低空經(jīng)濟這一概念,近些年來頻繁出現(xiàn)在國家各項政策規(guī)劃中。2021年,《國家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》提出發(fā)展低空經(jīng)濟,進入2023年,各省陸續(xù)發(fā)布支持低空產(chǎn)業(yè)的相關(guān)政策。

山東省深化低空空域管理改革,建設(shè)民用無人駕駛航空試驗基地;廣州開發(fā)區(qū)發(fā)布十大措施,扶持低空經(jīng)濟發(fā)展,最高可補貼3000萬元;深圳擬通過12項具體措施,加快形成低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)聚集效應(yīng)和創(chuàng)新生態(tài),最高可獲得5000萬元資助;蕪湖市作為安徽省重要的低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)集聚地,發(fā)布了《蕪湖市低空經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展行動方案》,力爭到2025年,低空產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值達到500億元,成為城市發(fā)展強有力的增長極。

“天空更加繁忙的一天,不可避免地將要來臨。”2023低空經(jīng)濟發(fā)展大會上,中國工程院院士樊邦奎的一席話引發(fā)了更多人對低空經(jīng)濟這一新型業(yè)態(tài)的關(guān)注。

低空飛行航空器類型主要包括直升機、消費級無人機、工業(yè)級無人機以及eVTOL航空器。這其中,直升機可以用來通勤、應(yīng)急救援、觀光、醫(yī)療,無人機運用的場景則包括航拍、低空物流、無人機表演等。

目前,國內(nèi)有不少公司都已經(jīng)布局低空產(chǎn)業(yè),這其中就包括了全球通O2O共享飛機平臺——天九共享通航集團(簡稱“天九通航”)。天九通航擁有3架公務(wù)機,除此之外,還擁有1架直升機、8架載人無人機、30臺工業(yè)級無人機、300臺編隊表演無人機,這為其發(fā)展低空經(jīng)濟奠定了基礎(chǔ)。

今年8月,經(jīng)中國民航華北管理局審核批準(zhǔn),天九通航新增城市消防、航空探礦、航空攝影、空中巡查、電力作業(yè)、航空噴灑(撒)、空中拍照、空中廣告、表演飛行等經(jīng)營范圍,這也意味著天九通航可開展載人無人機景區(qū)低空飛行體驗、無人機燈光秀表演等項目,全面進軍低空領(lǐng)域,成為國內(nèi)無人機全產(chǎn)業(yè)鏈經(jīng)營的運營公司。

目前,天九通航的無人機表演業(yè)務(wù)愈發(fā)成熟。在10月份的徐州國際礦山測量大會上,天九通航團隊克服了技術(shù)新、人員新等諸多困難,精心編程,協(xié)同控制,圓滿完成了首場無人機編隊表演任務(wù),飛行動作和形狀變化流暢協(xié)調(diào),一氣呵成,給觀眾帶來了一場盛大的視覺體驗。

無獨有偶,天九通航攜手海南永濤集團打造的花梨谷國際共享農(nóng)莊,近期迎來了數(shù)批“莊主”入園,夜幕降臨,天九通航旗下300架無人機編隊再度集結(jié),為現(xiàn)場企業(yè)家、游客呈現(xiàn)了多場令人震撼、別具一格的燈光秀,讓位于世界長壽鄉(xiāng)的養(yǎng)生天堂海南花梨谷,更加耀眼、更讓人著迷。

今年10月,中國民航局向億航智能自主研發(fā)的EH216-S無人駕駛載人航空器頒發(fā)了型號合格證,這也標(biāo)志著EH216-S充分符合中國民航局的安全標(biāo)準(zhǔn)與適航要求。

值得一提的是,天九通航旗下的八架載人無人機,正是EH216型號,這對于天九通航未來布局城市通勤、旅游觀光、飛行員培訓(xùn)等領(lǐng)域,有著重要意義。

總的來看,低空經(jīng)濟具有廣闊的發(fā)展前景,是拉動有效投資、創(chuàng)造消費升級、提升創(chuàng)新能級的新領(lǐng)域,將成為經(jīng)濟增長新的引擎。天九通航深耕低空賽道,未來將在城市空中交通、電動垂直起降飛行器市場、通勤共享平臺建設(shè)、低空游覽表演等領(lǐng)域不斷發(fā)力,夯實行業(yè)領(lǐng)先地位。

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