在菲律賓，比亞迪能否通過(guò)與大型財(cái)團(tuán)的合作來(lái)促進(jìn)EV的普及，將會(huì)備受關(guān)注（REUTERS）

阿亞拉（Ayala）它是菲律賓的大型財(cái)團(tuán)，廣泛涉足電力、通信、房地產(chǎn)、零售、銀行等業(yè)務(wù)。目標(biāo)是通過(guò)阿亞拉的銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)，在菲律賓擴(kuò)大純電動(dòng)汽車(chē)的銷(xiāo)售額。在菲律賓汽車(chē)市場(chǎng)，豐田等日本公司目前擁有決定性份額...

阿亞拉菲律賓大財(cái)閥（Ayala）八月十一日發(fā)布消息稱(chēng)，已經(jīng)和中國(guó)比亞迪有關(guān)系。（BYD）簽訂經(jīng)銷(xiāo)商合同。目標(biāo)是通過(guò)阿亞拉的營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)，在菲律賓推廣緩慢的純電動(dòng)汽車(chē)，擴(kuò)大銷(xiāo)量。在菲律賓市場(chǎng)，豐田等日本公司掌握了決定性份額，市場(chǎng)是否會(huì)發(fā)生變化將備受關(guān)注。

預(yù)計(jì)阿亞拉集團(tuán)汽車(chē)部AC Motors將是業(yè)務(wù)主體，負(fù)責(zé)比亞迪純電動(dòng)汽車(chē)的銷(xiāo)售和維護(hù)。估計(jì)會(huì)推出高檔車(chē)、家用SUV等多種車(chē)型。

阿亞拉是菲律賓的大型財(cái)團(tuán)之一，廣泛涉足電力、通信、房地產(chǎn)、零售、銀行等業(yè)務(wù)。該集團(tuán)提出了2050年實(shí)現(xiàn)溫室氣體凈零排放的目標(biāo)，以脫碳主動(dòng)性高而聞名。

即使在菲律賓首都馬尼拉地區(qū)，鐵路網(wǎng)絡(luò)也不夠完善，汽車(chē)是菲律賓的主要交通工具。吉普尼公共出租車(chē)（Jeepney）"它是普通人的代步工具，但是環(huán)境負(fù)荷很大。純電動(dòng)汽車(chē)在菲律賓相對(duì)于其它東南亞主要國(guó)家而言并不普及。

日本公司在菲律賓汽車(chē)市場(chǎng)占有很大優(yōu)勢(shì)。豐田約占全國(guó)新車(chē)銷(xiāo)量的50%，三菱近20%。一般來(lái)說(shuō)，比亞迪汽車(chē)可以通過(guò)阿亞拉銷(xiāo)售來(lái)促進(jìn)純電動(dòng)汽車(chē)的普及，因此企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境可能會(huì)發(fā)生變化。

然而，為了普及純電動(dòng)汽車(chē)，有必要完善充電設(shè)備等相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施。在東南亞，高電費(fèi)也是一個(gè)堡壘。阿亞拉能否通過(guò)業(yè)務(wù)范圍之間的合作推動(dòng)充電基礎(chǔ)設(shè)施的完善，或者將成為備受關(guān)注的焦點(diǎn)。

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