目錄

• 與老款博越區(qū)別
• 與博越L的關(guān)系
• 博越COOL怎么選
• 新車實(shí)拍

作為一名吉利車主一直關(guān)注吉利新車動態(tài)，從網(wǎng)絡(luò)上看到吉利新出一款博越COOL開始預(yù)售，實(shí)車已到店就順路去賞車靜態(tài)體驗(yàn)。這款車到底是何來路，與老博越、博越L有何區(qū)別，看完后借博越論壇跟大家分享一下，歡迎大家參與討論！

看完新車再回想老款博越，我感覺這兩款車沒有任何區(qū)別，首先是設(shè)計(jì)風(fēng)格沒有一點(diǎn)傳承，完全是新的設(shè)計(jì)，在新車上沒有找到老款車型的任何痕跡，沒有一個零件是通用的。其次為動力系統(tǒng)沒有一點(diǎn)關(guān)系，新車使用的是1.5T加7速雙離合，我感覺這個動力系統(tǒng)比原來老款博越的1.8T加7速雙離合的動力會更好些，燃油經(jīng)濟(jì)性更佳。再次是平臺不一樣，老博越從2016年到2021年也一直沒有大的變化，而博越COOL及博越L都屬于新的平臺車型，只傳承了博越的名字，把三好SVU發(fā)揚(yáng)光大，以最低成本利用博越的熱度來傳播新車。

兩款車一眼看去很相似，但細(xì)看還是有區(qū)別的，兩款車的設(shè)計(jì)風(fēng)格一致，但在尺寸、細(xì)節(jié)、配置上還是有所區(qū)別，博越COOL的尺寸小一些，但運(yùn)動感更臺，從預(yù)售價上看價位也低了近2萬元，這樣就拉開了用戶群體，我認(rèn)為如果成熟穩(wěn)重經(jīng)濟(jì)條件好會選博越L，年輕潮酷的會選擇博越COOL，差異化的定位可以覆蓋更多用戶群體，實(shí)現(xiàn)1+1大于2。

預(yù)售配置有三款，預(yù)售價10.9萬、11.9萬、12.9萬，交1K千抵4K，相當(dāng)于優(yōu)惠3K，首任車主享3年或6萬公里免費(fèi)保養(yǎng)，最高4K的增換購，加上市后指導(dǎo)價可能會在預(yù)售價的基礎(chǔ)上少個幾千，那產(chǎn)到10萬就可以拿下最低配置的車了。我認(rèn)為熱銷車型應(yīng)該是預(yù)售價11.9萬的智慧型，優(yōu)惠下來12萬出頭就可以落地，雖然還沒有看到配置表，但一般中配車型的配置就很高，只不過少了一些更高級的智能配置，電動座椅、360全景影像、全車皮座椅、全景天窗、L2級輔助駕駛功能都會有，這就足夠了。想當(dāng)初我的繽越Battle版11.98萬還沒有優(yōu)惠，現(xiàn)在辦完差不多這個價就可以拿下，當(dāng)然現(xiàn)在市場不一樣了，都在降價，但車輛的性能等方面卻提升不少，還是很值得買的?？赐瓴葑臃N下，如果老婆同意，把老車拿來置換當(dāng)首付新車開回家，每月交點(diǎn)月供這個方案還是可以考慮的。