22年10月份告別了跟隨我七年半的小朗逸，趁著結(jié)婚換車的機(jī)會(huì)入手了唐DM-i。雖然眼下車子開了才半年左右，但是唐DM-i作為一臺(tái)油電混動(dòng)的SUV真心給了我完全不一樣的體驗(yàn)。這周總里程剛剛突破5000大關(guān)，覺得是時(shí)候跟大家分享一下我的用車感受和心得了。

當(dāng)初購(gòu)車預(yù)算25W上下，結(jié)婚成家以后換車肯定要考慮的更全面一些，除了要好開，要配置高一點(diǎn)，還得空間夠大，用車成本夠低才行?？戳撕芏嗤瑑r(jià)位同級(jí)別的油車都覺得不是很滿意，相比之下唐DM-i對(duì)我要更有吸引力。一方面7座的空間很寬敞，實(shí)用性完全可以滿足。另一方面比亞迪的DM-i混動(dòng)確實(shí)也很給力，城市代步通勤充電開算下來比坐公交都便宜，而且混動(dòng)加油就能跑，偶爾要出個(gè)差或者出去玩就算不充電也沒問題。

比亞迪的龍顏前臉和貫穿尾燈很經(jīng)典，唐DM-i不管哪個(gè)角度看過去都覺得很順眼。

雖然有著4870mm的車長(zhǎng)，1950mm的車寬，但是唐DM-i有全景影像，在大屏上就能看見車身周圍的情況，當(dāng)初從小朗逸換過來并沒有不適應(yīng)，反倒是覺得倒車停車啥的更有把握。

內(nèi)飾能摸到的地方基本都是軟的，皮革和翻毛皮搭配精致感沒得說。

DiLink系統(tǒng)的大屏能橫豎90度旋轉(zhuǎn)，橫屏看導(dǎo)航、看視頻，豎屏刷抖音、刷微博，車機(jī)還能直接用語音控制，要去哪或者是空調(diào)定在多少度，座椅加熱通風(fēng)要幾檔，直接說就ok。

春節(jié)回老家跑過幾次高速，ACC這個(gè)功能開高速是真心好用，全程自動(dòng)跟車不用自己去控制油門和剎車，連續(xù)幾個(gè)小時(shí)開下來都不覺得累。

112公里的純電續(xù)航基本充一次電夠我開三四天，在家充電一度是0.55元，算下來一公里還不到一毛錢，要知道我坐公交去上班還得一塊五呢，開車的電費(fèi)反倒更便宜，有一塊錢就夠了。混動(dòng)模式比較適合跑長(zhǎng)途，因?yàn)榈退偃匀皇请姍C(jī)驅(qū)動(dòng)效率很高，高速發(fā)動(dòng)機(jī)直連也很省油，百公里油耗才5點(diǎn)幾，比同級(jí)別的油車少說也能省兩三個(gè)油。

SUV的空間本身就有優(yōu)勢(shì)在，車內(nèi)垂直空間更充足，我181的身高坐前后排都完全沒壓力，而且唐DM-i的后排地板還很平，放腿的位置也很寬松，再加上寬大的座椅和厚實(shí)的承托，舒適性沒得說?？梢詽M足家用，用車成本很低的同時(shí)還有像油車一樣的便利性，唐DM-i作為一臺(tái)混動(dòng)SUV各方面都很給力，用車半年越開越香。