海南日報(bào)全媒體記者23日從海南控股旗下海南機(jī)場了解到，海南航空2月26日?？谕蹈Ｖ荨幉ǖ?架次新增航班已獲審批通過。至此，國內(nèi)四大航空公司均已加開海南相關(guān)航班，且機(jī)票已開放銷售。

2026年春節(jié)假期臨近尾聲，海南機(jī)場迎來返程客流高峰。為最大程度滿足旅客返程需求，經(jīng)海南省交通運(yùn)輸廳、民航海南監(jiān)管局、海南機(jī)場集團(tuán)多方協(xié)調(diào)，中國民航局批準(zhǔn)了海口美蘭機(jī)場、三亞鳳凰機(jī)場的第三批加班計(jì)劃。

除海南航空外，中國國航在2月23日至25日期間，加開海口美蘭至北京首都、?？诿捞m至成都天府的每日一班航班；2月24日、25日加開?？诿捞m至上海浦東的每日一班航班；2月23日加開?？诿捞m至杭州蕭山的一班航班。東方航空則在2月24日至3月5日期間，加開?？诿捞m至上海浦東的每日一班航班。南方航空加開2月23日三亞鳳凰至廣州白云、2月24日廣州白云至三亞鳳凰的各一班航班。

數(shù)據(jù)顯示，2026年春運(yùn)自2月2日啟動以來，海南島內(nèi)三大機(jī)場的航班量與旅客吞吐量多次刷新紀(jì)錄，累計(jì)已有15天單日旅客吞吐量突破20萬人次。2月23日，島內(nèi)三大機(jī)場預(yù)計(jì)執(zhí)行航班近1200架次，旅客吞吐量約23.2萬人次。

為應(yīng)對返程高峰，海南機(jī)場在民航駐瓊監(jiān)管部門及海南省交通運(yùn)輸廳的指導(dǎo)下，聯(lián)合18家在瓊運(yùn)營的航空公司開展航空運(yùn)輸市場監(jiān)測，靈活調(diào)配運(yùn)力，通過加班、更換大機(jī)型等方式滿足熱門航線及目的地的臨時需求。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，各航空公司在海南春運(yùn)期間已加班超2000架次，預(yù)計(jì)增加座位數(shù)60萬個，春運(yùn)40天內(nèi)投放座位總數(shù)超1000萬個，較2025年同比增長10%。針對返程高峰，民航局還專門批復(fù)加班計(jì)劃，精準(zhǔn)投放至上海、北京等熱門目的地。初五至初七期間，海南往返北京、上海的每日航班均超100架次。

同時，海南民航推行“以小換大，能換盡換”策略，通過調(diào)整大機(jī)型執(zhí)飛來增加座位供給。春運(yùn)40天內(nèi)，海南民航市場寬體機(jī)運(yùn)力同比增長13%，春節(jié)假期期間同比增長15%，尤其是三亞機(jī)場每日寬體機(jī)執(zhí)飛占比從全年平均的8.5%提升至30%以上，寬體機(jī)占比位居全國前列。

在旅客服務(wù)方面，海南機(jī)場圍繞購票、咨詢、值機(jī)、安檢、候機(jī)、到達(dá)等七大出行環(huán)節(jié)，關(guān)注特殊群體需求，推出七大春運(yùn)暖心服務(wù)舉措，統(tǒng)籌?？凇⑷齺?、瓊海三家機(jī)場協(xié)同運(yùn)作，共同提升旅客出行體驗(yàn)。

此外，由海南省委軍民融合辦牽頭、民航海南空管分局推動的海南空域9條臨時航路，已于2月2日春運(yùn)首日投入使用，有效緩解了航班高峰時段的空中擁堵問題，空域保障能力提升15%。

根據(jù)各大OTA平臺數(shù)據(jù)，2月24日（初八）之后，返程機(jī)票余票充足，票價將明顯回落。海南機(jī)場建議旅客，若條件允許，可選擇錯峰出行，或關(guān)注中轉(zhuǎn)航班、非高峰時段航班，以降低出行成本；也可利用?？?、三亞、瓊海三地機(jī)場的互補(bǔ)優(yōu)勢及立體交通網(wǎng)絡(luò)，靈活選擇起降機(jī)場。

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