周鴻祎出售邁巴赫換新能源的目的是什么?
你有沒有注意到,最近新能源的熱度似乎很高,尤其是最近的滲透率已經(jīng)過去了? 50% 后來,更是引起了不少大佬的關注。
就這幾天,360 創(chuàng)始人、董事長周鴻祎因換新能源汽車而走紅。
自己有錢人換車也沒什么大不了的,不過,周鴻祎這次換車有點不一樣。
4 月 18 日,360 創(chuàng)始人、董事長周鴻祎發(fā)了一段視頻,或者說,這是一個征集令,他指出,自己, “ 做出艱難的決定 ” ,將把陪伴 9 年邁巴赫 600 給賣掉。

“他解釋道:” 那是因為我需要感受到新一代汽車的感覺。古人說 ‘ 背水一戰(zhàn) ’ ,于是我就把這輛車賣掉,放棄了傳統(tǒng)意義上的豪車,換上了國產(chǎn)新能源智能網(wǎng)聯(lián)車。
錄像中,他邀請二手車商幫忙收掉邁巴赫,并發(fā)布收藏令,請網(wǎng)友幫忙推薦合適的汽車品牌。

說實話,老狐是一萬個不相信的人。大張旗鼓在網(wǎng)上換車或者換新能源車,老狐覺得可能沒什么意義。
因為周鴻祎也說了這樣一句話,他說: 當然,如果我們是國內(nèi)的汽車同行,誰愿意借此機會給我提供一輛感覺車呢?每天上下班都用,來到網(wǎng)上?!?”
周總經(jīng)理上下班開邁巴赫,相信不會缺一輛車的錢。既然不缺,為什么還要這么說?老狐覺得有一種高調(diào)宣傳新能源汽車的感覺。
現(xiàn)在我們就來具體談談這件事吧。
評論區(qū)秒變“廣告”區(qū)域
盡管沒有明確表示意圖,但周鴻煒高調(diào)換車的消息,相當于直截了當?shù)馗嬖V各車企:“ 要蹭熱度的可以來,這是一個絕佳的機會。 ” 。
事實證明,各新能源汽車企業(yè)都非常敏銳。
周鴻煒換 汽車信息一出來,評論區(qū)和分享區(qū)瞬間 “ 淪陷 ” ,秒變大型 “ 廣告 ” 現(xiàn)場。
除正常推薦汽車外 類型的網(wǎng)友,還有一些新能源品牌親自上陣,毛遂自薦。
認證為 “ 集度 CEO 、極越 CEO ” 的 “ 夏一平 - Joe ” 表示,可以考慮 “ 汽車機器人 ” ,極力推薦 “ 智能汽車由吉利和百度賦能。 ” 。
許多人還沒來得及懷疑這是否是集中官方,極越全車產(chǎn)品負責人賈秀江就轉發(fā)了這條微博,并配文 “ 周老師來試試最智能的車極越。 01 ",都這么說,那就是官方無疑。
楊學良分享了浙江吉利控股集團高級副總裁,稱 “ 補齊差價換車吧 ” ,力薦極氪 009 光輝。
哪吒汽車 CEO 張勇還加入了一場熱鬧:“ 哪吒 L 好啊,送車上門服務,就這樣吧!”
極氪就更厲害了,直接把車送到門口,這讓周總產(chǎn)生了一種態(tài)度。 “ 要不要在公司門口舉辦小型車展?” 的念頭。
也許有人會說,新能源品牌喜歡跟風。
然而,老狐卻覺得,從另一個角度來看,各車企都在忙著接這波浪潮。 “ 流量 ” ,這反映了每個人的營銷主動性。
正如老狐之前所說, 2020-2024 在過去的幾年里,新能源汽車的雙周滲透率已經(jīng)提高到 50% 。這一發(fā)展速度,與新能源汽車自主品牌的敏銳程度和營銷主動性密切相關。
不要相信大家可以回頭看看,合資燃油車似乎從未如此主動。
車圈發(fā)言,雷軍非?!爸蹦小?/strong>
誠然,盡管積極,新能源汽車品牌也有自己的堅持。老狐認為,這是新能源汽車盛行的核心原因。
也許有些人會覺得有點迷茫,不清楚。 “ 堅守 ” 二字從何說起?
不要著急,聽老狐繼續(xù)說。
剛才老狐提到,周鴻祎在微博視頻《紅衣銷售令》中,cue 來到國內(nèi)新能源汽車公司,意思是,誰有意送車來,他就能成為一名新能源汽車公司, “ 體驗官 ” 。
這里提到的新能源汽車公司,當然也包括最近雷總的火爆。
4 月 20 日晚間,360 在社交平臺上,公司創(chuàng)始人周鴻祎表示,日前與小米集團董事長雷軍見面時,小米曾提問, SU7 這么火,是不是也送自己去體驗一下?
正當所有人都認為雷軍會隨著周鴻煒換車的熱度再推一輛新車時,沒想到他竟然拒絕了。
事實上,老狐一開始也覺得有點震驚,雖然小米 SU7 勢頭正盛,但畢竟是個新品牌,有大老板做免費品牌。 “ 體驗官 ” ,那不是一個絕佳的機會嗎?
然而,聽了雷軍的解釋,老狐覺得自己的確很淺薄。
雷軍就是這樣回應的,他說他仔細研究了周鴻祎的選車標準,周鴻祎不會開車只坐后座。小米 SU7 這是為追求駕駛樂趣的用戶設計的,不適合周鴻祎,等小米做。 SUV 再次向周鴻祎推薦車型。
之后老狐仔細想了想,盡管這個拒絕是 “ 直男 ” 有一點,但實際上卻是在保護自己。 “ 羽毛 ” 。
說到底,如果把一輛不合適的車推給周鴻祎,反而會砸到招牌。不要為了一時的熱度而盲目地去做。 “ 充值 ” ,老狐覺得,這在目前的新能源車圈里是非常罕見的。
如此高調(diào),目的不一定是一個
剛才老狐也說過,周鴻祎高調(diào)換車,大有新能源汽車。 “ 站臺 ” 的意思。
然而,這只是其中之一,除此之外,或許周鴻祎還有別的意思,比如帶貨,或者另起爐灶自己做點什么。
老狐可沒有瞎猜,蔚來的李斌似乎已經(jīng)在明里暗中點名了。

有關周鴻祎要賣掉邁巴赫 600 ,購買國產(chǎn)智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車事件,有媒體問他是否會推薦一些企業(yè)家試駕,購買蔚來汽車。
李斌半開玩笑地回應,說當初有個回應, 6 一位網(wǎng)絡行業(yè)的大佬買下了。 EP9 ,但如今他們很多人都來造車了,所以我也很害怕。
我能簡單地回憶起來。
當時首批 EP9 共有 6 各自給予蔚來車輛的車輛 6 主要投資者,包括威來創(chuàng)始人兼董事長李斌、理想創(chuàng)始人李想、JD.COM集團。 CEO 劉強東,小米科技 CEO 雷軍,騰訊公司 CEO 張磊,馬化騰和高淳資本創(chuàng)始人。
這六位大佬,現(xiàn)在雷軍的小米。 SU7 正如火如荼,李想也早已進入車圈,說明李斌的玩笑也不是沒有道理。
而且周鴻祎本人似乎也很樂意在網(wǎng)上露臉,說是賣車,其實也是刷存在感積累關注的一種方式。再加上今年 2 月網(wǎng)上關于 360 有傳言說公司要直播帶貨,老狐覺得, “ 帶貨 ” 也不是沒有概率。

當然,至于是這樣 “ 帶車 ” ,或者別的什么,大家可以猜一猜。
結語
總而言之,新能源汽車的滲透率越來越高,成為燃油汽車的替代品,老狐認為這不僅是時代的趨勢,也是新能源汽車企業(yè)努力的結果。
中國新能源汽車品牌脫穎而出的關鍵在于敏銳的觀察力、積極的營銷態(tài)度、堅守底線。
最起碼,老狐覺得,這樣一群敏銳、努力、有底線的新能源汽車公司,對用戶來說,是一大幸事。
參考資料
魯中晨報:沖上熱搜!周鴻祎表示要賣掉邁巴赫,更換國產(chǎn)新能源汽車
界面新聞:周鴻祎決定賣掉邁巴赫 600 ,新車需要更換國產(chǎn)智能網(wǎng)聯(lián)車。
新浪財經(jīng):車廠排隊叫周鴻祎送車,小鵬連夜開車到周鴻祎。 360 樓下
紅星新聞:沖上熱搜!周鴻祎表示,這是一個艱難的決定:賣掉邁巴赫,換國產(chǎn)新能源汽車
了解車帝的視野:周鴻祎“索取”小米 SU7 雷軍:被婉拒:等待 SUV 再推薦給你
本文來自微信微信官方賬號“科技狐”(ID:kejihutv),作者:老狐,36氪經(jīng)授權發(fā)布。
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