路口也能進行精細化優(yōu)化？

您沒聽錯

從車道增設到信號配時調整

城市交通的細節(jié)之處彰顯用心

最近經(jīng)過這幾個路口

您是否感覺通行更順暢、更安心了？

改造前：

掉頭與直行沖突，高峰時段通行遲緩

此前，翠湖一路與楊村路交叉口、北京路與銅官大道交叉口都設有掉頭車道，但因掉頭與直行共用一條車道，早晚高峰時兩者產(chǎn)生沖突，車輛通行速度慢，同時掉頭操作還會影響對向直行車輛的通行。

（原翠湖一路與楊村路交叉口）

（原北京路與銅官大道交叉口）

改造后：

緩解路段擁堵，提高通行效率

交管部門對翠湖一路由西向東一側、銅官大道由南往北一側的路口進行了優(yōu)化，調整了車道寬度、增設了掉頭專用車道，并設置了掉頭信號燈，緩解了高峰期車輛掉頭、進入加油站等操作影響直行車輛通行造成的路段擁堵問題，同時在路口施劃了導引線，規(guī)范車輛通過路口的行駛。

（現(xiàn)翠湖一路與楊村路交叉口）

（現(xiàn)翠湖一路與楊村路交叉口俯瞰圖）

（現(xiàn)北京路與銅官大道交叉口）

（現(xiàn)北京路與銅官大道交叉口俯瞰圖）

此外，針對我市部分路段機非混行嚴重的現(xiàn)象

交管部門分別在

長江西路（銅官大道至井湖路）

銅官大道（長江西路至二加鐵道口）

十中門前路段

新光路（金山路至愛國路）等路段

設置了機非隔離設施

最大程度保障車輛通行順暢

預防因機非混行引發(fā)的交通事故

（銅官大道至井湖路機非隔離設施）

（十中門前路段機非隔離設施）

下一步，交管部門將

持續(xù)收集市民的意見和建議

科學分析交通流量特點及易擁堵節(jié)點

結合先進的優(yōu)化經(jīng)驗

從市民的需求出發(fā)

為市民的出行提供保障

編輯：劉芹 審稿：詹俊 終審：季學明

銅陵日報社出品

原標題：《銅陵車主注意！這些路口有變→》

閱讀原文