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為讓貨船“低頭”過(guò)橋 六旬船長(zhǎng)操作設(shè)備受傷被困

04-11 06:24

“喂,119嗎?快來(lái)救救我,


我腳受傷了,被困在了船上......”


近日,安徽阜陽(yáng)市潁泉區(qū)一名60歲的貨船船長(zhǎng)在船上意外受傷,無(wú)法行動(dòng),緊急撥打119求助。


消防員抵達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后,發(fā)現(xiàn)貨船停在河中央,隨即攜帶救援裝備乘船靠近。


進(jìn)入船艙后,消防員看到船長(zhǎng)右腳受傷躺在地上,傷口已做簡(jiǎn)單包扎。


消防員將他轉(zhuǎn)移到擔(dān)架上小心固定,通過(guò)小船轉(zhuǎn)運(yùn)至岸邊,交由醫(yī)護(hù)人員送醫(yī)救治。


經(jīng)了解,貨船行至橋下時(shí),船長(zhǎng)因操作室過(guò)高無(wú)法通行,便操作液壓升降器降低高度,不料升降器突然損壞,導(dǎo)致他腳部被鋼絲劃傷,被困船上。


貨船長(zhǎng)期在水上露天航行,機(jī)械設(shè)備易老化、松動(dòng)或失靈,若作業(yè)前未細(xì)致檢查,操作時(shí)易突發(fā)故障造成人員傷害。


因此,相關(guān)操作人員務(wù)必定期檢查設(shè)備狀況,確保無(wú)老化、破損等問(wèn)題再投入使用,謹(jǐn)防機(jī)械傷害事故。


以下安全知識(shí)需牢記:


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原標(biāo)題:《本想讓船“低頭”過(guò)橋,沒(méi)想到六旬船長(zhǎng)先遭了殃......》


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