第一季度,青島機場有60多人進出,航道進一步加密?!?/h1> 2024-04-16 青島發(fā)布
今年第一季度,
共有青島膠東機場海關(guān)
控制確保5000多架進出境航班,
同比增長2.2倍,
超過60名進出境旅客,
比去年同期增長3.7倍
↓↓↓
根據(jù)統(tǒng)一安排,從3月31日起,青島膠東國際機場進入夏秋航季,國際和地區(qū)航線進一步加密。其中,青島至中國香港的航道每周加密到15班,韓國首爾的航道每天加密到17班,青島至日韓的客運航班每天增加到46次,進一步增強了青島港口航空樞紐的功能。
“雖然青島至越南芽莊的航道起降時間是凌晨,但由于其直飛優(yōu)勢,吸引了青島及周邊地區(qū)的眾多乘客。”越南越南航空青島站負責(zé)人表示,自今年1月28日航道復(fù)航以來,青島膠東機場海關(guān)確保了18架進出境航班和3212名進出境旅客。轉(zhuǎn)季后,青島至芽莊的航道加密到每周3班。
青島膠東機場海關(guān)相關(guān)負責(zé)人表示,針對出入境旅客流量的上升,該關(guān)依托“VR眼鏡”和“早期機檢”,利用智能技術(shù)設(shè)備對旅客托運行李進行早期機檢和智能圖紙檢查。 標(biāo)簽識別、智能查驗臺等智能手段,不斷提高通關(guān)效率,為守法旅客提供“無感”的通關(guān)體驗。通過一系列的管控創(chuàng)新,現(xiàn)在入境旅客人均通關(guān)時間縮短到6分鐘,入境托運行李的審圖時間縮短到20分鐘以內(nèi)。
記者|劉蘭星
原標(biāo)題:“第一季度,青島機場有60多人進出,航道進一步加密?!?/p>
閱讀原文
本文僅代表作者觀點,版權(quán)歸原創(chuàng)者所有,如需轉(zhuǎn)載請在文中注明來源及作者名字。
免責(zé)聲明:本文系轉(zhuǎn)載編輯文章,僅作分享之用。如分享內(nèi)容、圖片侵犯到您的版權(quán)或非授權(quán)發(fā)布,請及時與我們聯(lián)系進行審核處理或刪除,您可以發(fā)送材料至郵箱:service@tojoy.com
青島發(fā)布
今年第一季度,
共有青島膠東機場海關(guān)
控制確保5000多架進出境航班,
同比增長2.2倍,
超過60名進出境旅客,
比去年同期增長3.7倍
↓↓↓
根據(jù)統(tǒng)一安排,從3月31日起,青島膠東國際機場進入夏秋航季,國際和地區(qū)航線進一步加密。其中,青島至中國香港的航道每周加密到15班,韓國首爾的航道每天加密到17班,青島至日韓的客運航班每天增加到46次,進一步增強了青島港口航空樞紐的功能。
“雖然青島至越南芽莊的航道起降時間是凌晨,但由于其直飛優(yōu)勢,吸引了青島及周邊地區(qū)的眾多乘客。”越南越南航空青島站負責(zé)人表示,自今年1月28日航道復(fù)航以來,青島膠東機場海關(guān)確保了18架進出境航班和3212名進出境旅客。轉(zhuǎn)季后,青島至芽莊的航道加密到每周3班。
青島膠東機場海關(guān)相關(guān)負責(zé)人表示,針對出入境旅客流量的上升,該關(guān)依托“VR眼鏡”和“早期機檢”,利用智能技術(shù)設(shè)備對旅客托運行李進行早期機檢和智能圖紙檢查。 標(biāo)簽識別、智能查驗臺等智能手段,不斷提高通關(guān)效率,為守法旅客提供“無感”的通關(guān)體驗。通過一系列的管控創(chuàng)新,現(xiàn)在入境旅客人均通關(guān)時間縮短到6分鐘,入境托運行李的審圖時間縮短到20分鐘以內(nèi)。
記者|劉蘭星
原標(biāo)題:“第一季度,青島機場有60多人進出,航道進一步加密?!?/p>
閱讀原文
本文僅代表作者觀點,版權(quán)歸原創(chuàng)者所有,如需轉(zhuǎn)載請在文中注明來源及作者名字。
免責(zé)聲明:本文系轉(zhuǎn)載編輯文章,僅作分享之用。如分享內(nèi)容、圖片侵犯到您的版權(quán)或非授權(quán)發(fā)布,請及時與我們聯(lián)系進行審核處理或刪除,您可以發(fā)送材料至郵箱:service@tojoy.com





