極性檢測要求》

近日，由火箭院北京宇航系統(tǒng)工程研究所牽頭制定的國際標(biāo)準(zhǔn)ISO/NP26391《運(yùn)載火箭極性檢測要求》，在國際標(biāo)準(zhǔn)化組織（ISO）正式立項(xiàng)。

這是我國運(yùn)載火箭極性檢測領(lǐng)域首個(gè)立項(xiàng)的國際標(biāo)準(zhǔn)，也是該領(lǐng)域在國際規(guī)則制定中的首次突破，將為提高航天產(chǎn)品測試效率、降低人為差錯(cuò)風(fēng)險(xiǎn)提供“中國方案”，進(jìn)一步增強(qiáng)我國在宇航領(lǐng)域的國際話語權(quán)與影響力。

運(yùn)載火箭極性測試是航天工程里一項(xiàng)關(guān)鍵的檢測工作，主要用于檢查火箭各系統(tǒng)、單機(jī)之間接口連接的正確性，保證控制指令、信號傳遞、機(jī)械動作等方向的一致性。

該標(biāo)準(zhǔn)在研究國外相關(guān)領(lǐng)域極性檢測技術(shù)和方法的基礎(chǔ)上，總結(jié)了我國運(yùn)載火箭數(shù)十年極性檢測工作的經(jīng)驗(yàn)，系統(tǒng)規(guī)范了運(yùn)載火箭在設(shè)計(jì)、總裝廠及發(fā)射場各階段開展極性檢測的一般要求、檢測流程與具體內(nèi)容，形成了適用于運(yùn)載火箭及相關(guān)產(chǎn)品開展極性檢測的統(tǒng)一技術(shù)指導(dǎo)和范式，對進(jìn)一步推動我國宇航國際合作具有重要意義。

（來源：中國運(yùn)載火箭技術(shù)研究院 公眾號）

國 際 航 天

俄羅斯發(fā)射“聯(lián)盟-2.1a”運(yùn)載火箭

俄羅斯國防部消息，莫斯科時(shí)間4月3日9時(shí)28分，一枚“聯(lián)盟-2.1a”中型運(yùn)載火箭從阿爾漢格爾斯克州的普列謝茨克航天發(fā)射場成功發(fā)射，火箭搭載了一顆軍用衛(wèi)星。

原標(biāo)題：《快舟十一號遙十三運(yùn)載火箭通過出廠質(zhì)量評審『航天視窗』（1552）》

閱讀原文