4月19日，記者從中國石化獲悉，近日，北京至上海完成了兩輛以氫為燃料的汽車的長途運(yùn)輸檢測，距離1500公里。這是中國第一次大規(guī)模、遠(yuǎn)程和跨區(qū)域氫能車輛的實(shí)際運(yùn)輸檢測。

這次長途運(yùn)輸測試的氫能車配備了180KW氫能電池系統(tǒng)，配備了氫能電池冷凍液、柴油車尾氣處理液等環(huán)保技術(shù)產(chǎn)品，整車重量28噸。從北京大興出發(fā)，兩天后，車輛跨越六個(gè)省市，最終到達(dá)上海。

據(jù)中國石化銷售公司新能源管理部副經(jīng)理周金廣介紹，全程約1500公里，沿路7個(gè)加氫站進(jìn)行加氫檢測。

氫能汽車是一種以氫為燃料的汽車，它和純電動汽車都屬于新能源汽車。氫能車具有補(bǔ)能速度快、長途輕載優(yōu)勢，但多年來受加氫站網(wǎng)絡(luò)和續(xù)航能力的限制，氫能交通仍局限于一個(gè)省或一個(gè)領(lǐng)域。近年來，中國加快了加氫站網(wǎng)絡(luò)的布局，以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離和跨區(qū)域的氫能運(yùn)輸。目前，中國已初步實(shí)現(xiàn)京津、成渝、滬嘉隧、濟(jì)青、漢宜等多條高速氫能通道。

原標(biāo)題：“第一次！北京→完成檢測的上海，

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