上證報中國證券網(wǎng)訊(記者 4月19日，宋薇萍記者從中國鐵路上海局集團有限公司(以下簡稱上海局集團)獲悉， 19日上午，一列滿載110個標準集裝箱貨物的中歐列車從鐵路上海閔行站鳴笛出發(fā)，前往滿洲里口岸站，意味著上海中歐列車已達200列。據(jù)悉，塔吊起重機、精細化工品、淋浴設(shè)施等貨物在班列上運輸后，將被送往俄羅斯莫斯科、圣彼得堡等多個城市的國際網(wǎng)站。

自2021年9月28日上海中歐列車運行以來，致力于服務當?shù)赝庀蛐徒?jīng)濟發(fā)展，推動上海大物流體系建設(shè)。目前，中歐線、中俄線、中亞線已全覆蓋，成為上海融合打造“一帶一路”的重要開放載體和平臺。

列車運行兩年多來，運行線路由早期的1條擴展到目前的11條，可以通過德國、波蘭、俄羅斯、白俄羅斯、哈薩克斯坦等12個歐洲、亞洲、中國和92個國際網(wǎng)站。運輸?shù)呢浳镏饾u從早期的紡織品和汽車零部件升級為光伏零部件、電梯等高附加值貨物，貨物類別從400多個擴展到1300多個。

就班列開放情況而言，“增加”的趨勢還在繼續(xù)。去年，上海中歐列車運行100列，同比增長82.8%，去回程滿載率始終保持在100%。；全年累計運輸價值34億元，貨重約9萬噸。重箱率、滿載率穩(wěn)步增長。2024年第一季度，上海中歐班列累計開放25列，去程班列數(shù)量同比增長4.2%，班列整體發(fā)展形勢穩(wěn)步增長，進中趨優(yōu)。

就服務國家發(fā)展戰(zhàn)略而言，正在產(chǎn)生“新”動能。依托上海中歐班列和大物流體系建設(shè)，上海作為長江經(jīng)濟帶和共創(chuàng)“一帶一路”倡議的重要節(jié)點，不斷為上海及周邊地區(qū)的公司“走向”世界提供穩(wěn)定優(yōu)質(zhì)的國際物流渠道保障。僅在2024年第一季度，上海中歐班列就增加了2家新的企業(yè)客戶，新年開幕勢頭良好。與此同時，班列也促進了國際物流產(chǎn)業(yè)鏈、供應鏈的有效整合，提高了上海的國際運輸服務效率。

上海局集團上海鐵路物流中心閔行營業(yè)部副主任陸軍告訴記者:“今年，上海中歐列繼續(xù)呈現(xiàn)出質(zhì)量上升的趨勢。開通密度從運營初期的月平均4列增加到目前的月平均7列，最多每月有近400個集裝箱從全國各地運往車站(鐵路閔行站)。為了更好地服務列車，我們不斷優(yōu)化列車運輸組織，加強設(shè)施設(shè)備檢查，派遣點位操作人員，確保中歐列車優(yōu)先在車站運輸和裝載，全力確保列車安全、穩(wěn)定、高效運行。另外，鐵路部門與上海海關(guān)攜手創(chuàng)新“鐵路快通”新模式，班列通關(guān)時間由原來的3天縮短至最快1天。

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