智能調(diào)度破解設(shè)備物流難題,順風(fēng)大運(yùn)獲B輪融資
36氪消息,設(shè)備物流智能調(diào)度平臺(tái)「順風(fēng)大運(yùn)」近期獲得數(shù)千萬(wàn)元人民幣B輪融資,本輪融資由涌鏵資本領(lǐng)投。募集的資金將主要用于產(chǎn)品升級(jí)、研發(fā)投入以及算法迭代,以進(jìn)一步推動(dòng)平臺(tái)業(yè)務(wù)發(fā)展,鞏固技術(shù)優(yōu)勢(shì)與服務(wù)能力。
順風(fēng)大運(yùn)是智運(yùn)通(北京)有限責(zé)任公司旗下品牌,該公司成立于2020年6月,由北航博士王森華與多位行業(yè)資深專家共同創(chuàng)立,專注于設(shè)備運(yùn)輸領(lǐng)域,是大件貨運(yùn)細(xì)分領(lǐng)域的領(lǐng)先整合者,也是智慧物流重點(diǎn)支持企業(yè)。
技術(shù)創(chuàng)新:解決大件物流行業(yè)痛點(diǎn)
在大件設(shè)備運(yùn)輸領(lǐng)域,傳統(tǒng)物流模式長(zhǎng)期存在信息不透明、調(diào)度效率低、空駛率高、經(jīng)營(yíng)不規(guī)范等問題,嚴(yán)重影響產(chǎn)業(yè)鏈的運(yùn)轉(zhuǎn)效率。為解決這些問題,順風(fēng)大運(yùn)打造了智能調(diào)度中樞,將大數(shù)據(jù)與智能算法融入物流各環(huán)節(jié),推動(dòng)傳統(tǒng)物流模式向高效的計(jì)劃物流轉(zhuǎn)變。
目前,依靠核心算法能力,順風(fēng)大運(yùn)實(shí)現(xiàn)了運(yùn)輸流程的數(shù)字化和可視化,為設(shè)備制造企業(yè)提供了可靠的物流保障,被稱為“大件運(yùn)輸領(lǐng)域的貨運(yùn)版滴滴”。

模式落地:全鏈路優(yōu)化實(shí)現(xiàn)多方共贏
借助大數(shù)據(jù)智能調(diào)度能力,順風(fēng)大運(yùn)優(yōu)化了原本混亂的物流環(huán)節(jié),有效提高了車輛運(yùn)輸效率。平臺(tái)還建立了利潤(rùn)共享機(jī)制,讓車方、貨方和平臺(tái)三方共享創(chuàng)造的利潤(rùn)空間,實(shí)現(xiàn)企業(yè)、司機(jī)與平臺(tái)的三方受益。
在產(chǎn)品與技術(shù)方面,順風(fēng)大運(yùn)已上線企業(yè)貨主端、個(gè)人貨主端等五大產(chǎn)品系統(tǒng),形成了以算法、數(shù)據(jù)、AI、物聯(lián)網(wǎng)智能和區(qū)塊鏈認(rèn)證為核心的技術(shù)驅(qū)動(dòng)格局;在服務(wù)方面,平臺(tái)實(shí)現(xiàn)了從車輛調(diào)度、裝載、運(yùn)輸?shù)奖kU(xiǎn)的一站式服務(wù),并依托全國(guó)運(yùn)力網(wǎng)絡(luò)和智能調(diào)度能力,完成精準(zhǔn)的車貨匹配。
融資助力:強(qiáng)化優(yōu)勢(shì)布局長(zhǎng)期發(fā)展
此次B輪融資為順風(fēng)大運(yùn)的規(guī)?;瘮U(kuò)張?zhí)峁┝藞?jiān)實(shí)的資金支持。智運(yùn)通創(chuàng)始人兼董事長(zhǎng)王森華表示,此次融資將加快平臺(tái)技術(shù)壁壘的構(gòu)建和服務(wù)能力的升級(jí)。據(jù)了解,王森華是北航計(jì)量經(jīng)濟(jì)學(xué)博士,曾在去哪兒網(wǎng)、滴滴等企業(yè)任職,在大數(shù)據(jù)與智能調(diào)度、產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新等領(lǐng)域有深厚積累,為平臺(tái)的算法優(yōu)化和商業(yè)落地提供了關(guān)鍵支持。
目前,順風(fēng)大運(yùn)已參與制定大件運(yùn)輸行業(yè)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),成為行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制定者;其重構(gòu)設(shè)備運(yùn)輸行業(yè)的創(chuàng)新模式也得到了業(yè)內(nèi)的廣泛認(rèn)可。平臺(tái)計(jì)劃加大技術(shù)投入,讓技術(shù)成為業(yè)務(wù)驅(qū)動(dòng)的核心,持續(xù)賦能業(yè)務(wù)創(chuàng)新與發(fā)展。
隨著中國(guó)制造業(yè)升級(jí)和物流行業(yè)數(shù)字化進(jìn)程的加快,大件設(shè)備物流市場(chǎng)迎來(lái)了廣闊的發(fā)展空間。順風(fēng)大運(yùn)以技術(shù)驅(qū)動(dòng)為核心,通過智能調(diào)度模型連接企業(yè)客戶與運(yùn)力資源,持續(xù)優(yōu)化產(chǎn)業(yè)鏈效率,其差異化策略已逐步在垂直領(lǐng)域建立起競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
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