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前庫卡技術(shù)總監(jiān)攜清華精密儀器背景創(chuàng)業(yè),獲近千萬融資|36氪首發(fā)

01-26 06:21
比斯弗智能科技自主研發(fā)的浮動主軸可實現(xiàn)360°±15mm自適應(yīng)浮動,為國內(nèi)首創(chuàng)技術(shù)。

作者丨歐雪


編輯丨袁斯來


硬氪消息,智能打磨設(shè)備研發(fā)企業(yè)比斯弗智能科技(蘇州)有限公司(以下簡稱“比斯弗”)近期完成近千萬元天使+輪融資。以下是本輪融資的關(guān)鍵信息及公司核心優(yōu)勢:



融資金額與投資機(jī)構(gòu)


融資金額:近千萬元


融資輪次:天使+輪


投資機(jī)構(gòu):敦行資本領(lǐng)投


資金用途:本輪所融資金將重點用于拓展現(xiàn)有市場、推動產(chǎn)品更新迭代與新產(chǎn)品線研發(fā),同時補(bǔ)充企業(yè)流動資金。



公司基本情況


成立時間:2022年6月


公司總部:蘇州


核心產(chǎn)品:智能六軸打磨裝備搭配浮動主軸,提供去毛刺、打磨、拋光一體化解決方案。


技術(shù)優(yōu)勢:比斯弗將德系工業(yè)設(shè)計理念深度融入設(shè)備研發(fā),確保設(shè)備具備高剛性與高穩(wěn)定性。在關(guān)鍵部件上實現(xiàn)自主創(chuàng)新,其自主研發(fā)的浮動主軸支持360°±15mm自適應(yīng)浮動,為國內(nèi)首創(chuàng)技術(shù)。此外,系統(tǒng)整合了AI視覺與無代碼編程功能,既能智能識別工件特征,又能快速完成部署與靈活調(diào)整,有效降低自動化改造的門檻與周期。



應(yīng)用領(lǐng)域:專注于汽車、摩托車、航空航天等行業(yè)中鋁/鎂鑄件的去毛刺與表面處理,已進(jìn)入多家行業(yè)頭部客戶的供應(yīng)鏈體系,并實現(xiàn)設(shè)備出口。



市場規(guī)模


根據(jù)中金普華產(chǎn)業(yè)研究院的數(shù)據(jù),2023年中國鋁鑄件市場規(guī)模約為1.5萬億元,其中壓鑄件占比約50%。隨著新能源汽車輕量化趨勢的推進(jìn),鋁/鎂鑄件自動化打磨設(shè)備市場潛力預(yù)計每年超過100億元,且當(dāng)前行業(yè)仍以人工操作為主,自動化滲透率不足20%,市場正處于高速發(fā)展初期。



公司業(yè)績表現(xiàn)


比斯弗的第一代產(chǎn)品僅用6個月就完成開發(fā),遠(yuǎn)快于行業(yè)平均水平,推出后迅速得到市場認(rèn)可。自2023年起,公司年復(fù)合增長率超過70%,預(yù)計2026年營收可達(dá)5000萬元左右。目前,產(chǎn)品已成功進(jìn)入多家汽車與摩托車行業(yè)頭部客戶的供應(yīng)鏈,并實現(xiàn)向歐洲、東南亞等海外市場的批量交付。




團(tuán)隊背景


公司創(chuàng)始人方正飛畢業(yè)于清華大學(xué)精密儀器系,擁有本碩學(xué)歷,具備15年以上機(jī)器人自動化與高端裝備研發(fā)管理經(jīng)驗,曾擔(dān)任庫卡工業(yè)(KUKA)技術(shù)負(fù)責(zé)人,并在旭創(chuàng)科技等企業(yè)負(fù)責(zé)研發(fā)體系建設(shè)。核心團(tuán)隊成員多來自庫卡及國內(nèi)外知名自動化企業(yè),兼具德系工藝?yán)砟钆c本土化落地能力。



創(chuàng)始人訪談


硬氪:為何選擇“鑄件去毛刺”這一細(xì)分領(lǐng)域,市場前景如何?


方正飛:這一選擇源于我在庫卡工作時的直接觀察。當(dāng)時負(fù)責(zé)汽車鑄造自動化業(yè)務(wù),我們發(fā)現(xiàn)鑄件去毛刺打磨環(huán)節(jié)幾乎完全依賴人工,且市場需求巨大。選擇該賽道,是基于團(tuán)隊已有的行業(yè)工藝經(jīng)驗、客戶資源以及核心團(tuán)隊的專業(yè)能力。


當(dāng)前市場前景十分清晰:在汽車輕量化趨勢下,鋁/鎂鑄件的使用量大幅增加,而這些鑄件從模具中取出后必然會產(chǎn)生毛刺。目前無論是大型企業(yè)還是中小型企業(yè),都依賴大量人工,面臨招工難、管理難、職業(yè)安全要求高等問題,因此終端客戶對自動化、智能化解決方案的需求極為迫切。這是一個正在快速增長的市場。


硬氪:目前去毛刺工序的智能化水平怎樣,距離完全無人化還有多久?


方正飛:目前仍處于“微智能化”階段,主要實現(xiàn)了基礎(chǔ)的自動化操作,但編程等環(huán)節(jié)仍需人工參與。理想的最終狀態(tài),是利用AI和具身智能技術(shù),讓機(jī)器人能夠自動識別毛刺并完成編程,實現(xiàn)真正的無人化作業(yè)。不過這一目標(biāo)可能需要10年甚至更長時間才能實現(xiàn)。


從行業(yè)整體來看,瓶頸在于視覺識別技術(shù)和AI的成熟度。目前行業(yè)及應(yīng)用產(chǎn)品的AI和無人化水平還比較初級,但我們公司在AI視覺、自動編程等方面都有技術(shù)儲備,會根據(jù)客戶的實際需求進(jìn)行產(chǎn)品升級。


硬氪:未來兩三年,比斯弗有哪些發(fā)展規(guī)劃?


方正飛:在產(chǎn)品與市場方面,我們的目標(biāo)是在3-5年內(nèi)成為去毛刺打磨工藝領(lǐng)域的頭部企業(yè)和技術(shù)專家。我們將持續(xù)聚焦汽車、摩托車等核心領(lǐng)域,同時計劃拓展海外市場,借助團(tuán)隊的外資企業(yè)背景和資源優(yōu)勢,向東南亞、中北美、歐洲等地布局。


其次,行業(yè)的最終發(fā)展方向是基于AI與具身智能的完全無人化打磨。我們將分階段推進(jìn),當(dāng)前重點投入視覺系統(tǒng)研發(fā)和AI數(shù)據(jù)積累,實現(xiàn)從“自動化”到“微智能化”的升級,為最終的智能化發(fā)展奠定基礎(chǔ)。



投資人評價


敦行資本董事長馬陽光表示:“比斯弗的核心團(tuán)隊由來自知名自動化企業(yè)的資深專家組成,既具備前瞻性的技術(shù)視野,又擁有成熟的產(chǎn)業(yè)化管理經(jīng)驗。公司為智能制造領(lǐng)域提供領(lǐng)先的智能多軸復(fù)合機(jī)床及一體化解決方案。我們看好公司在智能制造、新能源汽車等領(lǐng)域的發(fā)展前景。”


開見創(chuàng)投創(chuàng)始合伙人唐高哲表示:“AI與機(jī)器人的深度融合,正在為制造業(yè)打開無限可能。比斯弗的核心團(tuán)隊兼具領(lǐng)先的機(jī)器人技術(shù)、扎實的工程落地能力與高效的AI算法創(chuàng)新實力——從汽車、3C、精密制造等全行業(yè)剛需的去毛刺、打磨工藝,到向各類復(fù)雜制造場景的持續(xù)拓展,我們有幸陪伴并見證這家企業(yè)以AI技術(shù)重構(gòu)新一代制造工藝,為行業(yè)注入生產(chǎn)力變革的核心動力?!?/p>


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