4月1日，中國電動汽車百人會論壇。蔚來汽車CEO李斌表示，蔚來毛利已經(jīng)很低了，參加不了價(jià)格戰(zhàn)。

對于特斯拉降價(jià)，李斌指出： “(特斯拉的）Model S、Model X其實(shí)它也打不了什么價(jià)格戰(zhàn)，因?yàn)樗某杀揪驮谀?。Model 3、Model Y大家現(xiàn)在經(jīng)常講它的成本怎么樣，其實(shí)還是要辯證去看?！?/p>

特斯拉Model 3這些車看上去就像是光板車，與比亞迪這些車相比，一坐進(jìn)去肯定是感覺比亞迪更好。而講到特斯拉降價(jià)時，要去理解特斯拉Model 3、Y本身就是成本很低的車型。

更直白一些，李斌此前還曾表示過，他認(rèn)為“特斯拉的低成本，是以犧牲用戶體驗(yàn)為代價(jià)的。”同時，他也認(rèn)為，特斯拉的量上來后，成本就降下來，它降到十幾萬都不奇怪，這都在我們預(yù)期中。

此外，早在兩年前李斌接受采訪時，就被問及特斯拉頻繁降價(jià)，為何蔚來價(jià)格相對穩(wěn)定時。李斌表示，價(jià)格穩(wěn)定是對用戶負(fù)責(zé)。從企業(yè)戰(zhàn)略層面講，特斯拉做法可以理解，但從消費(fèi)者角度來說，值得商榷。

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