中國基金報 泰勒

今晚沒有分紅的“鐵公雞”承認(rèn)了錯誤。

吉林高速公路將分紅

吉林高速公路在多次壓力下宣布分紅。

吉林高速公路于18日晚披露了2023年年度權(quán)益分配計劃，計劃每10股分配0.9元，共發(fā)現(xiàn)金紅利1.7億元。

公告顯示，公司控股股東吉高集團致函公司，根據(jù)《國務(wù)院關(guān)于加強監(jiān)管、規(guī)避風(fēng)險、促進(jìn)金融市場高質(zhì)量發(fā)展的若干意見》的指示精神和相關(guān)要求，建議公司采取實際行動維護(hù)投資者收益權(quán)，建立良好的國有控股上市公司形象，以促進(jìn)上市公司高質(zhì)量發(fā)展。

控股股東建議公司調(diào)整2023年度利潤分配計劃:基于吉林高速公路截至2023年12月31日總股本18.9億股，每10股發(fā)放0.90元現(xiàn)金股利(含稅)，共發(fā)放1.7億元現(xiàn)金股利(31.14%現(xiàn)金股利)，所需現(xiàn)金股利由吉林高速周轉(zhuǎn)資金處理。

多年盈利不分紅收管問詢函？

據(jù)報道，吉林高速公路2023年凈利潤5.46億元，但公司審議通過2023年度利潤分配計劃，計劃不進(jìn)行利潤分配，不進(jìn)行現(xiàn)金分紅，不進(jìn)行股票交付和資本公積金轉(zhuǎn)讓。

公司給出的理由是，公司預(yù)計將大量資金支出退還各種履約擔(dān)保、質(zhì)保、超短期融資券償還、擬對外投資、資產(chǎn)收購等。，公司需要做好相應(yīng)的資金儲備。

吉林高速公路表示，公司所在的行業(yè)是高速公路行業(yè)，是一個以投資大、時間長、回報低、回報穩(wěn)定為特征的行業(yè)。近年來，中國公路建設(shè)投資總額不斷增加，高速公路網(wǎng)絡(luò)初步形成。目前，高速公路的新里程每年都處于較高水平，但增速有所下降。公司預(yù)計未來12個月，公司計劃對外投資和收購資產(chǎn)的累計支出將較大。

值得注意的是，劉先福董事為了滿足長期發(fā)展的資金需求，建議公司在考慮股東即期現(xiàn)金收益要求的同時，制定現(xiàn)金分紅計劃，投棄了該提案的權(quán)利票。原因是公司在保證穩(wěn)定發(fā)展的同時，取得了良好的經(jīng)營效益。建議2023年根據(jù)監(jiān)管政策，結(jié)合公司具體情況，制定合適的現(xiàn)金分紅計劃。

4月15日，上海證券交易所向吉林高速公路發(fā)布了關(guān)于該公司利潤分配方案的監(jiān)管詢證函。要求表明，在公司貨幣資金余額較高、多年盈利的背景下，連續(xù)多年不少現(xiàn)金分紅的原因和合理性是否存在大量資金閑置的情況？

詢問函顯示，2019年至2023年，公司每年實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤分別為1.89億元、0.99億元、3.18億元、3.94億元和5.46億元，連續(xù)五年盈利，連續(xù)三年實現(xiàn)盈利增長，但公司現(xiàn)金分紅比例僅為0。、0、10.18%、0、0，僅2021年就分紅了3240.95萬元。公司多年來一直盈利，但多年來一直沒有實現(xiàn)現(xiàn)金分紅。企業(yè)表示，未分配利潤的保留將用于企業(yè)的日常經(jīng)營發(fā)展、投資、債務(wù)清償?shù)取＝刂?a href="http://www.tbpl000603.cn/news/zhikubaogao">報告期末，公司負(fù)債率為17.96%，連續(xù)多年下降；期末母公司未分配利潤為26.35億元，連續(xù)多年增長；期末貨幣資金余額達(dá)到15.13億元。

原題：“深夜！承認(rèn)錯誤”

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