杭州快速路網(wǎng)建設傳來喜訊，通城高架路蕭紹路至南秀路段近日正式通車。至此，杭州快速路總里程已突破520公里，市民出行將更加便捷高效。

本次開通路段包括通城高架路蕭紹路至南秀路段主線，以及配套的E5、W6、E7、W8四條上下匝道。同時，拱秀路（商城南路-濱水路）和商城南路地面道路（拱秀路-新螺路）也同步實現(xiàn)臨時保通。其中，E5、W6匝道位于蕭紹路南側，E7、W8匝道位于南秀路北側，均為平行上下匝道設計。

為保障高架道路安全有序運行，相關部門制定了明確的交通管理措施：一是禁止行人、非機動車、摩托車及貨運車輛通行；二是禁止危險物品運輸車輛駛入；三是嚴格執(zhí)行杭州市錯峰出行管理規(guī)定。在速度管理方面，高架主線限速80公里/小時，匝道限速40公里/小時，實際通行需以道路限速標志為準。需要注意的是，通城高架新螺路以南及商城南路部分路段仍在施工，交通組織措施可能根據(jù)工程進展進行調整。

作為杭州"二環(huán)五縱八橫八連"快速路網(wǎng)的重要組成部分，通城高架路是連接城市南北的關鍵通道。本次通車的2.5公里路段屬于通城大道快速路三期工程，該工程北起蕭紹路，南至晨暉路，主線高架全長3.23公里，采用雙向6車道設計。通車后，市民從南秀路上高架，5分鐘可達杭州南站，10分鐘即可銜接機場快速路，將大幅縮短蕭山老城區(qū)與南部片區(qū)的通行時間。

攝影/湯煦棟

通城高架路全線貫通后，將與東湖、九堡高架形成完整的南北向快速通道。目前，通城高架九堡大橋至機場高速段、機場高速至站文街段、站文街至蕭紹路段已先后通車，未來還將向南延伸至所前鎮(zhèn)，并與亞太路東伸工程實現(xiàn)互通。這一快速通道的建成，不僅能有效分流地面交通壓力，還將促進區(qū)域間人才、資金、技術等要素的快速流動，為杭州經(jīng)濟社會高質量發(fā)展提供有力支撐。

攝影/錢宸

杭州市建委相關負責人表示，將繼續(xù)踐行人民城市理念，加快推進快速路網(wǎng)建設，朝著"二環(huán)五縱八橫八連"的規(guī)劃目標邁進。通過構建功能完善、級配合理的城市路網(wǎng)系統(tǒng)，為杭州建設世界一流的社會主義現(xiàn)代化國際大都市奠定堅實基礎。

資料/市建委、蕭山發(fā)布

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