4月1日，在2023中國電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇高層論壇上，蔚來汽車創(chuàng)始人李斌到場并發(fā)表了演說。

李斌重點(diǎn)分享了蔚來取得的一些成績，李斌稱，2022年，蔚來研發(fā)投入了108.36億元，智能電動(dòng)汽車核心技術(shù)全棧自研，且旗下產(chǎn)品完全是自主開發(fā)，并未逆向任何一臺(tái)車，目前蔚來已擁有1000多研發(fā)人員，擁有6000多的全球?qū)＠?/p>

在補(bǔ)能方面，蔚來的換電站屬實(shí)為特色，其實(shí)除了換電站，蔚來在充電方面也有投入和布局。

蔚來目前已建設(shè)了14405根公共充電樁，其中非蔚來品牌電車充電量占比達(dá)到了80.5%，包括特斯拉和比亞迪，且目前已介入了1058000+的第三方充電樁，去年底，蔚來還不發(fā)了500kW超快充樁，為快充打下了基礎(chǔ)。

當(dāng)然，換電作為護(hù)城河，蔚來當(dāng)然是需要重點(diǎn)關(guān)注。

李斌表示，截至目前，蔚來全國累計(jì)建成了1325座換電站，在德國、荷蘭、挪威、瑞典、丹麥等建成了13座換電站，換電已成為了蔚來用戶最喜愛的加電方式，已完成了19648912次換電，平均每1.9秒就有一輛蔚來從換電站滿電出發(fā)。

今年，蔚來將加快換電設(shè)施建設(shè)，新增1000座換電站，累計(jì)建成2300+座換電站，新增10000根充電樁，累計(jì)建成24000根充電樁。

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