蜀山區(qū)“中國環(huán)境谷”內(nèi)，三點一四供應鏈技術(shù)有限公司的調(diào)度中心電子屏上，一張合肥地圖被數(shù)百個綠色光點覆蓋——這些光點代表著全市200多家汽修門店的智能油桶。輕點鼠標，某維修店3號桶液位87%的提示隨即彈出，系統(tǒng)已自動生成回收工單。這套名為“i油”的智能回收系統(tǒng)，年回收廢油超千噸，近期還計劃接入政府監(jiān)管平臺，從企業(yè)自證轉(zhuǎn)向數(shù)據(jù)共享，成為合肥“無廢城市”建設(shè)的數(shù)字化注腳。

“i油”的智能回收監(jiān)測系統(tǒng)。

變化最先在街頭汽修店顯現(xiàn)。合肥某汽修店負責人王琦打開手機小程序，智能油桶的液位數(shù)據(jù)清晰可見。“兩年前用普通油桶，液位靠肉眼估，滿了才打電話叫人抽油。”王琦說，如今換成全封閉智能油桶，回收時直接換新，現(xiàn)場無滴漏，液位數(shù)據(jù)實時上傳，回收方主動上門。

“i油”的智能回收系統(tǒng)設(shè)施。

回收司機樂月從業(yè)三年，感受頗深：“以前抽油要半小時，現(xiàn)在換桶三五分鐘就搞定。”當油桶液位達90%，后臺自動生成工單，次日他就能按規(guī)劃路線換桶，回收的廢油當天便運往安徽嘉瑞環(huán)保科技有限公司處置。

過去，廢油回收存在“廢油去向不明”與“合規(guī)企業(yè)原料短缺”的矛盾。2023年，三點一四供應鏈與安徽嘉瑞環(huán)保聯(lián)合啟動“i油”項目，核心聚焦智能油桶研發(fā)。該油桶通過光感測液位，每兩小時回傳數(shù)據(jù)，收油后自動生成電子聯(lián)單，廢油流向、車輛軌跡全年可查。

“每一滴油從門店離開就被全程追蹤，這是全國唯一實現(xiàn)全鏈條溯源的廢油智能回收系統(tǒng)。”公司負責人王培軍介紹。目前系統(tǒng)已服務(wù)合肥200余家汽修店，年回收廢油約1000噸，門店年均節(jié)省管理費萬元左右；環(huán)境效益上，每噸廢油再生比生產(chǎn)新油減排二氧化碳約1.44噸，年碳減排超1000噸。

國內(nèi)廢礦物油回收探索多元，蜀山區(qū)“i油”模式由第三方企業(yè)主導，以智能硬件實現(xiàn)全鏈條閉環(huán)，在“無感回收”與全程溯源上獨具特色，也契合合肥“無廢城市”建設(shè)需求。

“i油”的智能回收系統(tǒng)的大數(shù)據(jù)可視化平臺。

對三點一四供應鏈而言，廢油回收只是起點。王培軍表示，企業(yè)定位是搭建城市逆向供應鏈回收網(wǎng)絡(luò)，下一步計劃將模式復制到電車退役動力電池回收領(lǐng)域。正說著，樂月手機收到新任務(wù)：“蜀山區(qū)某門店油桶即將滿溢，請前往?！焙戏拭刻焐习賯€智能油桶運行，連接著綠色發(fā)展的藍圖。

中國環(huán)境谷。

作為中國環(huán)境谷重點企業(yè)，三點一四供應鏈的成長是區(qū)域產(chǎn)業(yè)生態(tài)的縮影。中國環(huán)境谷已集聚企業(yè)超400家，產(chǎn)業(yè)規(guī)模突破500億元；中汽研檢測中心、上海環(huán)交所碳管理體系（合肥）服務(wù)中心等“國家隊”相繼落地，合肥綜合性國家科學中心環(huán)境研究院能級提升，“生態(tài)環(huán)境醫(yī)院”蓄勢待發(fā)。依托該平臺，谷內(nèi)為物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)賦能的固廢資源化創(chuàng)新模式提供全鏈條孵化支撐，推動環(huán)保技術(shù)轉(zhuǎn)化為綠色生產(chǎn)力，為合肥“無廢城市”建設(shè)筑牢根基。

來源 | 合肥日報 許婷婷 徐明 劉亞萍

審核 | 朱琛琛 責編 | 吳亞曉岳 編輯 | 張靜 李瑜琪

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原標題：《汽修店廢油桶裝上“智慧大腦”》

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