今年7月，特斯拉的超級計(jì)算機(jī)Dojo開始投產(chǎn)，特斯拉CEO馬斯克在財(cái)報(bào)會(huì)議上透露了關(guān)于Dojo的進(jìn)展，他表示，未來Dojo計(jì)算機(jī)將滿足龐大的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)訓(xùn)練需求。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間7月19日，特斯拉公布2023年第二季度財(cái)報(bào)，營收達(dá)249億美元，研發(fā)費(fèi)用同比增長41%。

值得關(guān)注的是，今年7月，特斯拉的超級計(jì)算機(jī)Dojo開始投產(chǎn)，特斯拉CEO馬斯克在財(cái)報(bào)會(huì)議上透露了關(guān)于Dojo的進(jìn)展，他表示，未來Dojo計(jì)算機(jī)將滿足龐大的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)訓(xùn)練需求。

Dojo是特斯拉為人工智能機(jī)器學(xué)習(xí)和計(jì)算機(jī)視覺訓(xùn)練目的而開發(fā)的超級計(jì)算機(jī)。多年來，特斯拉一直希望用軟件來定義汽車。特斯拉從全球的電動(dòng)車中收集視頻和數(shù)據(jù)，以改進(jìn)現(xiàn)有軟件，并開發(fā)新功能，使其成為輔助駕駛系統(tǒng)的一部分。

馬斯克表示，特斯拉希望成為人工智能發(fā)展的領(lǐng)軍者?！癉ojo訓(xùn)練的計(jì)算機(jī)生產(chǎn)開始后，特斯拉將邁入新篇章?！瘪R斯克說道，“神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的訓(xùn)練能力越強(qiáng)，我們自動(dòng)駕駛團(tuán)隊(duì)就更有機(jī)會(huì)迭代出新版本的方案?！?/span>

他還表示，特斯拉明年將在Dojo上投入超過10億美元。使用Dojo來訓(xùn)練神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)，還有助于特斯拉擺脫對英偉達(dá)GPU的依賴。此前，特斯拉使用NVIDIA GPU驅(qū)動(dòng)的大型超級計(jì)算機(jī)來處理FSD（full self driving，全自動(dòng)駕駛）自動(dòng)駕駛數(shù)據(jù)，以構(gòu)建更好的模型。

特斯拉透露，目前FSD測試版的總行駛里程已達(dá)到3億英里，并將隨著測試用戶規(guī)模的擴(kuò)大實(shí)現(xiàn)指數(shù)增長。

馬斯克近期成立了首個(gè)人工智能公司xAI，他表示，xAI未來將與特斯拉有更多合作。他在財(cái)報(bào)會(huì)議上談及目前各家科技公司都開發(fā)的大模型。最新消息稱，蘋果公司正在內(nèi)部測試大模型，代號為“Ajax”，并在測試被稱為“Apple GPT”的聊天機(jī)器人。

馬斯克說道：“你看到很多人工智能公司都在做大模型，但我在想，如果這些大模型真的那么棒，為什么他們不能用它來制造自動(dòng)駕駛汽車呢？ 因?yàn)樽詣?dòng)駕駛更難！”

馬斯克在財(cái)報(bào)會(huì)議上再次重申，特斯拉將在今年年底前實(shí)現(xiàn)完全的自動(dòng)駕駛功能。他從2016年起就一直承諾特斯拉將推出自動(dòng)駕駛汽車，但到目前為止仍然沒有實(shí)現(xiàn)。目前特斯拉的輔助駕駛系統(tǒng)仍然需要人類駕駛員隨時(shí)準(zhǔn)備好接管。

馬斯克去年曾表示，如果不實(shí)現(xiàn)完全自動(dòng)駕駛能力，特斯拉的“價(jià)值基本為零”。

特斯拉還在考慮向其他汽車廠商授權(quán)其自動(dòng)駕駛軟件FSD。馬斯克還透露，特斯拉正在與一家汽車制造商進(jìn)行談判，但沒有透露該公司的名稱。 他此前曾表示，該公司對駕駛輔助系統(tǒng)的許可持開放態(tài)度。

近兩個(gè)月來，特斯拉股價(jià)已上漲60%。今年至今，特斯拉股價(jià)漲幅已超過138%，目前市值超過9200億美元。

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