4月10日，2023東風汽車品牌春季發(fā)布會暨第七屆科技創(chuàng)新周在武漢開幕。在本次發(fā)布會上，東風汽車發(fā)布了全新量子架構(gòu)、馬赫E動力以及東風氫舟等新技術(shù)品牌。另外，公布了“轉(zhuǎn)型升級三年行動”：到2024年，實現(xiàn)東風自主乘用車主力品牌全新車型100%電動化；到2025年自主乘用車與合資品牌的銷量比例達到1:1，即各200萬輛，新能源汽車銷量占自主品牌的50%，占自主品牌乘用車的70%。

未來三年將投入500億元發(fā)展新能源事業(yè)

根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示，今年前兩個月國內(nèi)汽車銷量約362.5萬輛，同比下降15.2%，市場大環(huán)境下行，但與此同時，新能源汽車銷量依然達到了93.3萬輛，同比增長20.8%，市場占有率上升至25.7%。步入4月，新能源汽車賽道將會持續(xù)火熱。

在發(fā)布會上，東風表示未來三年將投入500億元，發(fā)展新能源事業(yè)，加快建設(shè)材料工藝研究院和軟件工程研究院，推動新能源動力總成和自主控制器、車規(guī)級芯片全面產(chǎn)業(yè)化。

產(chǎn)品方面，目前東風構(gòu)建了豪華、高端、主流、小型新能源品牌格局。值得一提的是，東風風神全新電動化系列產(chǎn)品，即將在上海車展發(fā)布。今年下半年，東風還將發(fā)布全新小型電動品牌，形成“頂天、立地、鋪天蓋地”的發(fā)展格局。

在未來產(chǎn)品規(guī)劃方面，東風表示將立足于新能源汽車全場景、全氣候的市場需求。在乘用車領(lǐng)域，將投放18款新能源產(chǎn)品，持續(xù)豐富產(chǎn)品陣容。商用車領(lǐng)域，將投放22款基礎(chǔ)車型，實現(xiàn)多場景產(chǎn)品全覆蓋。

根據(jù)東風汽車最新產(chǎn)銷數(shù)據(jù)顯示，2023年3月份，東風汽車銷售16016輛，今年累計銷售34506輛，其中新能源汽車銷量為1384輛，年內(nèi)累計銷量2165輛。

平臺開發(fā)方面，東風打造了三大電動化平臺：MTECH猛士豪華電動越野架構(gòu)、東風量子智能電動模塊化架構(gòu)、DSMA多能源低碳節(jié)能模塊化架構(gòu)。

技術(shù)創(chuàng)新方面，東風堅持超級混動(PHREV)、純電、氫能并進的技術(shù)路線。另外，氫動力研發(fā)方面，更是走在行業(yè)的前列，開創(chuàng)了5大優(yōu)勢：第一，成功開發(fā)國內(nèi)首款全功率燃料電池乘用車；第二，率先完成國內(nèi)首次70MPa帶載碰撞試驗；第三，榮獲2022年度中國汽車工程學會科技進步一等獎；第四，獲頒中國品牌首張全功率燃料電池乘用車牌照;第五，截至2022年底，氫能領(lǐng)域發(fā)明專利累計298項，位列國內(nèi)主機廠第一。

智能化技術(shù)方面，東風自主打造了中國首個全新一代中央集中式SOA電子電氣架構(gòu)。該SOA實現(xiàn)1個中央智慧大腦和4個區(qū)域控制器，實現(xiàn)全域融合。此外，東風在電機、電控、電池領(lǐng)域均做到自主掌控。在武漢已形成了年產(chǎn)47萬套電驅(qū)動總成、30萬套電控、30萬套IGBT模塊、10萬套電池Pack、1000套燃料電池的生產(chǎn)能力。

三大戰(zhàn)略合作

本次發(fā)布會期間，東風公司與戰(zhàn)略合作伙伴帶來三大戰(zhàn)略合作。

第一個項目是東風公司、湖北移動和中移智行關(guān)于5G技術(shù)車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)應(yīng)用、信息安全、智慧園區(qū)、自動化辦公領(lǐng)域的技術(shù)合作。三方將聯(lián)合探索建立超級智算中心，加強大數(shù)據(jù)在車型規(guī)劃、客群研究、品牌推廣、精準營銷等領(lǐng)域的應(yīng)用場景。

第二個項目是東風公司和合肥工業(yè)大學關(guān)于汽車產(chǎn)品輕量化、電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化等領(lǐng)域的技術(shù)合作。雙方聯(lián)合成立汽車輕量化技術(shù)研究中心，加強在輕量化、電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化等領(lǐng)域的技術(shù)研究與實車應(yīng)用合作，首期課題將圍繞“電動越野車電池包輕量化技術(shù)”開展，后期將依托雙方科技優(yōu)勢開展更多合作項目和課題研究。

第三個項目是東風公司和中興通訊關(guān)于A1000基礎(chǔ)平臺操作系統(tǒng)內(nèi)核開發(fā)項目的技術(shù)合作。雙方將在智能駕駛、智能座艙、智能車控等應(yīng)用場景及生態(tài)建設(shè)等方面進行深入合作，打造東風自主車用操作系統(tǒng)平臺。還將開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車高性能芯片等方面的合作及聯(lián)合開發(fā)。

汽車網(wǎng)評：2023年4月，東風公司發(fā)布“東方風起 科技躍遷”剛滿2周年，也是東風公司“轉(zhuǎn)型升級三年行動”的關(guān)鍵之年。隨著大環(huán)境以及經(jīng)濟的不斷好轉(zhuǎn)，往后的汽車行業(yè)“戰(zhàn)事”只會不斷升級，而在新的發(fā)展階段和競爭格局之下，東風公司把創(chuàng)新與發(fā)展的主動權(quán)牢牢掌握在自己手里，持續(xù)打造企業(yè)核心競爭力。不知日后的東風又將會給我們帶來哪些驚喜，讓我們拭目以待。