日產版“奧德賽”正式官宣,配1.4L混動引擎,采用大8座布局!
從前方得到消息,有著日產版“奧德賽”之稱的“Serena”總算迎來了換代,新車從外觀到內飾完成了蛻變,特別是大八座的布局更是堪稱同領域里的天花板,新車海外版預計價格在25萬左右,根據(jù)目前日產在國內的境遇上判斷,這款車極有可能引入國內,若真是如此,那么這款車能成為日產的“救命稻草”么?我們也拭目以待!
雖說只是中期改款產品,但整部車的外觀已經完美蛻變!新車的前臉采用了與新天籟相同的結構布局,雙層的V-motion格柵現(xiàn)在看起來是值得肯定的,而為了與MPV車型更加的貼切,格柵在細節(jié)也做了細化,比如尺寸更大,而且在外圍還加入了三只點陣式的LED燈帶,細節(jié)的處理堪稱完美!另外新車依舊匹配了分體式的大燈,整個前包圍也能夠與車身貫穿在一起,藝術性瞬間拉滿!
來到側面,這款車也采用了MPV中的黃金比例,它的長寬高分別為4690mm*1695mm*1870mm,軸距達到了2870mm,出色的尺寸也保證了內部的空間。除了常規(guī)的7座版以外,新車更是增加了大8座布局,實用性也大大提升。新車的側面表現(xiàn)也是非常惹眼,由于A柱涂黑整個懸浮車頂?shù)男Ч討腋?,遠遠望去宛如一塊鐵板空中飛翔。尾部塑造也很驚艷,特別是花生形狀燈組很個性,最大限度的展現(xiàn)出它的年輕感。
進入到內飾,這款車多少會讓人有些失望,對比外觀存在明顯的落差感!但好在實用性還是不錯的。方向盤采用了與新逍客相同的布局,換成了懸浮式的液晶儀表盤,中間則是一塊超大尺寸的多媒體屏,整個中控臺采用了雙層布局,就連空調出風口也都換成了這種貫穿式的結構布局,這就使得駕駛艙看起來更加的立體。
座椅方面除了常規(guī)的7座版以外,還增加了一款大8座的布局,但無論是哪種布局都標配了超級大沙發(fā),即便是圖中的布藝座椅也帶來了比常規(guī)版更完美的體驗!
動力上,新車匹配了兩套動力系統(tǒng),除了我們熟知的2.0L自吸引擎以外,還增加了一款1.4L e-POWER增程混動,其中最大馬力達到了163匹。從動力的定位上看也是偏向于家用車級別,新車目前已經在日本正式上市,約合人民幣25萬左右!
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