一年開了4萬3千公里 問界M5車主自述:遇到兩個問題、想換車了
2022年3月,問界M5正式開啟交付工作,至今整整一年,那么最早提車的車主如何了?3月21日,B站用戶@盧總的日常 發(fā)布視頻,講述了自己一年來用車的感受,并稱“想換車了”。
up主稱,自己的問界M5是去年3月17日所提,日常通勤大概100公里,加上出遠門,一年時間里,跑了42920公里,期間遇到了兩個問題,其中一個就是副駕座椅向后調(diào)節(jié)有點問題;第二個是天幕異響,但基本上已經(jīng)得到了解決。

除此之外,up主表示自己的車子沒有出現(xiàn)過其他任何質(zhì)量問題,沒有進行過維修,并肯定了M5的質(zhì)量和賽力斯的工藝水平。


關(guān)于駕駛感受,其本人表示自己給這臺車加裝了阻尼桿,加裝之后,行駛品質(zhì)提升了很多,未加裝之前,車子懸架偏軟,過于舒適,開起來問題不大,但坐起來確實會感受到晃動,建議工程師對底盤的調(diào)校進行一些改善。
至于有哪些要吐槽的,up主稱M5的鎖車太過靈敏,比如帶著手機(藍牙鑰匙)下車走到車后給其充電時,有時候車子就直接落鎖,這種比較煩。
那么整體體驗良好,為何up想要換車了呢?其表示自己實際上是想要新款M5(原來是虛晃一槍),因為新車配上了激光雷達,在高階輔助駕駛能力方面會上一層,由于自己日常通勤距離較長,有這樣的使用需求,因此準備將手里的車給置換掉。



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責任編輯:落木
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