四月二十四日，市場全天波動反彈，三大指數(shù)均小幅上漲。截至收盤，上證指數(shù)上漲0.76%，深成指上漲0.74%，創(chuàng)業(yè)板指數(shù)上漲0.7%。

銅高速連接，低空經(jīng)濟，板塊方面，CPO、軍事信息化等板塊漲幅居前，草甘膦、銀行、煤炭、房地產(chǎn)等板塊跌幅居前。

總的來說，個股漲跌幅度較小，整個市場上超過4100只個股上漲。今日滬深股市成交額7954億元，較上一個交易日成交量200億元。

全天凈買入46.06億元，其中滬股通凈買入30.7億元，深股通凈買入15.36億元。

績效線的“話語權(quán)”，正在逐步加強。

昨天晚上，過去的明星白馬、“鋰王”天齊鋰業(yè)突然爆發(fā)。第一季度業(yè)績預(yù)測顯示，預(yù)計第一季度凈虧損36億元至43億元，去年同期凈利潤為48.75億元，同比由盈轉(zhuǎn)虧。隨后，深交所第一時間發(fā)出關(guān)注函，針對第一季度虧損大幅上升的原因。

虧損的原因就不展開了，主要這份成績單有兩個引起市場擔(dān)憂：

首先，2023年公司歸母凈利潤為73億元，所以今年第一季度幾乎損失了去年凈利潤的一半。

第二，去年第四季度公司凈虧損8.01億元，表明今年第一季度連續(xù)虧損，幅度擴大。

因此，今天上午，天齊鋰業(yè)a股毫無懸念地“一”字跌停。即使價格階段和開盤前幾分鐘仍有數(shù)億元資金試圖承擔(dān)，封單數(shù)量也在日益增加。另一方面，港股天齊鋰業(yè)(HK9696)曾在盤中下跌近20%。

今日前，天齊鋰業(yè)已走出三連陰，導(dǎo)致最新收盤價(也是跌停價)超過2月5日之前的低點。如果未來幾天情緒沒有改善，再次下跌，甚至可能挑戰(zhàn)2021年4月的低點29.99元。

在前幾年的新能源市場中，天齊鋰業(yè)無疑是明星股中的明星股，尤其是2021年4月至8月，股價從30元左右上漲到最高140元；2022年，甚至再次刷出了145.57元的歷史高點。

一位熱愛劃線的朋友向作者曬出了當(dāng)時的截圖，感慨萬千地表示：

看看當(dāng)時畫的紅線…多么美妙。

但是沒有辦法，時代變了。自去年以來，AI接力了新能源的風(fēng)頭，2023年1月收陽以來，天齊鋰業(yè)的月線幾乎一路下滑。

而且即便跌至40多元的低位，在業(yè)績“爆雷”之后，跌停依然毫不含糊。

這表明，臨近四月底、五月初，市場的確更加重視業(yè)績線。。

除了天齊鋰業(yè)之外，今天超過4100股上漲，許多表現(xiàn)不佳的股票大幅下跌。

比如連續(xù)六個漲停之后，春光科技連續(xù)三天跌停，跌停的原因是業(yè)績下降。 股東減持。

億利潔能夠在下午觸及跌停。根據(jù)最新業(yè)績預(yù)報更正公告，預(yù)計2023年凈利潤將達到-5.957億元至-4.874億元，下降幅度為-181.51%至-166.69%。

在德賽電池盤中，最低差1美分。根據(jù)公司第一季度報告，報告期內(nèi)營業(yè)收入達到40.95億元，同比下降4.52%。；凈利4385.65萬元，比去年同期下降40.38%。

萬通發(fā)展開盤快速暴跌跌停，跌停原因也與年報虧損有關(guān)。

另外，金雷股份、金凱生科、水羊股份等股票也大幅下跌。

而另一邊，多只第一季度業(yè)績暴漲或超出預(yù)期的個股漲幅良好。。

舉例來說，昨天由于超預(yù)期業(yè)績大幅上漲近6%。新易盛，今日繼續(xù)爆發(fā)，上漲近15%，也帶動CPO板塊上漲。

第一季度報告顯示，報告期內(nèi)營業(yè)收入達到11.13億元，同比增長85.41%；凈利3.25億元，同比增長200.96%。

另外，20CM字板的德固特，最新一季度報告顯示，公司實現(xiàn)營業(yè)總收入1.81億元，比去年同期增長98.15%，歸母凈利潤5062.98萬元，比去年同期增長147.72%。

當(dāng)然，市場不僅僅是認(rèn)可業(yè)績。在今天的量比繼續(xù)低于8000億元的情況下，小微股繼續(xù)發(fā)力，很多熱門話題反復(fù)活躍。我們也大致整理一下。

1)低空經(jīng)濟再次爆發(fā)

商絡(luò)電子，勝藍股份20CM漲停，萬豐奧威，山河智能等漲停。

新聞方面，4月23日，交通運輸部公布了第二批智能交通主導(dǎo)應(yīng)用試點項目(自動駕駛和智能建設(shè)方向)。其中，“嘉興市城市無人機運輸、城市出行物流服務(wù)自動駕駛主導(dǎo)應(yīng)用試點”項目當(dāng)選，這也是首次選擇智能交通主導(dǎo)應(yīng)用無人機項目試點項目。

今日，文昌國際航天城舉行了“瓊粵無人機公共貨運物流跨海首飛儀式”。FP-獲得TC后，98“獅子座”大型無人機首次執(zhí)行跨海支線物流運輸任務(wù)。早上7點13分起飛海南省?？诩鬃訖C場，克服極端天氣影響，10點02分降落廣東省珠海蓮州機場，航程500公里。與傳統(tǒng)運輸模式相比，不到3小時的運輸時間縮短了9小時。

開源證券此前的研究報告指出，2024年，由于無人機低空域開放、中大型無人機適航審核加快、地方政府補貼、商業(yè)模式運行等原因，物流無人機有望成為低空經(jīng)濟中成交量第一的場景。

二是通信設(shè)備板塊

在通信設(shè)備板塊中，吳通控股、世紀(jì)鼎利20CM漲停，廣哈通信短暫觸及漲停，收盤漲幅超過14%。

超頻三、商絡(luò)電子、勝藍股份、致尚科技等電子元件板塊均有20CM漲停。

在銅高速連接器的概念中，吳通控股、致尚科技20CM漲停，神宇股份、華豐科技、鼎通科技等隨之上漲。

新聞方面，中國移動新一輪智算中心采購啟動。招標(biāo)信息顯示，本次采購總規(guī)模已達8054臺。該項目分為兩個標(biāo)準(zhǔn)包:標(biāo)準(zhǔn)包1為7994臺人工智能服務(wù)器和配套設(shè)備，中標(biāo)人數(shù)為5至7臺；標(biāo)準(zhǔn)包2為60臺白盒交換機，中標(biāo)人數(shù)為1臺。

中信建設(shè)投資研究報告指出，今年以來，運營商智能計算中心集中投入使用。在數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的適度提前過程中，智能計算中心已經(jīng)成為通信運營商的重點方向。

三是特斯拉a股“小伙伴”

北京時間4月24日凌晨，特斯拉發(fā)布第一季度財務(wù)報告并召開電話會議，股價大幅上漲；早上，特斯拉微博宣布推出Model。 3高性能版本。該車型在美國的市場價格為52990美元，在中國的市場價格為33.59萬元，預(yù)計今年第三季度交付。

受此影響，部分特斯拉相關(guān)板塊上漲，如毫米波雷達，吳通控股，瀚川智能，商絡(luò)電子20CM漲停。

(注意：相信你已經(jīng)注意到了，一些20CM漲停股票似乎疊加了多個概念。。它是上升時的優(yōu)勢，也可能是下跌時的劣勢)

第一季度財務(wù)報告顯示，由于銷量放緩，特斯拉第一季度營收同比下降9%，創(chuàng)下2012年以來最大跌幅，凈利潤同比下降。

盡管此前有消息稱特斯拉將放棄低成本車型，但特斯拉在財務(wù)報告中表示，將加快低成本車型的生產(chǎn)。特斯拉CEO馬斯克在財務(wù)報告電話會議上表示，即使不是今年，更低成本的車型也將于2025年初生產(chǎn)。

雖然財務(wù)報告顯示，與2023年相比，2024年整體銷售增速將會放緩，但馬斯克在財務(wù)報告電話會議上表示，預(yù)計2024年銷售額將會增加。