陪伴型“自行車+ChatGPT” 真的有必要嗎?
強大的ChatGPT吸引了各行各業(yè)的產(chǎn)品經(jīng)理大放異彩,抓住機會就想“+”一把。智能汽車+GPT不新鮮了,自行車來了。
日前,一款名為Urtopia的電動自行車(E-Bike)品牌發(fā)布了世界上第一輛帶ChatGPT的自行車。利用藍牙音箱當“嘴替”,摩托車制造商宣傳說,“你可以和自行車對話,就像有了私人助理一樣”。
汽車加裝GPT,語音助手可以幫助打開空調(diào)、關(guān)上窗戶,自行車裝上GPT能做什么?根據(jù)Urtopia的說法,這是一個可以和你談?wù)撊魏问虑榈摹芭笥选薄?/span>
雖然ChatGPT代表了前沿科技和智能,但是簡單粗暴的添加GPT,真的能為產(chǎn)品加分嗎?按照這個思路,也許未來會有會說話的冰箱,會突然問出一個經(jīng)典的問題“把一頭大象放進冰箱需要幾個步驟?”想一想,讓ChatGPT當騎手的“陪聊”,好像這個事情用手機和藍牙耳機就可以解決了。
自行車也跟風 首載ChatGPT
全世界都在癡迷ChatGPT,尤其是對于各種產(chǎn)品廠商來說,不增加一些新的AI相關(guān)的功能似乎就過時了。
不久前,梅賽德斯-奔馳將ChatGPT集成到車機中,實現(xiàn)更好的人車交互體驗。GPT上車的颶風立刻在汽車圈刮起,抓住這個機會,重新定義人與車的關(guān)系。
將ChatGPT引入具有語音交互功能的汽車,更像是向智能化的升級,沒有人覺得突兀。但是自行車也上ChatGPT,畫風瞬間詭異。
7月2日,電助力單車(E-Bike)Urtopia品牌發(fā)布了一款全新的全碳纖維智能電動自行車,名為Fusion。這個廠家叫它“有思想的自行車”,因為它連接到ChatGPT。
ChatGPT在自行車上能做什么?讓我們看看Urtopia的口號,“它是藝術(shù)和科技的完美結(jié)合,通過使用Open AI的技術(shù),騎行者可以享受到一種無與倫比的騎行體驗,仿佛在身邊擁有了一位私人助手??梢院妥孕熊囘M行對話溝通,詢問路線,以至討論專業(yè)話題。”
肯定你也想看這一個“有思想的自行車”長啥樣?別急,圖來了。

從外觀上看,F(xiàn)usion自行車有點像去年火了一陣子的公路自行車,不同的是,它有電,會說話。
科技感體現(xiàn)在車把中間的LED點陣屏幕上,如下圖所示,騎行過程中,它會以箭頭的形式進行實時導航,右側(cè)的車把會是“圓形鈕”它是一個類似老款iPhone的指紋解鎖按鈕,只需輕輕一觸就能啟動自行車的電機,并在騎行過程中提供電動助力。

ChatGPT 的“嘴替”是車身自帶的藍牙音箱,和它的交互應(yīng)該比人們平時用的小度、天貓精靈?等智能音箱也類似。據(jù)官方介紹,這款智能摩托車支持聯(lián)網(wǎng)和OTA升級,如何連接到互聯(lián)網(wǎng)還不知道,畢竟自行車的使用場景是在戶外,有時候是在手機信號不好的區(qū)域,這款車的智能音箱和ChatGPT能否一直保持在線,我們要打個問號。
和自行車對話 有必要嗎?
Urtopia在官網(wǎng)提到自己的ChatGPT交互功能時表示,語音是你永遠不會忘記的唯一命令,也是一種更安全的交互方式,“就像和你的朋友一樣與它交談”。
在官方給我們勾勒的場景中,ChatGPT的角色更像是騎行中的伙伴,可以和它一起邊騎車邊暢聊。
腦補一下畫面:到了某地,你跟ChatGPT說,這地方風景真好,它大概會回一句“祝你一路順風”。當你騎累了,說“太累了”時,它會告訴你你覺得累了,可以停下來休息一下,保證充足的睡眠,有助于精力充沛”。

雖然ChatGPT 的多輪對話能力非常強大,它面對“官方感”十足的回復(fù),恐怕很難提起和他聊天的興趣。換句話說,ChatGPT當前是否正在應(yīng)用于編程、創(chuàng)作還是車機上,功能性是第一位的,陪伴真的不夠格。
汽車之所以需要ChatGPT這樣的語音助手,是因為它還可以幫助駕駛員控制汽車的硬件和軟件,比如開關(guān)空調(diào)、燈光,進行導航、開啟駕駛輔助系統(tǒng)等等,汽車軟硬件的豐富性決定了語音助手可以做很多事情,甚至可以起到“副司機”的作用,這使得它的存在感越來越強。
在電動自行車上,ChatGPT能發(fā)揮的空間是很有限的,如果只是一個不太合格的“陪聊”有點雞肋,唯一實用的場景可能就是導航了。
電動自行車效仿汽車廠商,玩“+ChatGPT”概念,多少好像有點東施效顰。這背后反映出E-Bike玩家對智能化、對科技感的偏執(zhí)追求。
E-Bike是近年來在歐美市場火起來的,尤其在德國、荷蘭等具有戶外文化積淀的國家,電動自行車越來越普及。公開數(shù)據(jù)顯示,2017年至2021年,歐美國家市場E-bike銷量由250萬輛增至640萬輛。相比之下,2020年中國E-bike銷量僅為14萬輛。
Urtopia品牌的創(chuàng)始人張波是一位“海歸”和騎行愛好者,2021年創(chuàng)辦深圳哲輪科技有限公司,致力于E-Bike領(lǐng)域,產(chǎn)品銷售主要面向海外市場。當時,Urtopia提議建造“兩個輪子的可穿戴設(shè)備”概念,對智能化的重視不言而喻。從上線的產(chǎn)品來看,Urtopia電單車已經(jīng)實現(xiàn)了指紋解鎖、運動警報、GPS跟蹤、車載導航、數(shù)據(jù)統(tǒng)計和分享等功能。
與添加ChatGPT這個“噱頭感”更強的動作相比,以上功能顯然更適合智能摩托車的騎行運動場景,對于提升產(chǎn)品競爭力也更實用、有效。
人工智能時代已經(jīng)到來,一切“+AI”已經(jīng)成為一種發(fā)展趨勢,但是簡單粗暴的加在一起,效果可能并不理想。想象一下,有一天你家里的智能冰箱、智能洗衣機也加入了ChatGPT,突然告訴你“主人,保證充足的睡眠有助于精力充沛”,你會作何感受?
“互聯(lián)網(wǎng)+”那波泡沫破裂潮剛剛過去。在AI時代,產(chǎn)品與之結(jié)合顯然需要更多的思考。對話只是ChatGPT的外在表現(xiàn)形式,它的強項在于理解自然語言后能夠做替代性的初級工作,比如總結(jié)整理單詞等、基礎(chǔ)編程、初級邏輯運算,把這些能力背后的大模型和具體場景結(jié)合起來,再訓練,就能起到1+1>2的效果。
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