本文來自微信公眾號：果殼，作者：吳二棒，編輯：李小葵

馬上：為何不是牛上羊上？

“馬上”一詞最初確實指馬背上，比如詩句“馬上相逢無紙筆”。

到了明代，官府傳遞緊急公文依靠“急遞鋪”，于是出現(xiàn)“馬上飛遞”“馬上急遞”“馬上遽遞”等說法，“馬上”便有了“快速”的含義。

隨著時間推移，這個行政指令用語流傳到民間，詞性也發(fā)生變化，像《儒林外史》中“又不敢馬上就搬”的用法，就和現(xiàn)在一樣了。

鞭策：果然人的本質(zhì)是牛馬

“鞭”容易理解，那“策”是什么呢？

從字形能推測個大概，它是頂端裝有“朿（刺）”的竹棍。這個字在先秦時期就已出現(xiàn)，當時人們大多坐馬車而非騎馬，馬車夫坐在車上，手里拿著策，想讓馬加速時就用策戳馬屁股。

揮鞭、用策都能讓馬跑得更快，那“鞭策”一下打工的人，或許也能提高工作效率。

秦朝的銅馬策丨秦始皇帝陵博物院

巧的是，歐洲騎士和美國牛仔會在鞋子上裝與策功能相同的馬刺，英文叫“spur”，且“spur”也有激勵、鞭策的意思。

羈絆：從牽制到聯(lián)結(jié)

“羈”和“絆”原本分別指束縛馬的籠頭和韁繩，后來引申為對人的牽制，比如羈押、使絆子等。

現(xiàn)在我們使用的含義，主要源于日語詞“絆”（きずな）的翻譯借用。

日語中的“絆”原義也是消極的。但近幾十年來，尤其是2011年日本大地震后，其含義演變?yōu)槊枋鋈伺c人之間深刻、珍貴的情感紐帶，成為具有正面色彩的詞匯。隨著動漫等文化作品的傳播，這個詞的新含義被注入中文詞“羈絆”中，完成了詞義的重塑。

節(jié)約：從約束韁繩到抽象概念

“節(jié)約”的原意是一種精巧的馬具，通常是十字形的銅管，里面穿馬車上的各種繩子，是韁繩系統(tǒng)的關(guān)鍵連接點和調(diào)節(jié)樞紐。

節(jié)約，就是節(jié)制和約束。從具象的節(jié)約韁繩，到抽象地節(jié)約資源，其中的邏輯是一脈相承的。

不過從出土文物來看，許多王公貴族把馬車上的節(jié)約做成了高定版，設(shè)計精美、裝飾豪華，這樣的節(jié)約可一點都不“節(jié)約”了。

西漢的鎏金團獸形節(jié)約丨河南博物院

銜接：在馬嘴里匯合

“銜”也是一種物件，俗稱馬嚼子，是放在馬嘴里的馬具，一般是一對銅桿，兩頭各有一個環(huán)并連在一起。后來人們加以引申，“銜”就有了事物互相連接的意思。

漢代的銅馬銜丨徐州博物館

銜的套環(huán)結(jié)構(gòu)看起來復(fù)雜，2000多年前的工匠是如何制作的呢？

簡單來說，先鑄造好其中一節(jié)銅桿，然后把它的一端卡入制作另一節(jié)銅桿的陶制模具中；為防止兩個銅桿被鑄成一體，注入銅水前，要在成型的圓環(huán)上裹一層泥巴，泥巴的厚度就是兩個圓環(huán)間的活動距離。許多古代青銅器上的套環(huán)結(jié)構(gòu)都是這樣分鑄而成的。

馬銜鑄造工藝示意丨蔡秋彤，董子俊，《東周青銅馬銜的套接工藝及范鑄模擬實驗》，《鑄造》，2018（08）

管轄：車輪要穩(wěn)，套管加釘轄

為防止馬車車輪脫離車軸，要給車軸套一個叫“軎（wèi）”的管子，再用一枚短“轄”像銷釘一樣插進去，這樣“管”加“轄”，車輪就被穩(wěn)穩(wěn)控制住了?！蛾套淤x》中“五尺大蛇怯蜘蛛，三寸車轄制車輪”的描述十分有趣。

馬家塬遺址出土的戰(zhàn)國M16-2號車的復(fù)制品，車軸上插著的小銷釘就是轄丨甘肅省文物局

后來經(jīng)后世引申，“管轄”被用來形容重要地位，進而演變?yōu)閯釉~，表達管理控制的意思。

輿論：馬車車長有話說

要說“輿論”，得先講“輿人”。

“輿”是古代馬車的車床部分，“輿人”是先秦時制造管理“輿”的低級官員，地位介于平民和貴族之間，常成為信息跨階級傳遞的“中介”。

《左傳》記載，鄭國子產(chǎn)執(zhí)政時，輿人編歌罵他；三年后子產(chǎn)政績出色、風(fēng)評好轉(zhuǎn)，輿人又編新歌夸他——這種“輿人之誦”就是“輿論”，即民意的表達。

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這些源自馬的詞語，悄悄記錄著先民構(gòu)建社會秩序與思維框架的過程。除了它們，你還能想到哪些和馬有關(guān)的詞語呢？越冷僻越好，咱們評論區(qū)見！