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國 內 航 天

國內最大合金噴嘴試運成功 歡迎朱雀火箭飛行

近日，藍箭航天在湖州熱試中心成功完成了國內最大的合金噴嘴發(fā)動機試運行評估。試運行后，產品結構良好，表面涂層良好。發(fā)動機在額定工況和高條件下工作380秒，合金噴嘴的結構可靠性、熱保護可靠性和工藝可靠性通過了評估。

這種合金噴嘴直徑約1.6。m，高度約1.3m，大小遠大于目前國內同類型產品，配套天鵲15A發(fā)動機天鵲15A，目前國內推力最大。（TQ-真空推力836kN，真空比沖3320m//s。

為了進一步提高朱雀系列液氧甲烷火箭的運載能力，藍箭航天突破限制，大膽創(chuàng)新，開創(chuàng)性地提出了鈑金成型、激光拼焊等超大型合金噴嘴的生產工藝路線，突破了國內現(xiàn)有原材料和工藝技術的瓶頸，自主開發(fā)了所有核心技術。開發(fā)了高精度鈑金成型技術、大尺寸雙曲率薄壁件高精度加工技術、大尺寸雙曲率薄壁件高精度組裝技術、激光焊接和抗氧化技術、制備和鍛造大尺寸φ合金產品的鍍層技術。另外，藍箭航天發(fā)動機團隊已經開始開發(fā)面積比較大的合金噴嘴，出口直徑將達到2.5m，繼續(xù)提高火箭二級主發(fā)動機的真空比沖。

大型合金噴嘴的開發(fā)，將趕超海外在這一技術上的領先水平，為提高中國航天進入空間的能力作出貢獻。

(來源：LANDSPACE藍箭航天航天 微信公眾號)

空間中心研究人員提出了一種新的日冕物質拋射識別和參數(shù)獲取方法。

拋射日冕物質（CME）它是一個大型等離子體團，從太陽拋入行星空間，是太陽系中最大的能量釋放活動，也是災難性空間天氣的主要驅動源?？臻g天氣領域關注的重要問題是了解CME在日冕和行星之間的傳播和演變，預測CME是否何時到達地球軌道。

基于太陽和日光層觀測臺的配置（SOHO）LASCO日冕儀在衛(wèi)星上的數(shù)據(jù)，NASA 自1996年以來，CDAW數(shù)據(jù)中心的研究人員手工整理了CME觀測目錄，記錄了每一次CME事件的物理量，如時間、位置角、角總寬度、速度等，為CME的相關研究提供了重要的數(shù)據(jù)。但是面臨著大量的數(shù)據(jù)，手工識別存在著費時費力的缺點，CME的自動識別已經成為該領域比較活躍的研究方向。

中國科學院中國空間科學中心太陽活動與空間天氣重點實驗室沈芳研究員團隊開發(fā)了基于機器學習的CME識別和參數(shù)獲取方法。第一，基于LASCO望遠鏡的圖像數(shù)據(jù)，團隊訓練了一種卷積神經網絡模型，可以判斷圖像中是否有CME。再次利用主要成分分析（PCA）從神經網絡的特征圖中提取信息，得到一個共定位圖，可以顯示每個觀測圖像中的CME位置。然后，根據(jù)CME區(qū)域在不同圖像中的形狀和位置特征，采用軌跡匹配的方法跟蹤CME軌跡，展示CME在日冕儀視野中傳遞的過程，獲得速度、角度總寬度和中心位置角度的物理量。

與CME手工目錄和一些經典的自動識別方法相比，基于機器學習的CME識別和參數(shù)自動獲取方法效率高、速度快，能夠識別相對較弱的CME信號，并給出準確的CME形態(tài)信息。它的跟蹤方法更貼合直觀，得到人類手工識別結果的參數(shù)值。另外，這種方法探測到的CME結構也可以用于CME到達時間預測、CME三維重構等其它方面的工作。

該研究獲得了國家自然科學基金、科技部重點R&D計劃、中國科學院戰(zhàn)略先導科技重點等項目的資助。相關論文已在國際SCI期刊The發(fā)表 Astrophysical Journal Supplemental 在Series上。

原標題：“國內最大合金噴嘴試運行成功 歡迎朱雀火箭飛行『航天視窗』（834）》

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