上海虹口

從2017年9月開始，復(fù)興中國標(biāo)準(zhǔn)動車組CR400列車在京滬高鐵上線運營，以每小時350公里的速度打造了全球高鐵運營速度的新標(biāo)桿。如今，時速400公里的CR450動車組正在加緊研發(fā)，樣車計劃在年內(nèi)下線。

CR450動車組的開發(fā)是中國標(biāo)準(zhǔn)動車組CR400在2017年下線的基礎(chǔ)上的又一次技術(shù)突破，乘客列車的速度將在350公里內(nèi)提高到400公里。

自2021年啟動以來，CR450科技創(chuàng)新工程先后完成了17項新技術(shù)部件樣機(jī)開發(fā)，配備CR400綜合檢測列車進(jìn)行了57項科研實驗，創(chuàng)造了動車組明線單列時速453公里、相對交會時速891公里、隧道交會時速840公里的新紀(jì)錄。

據(jù)國家鐵路集團(tuán)科技與信息化部主任張大勇介紹，目前，CR450動車組已完成頂層指標(biāo)和總體方案的制定，進(jìn)入建設(shè)設(shè)計和樣車開發(fā)階段，樣車將于年內(nèi)下線，并將進(jìn)行一系列實驗。

題目：“時速400公里的高鐵，來了！”

閱讀原文

本文僅代表作者觀點，版權(quán)歸原創(chuàng)者所有，如需轉(zhuǎn)載請在文中注明來源及作者名字。

免責(zé)聲明：本文系轉(zhuǎn)載編輯文章，僅作分享之用。如分享內(nèi)容、圖片侵犯到您的版權(quán)或非授權(quán)發(fā)布，請及時與我們聯(lián)系進(jìn)行審核處理或刪除，您可以發(fā)送材料至郵箱：service@tojoy.com