1

都說(shuō)中國(guó)快遞世界最猛，你知道現(xiàn)在在海外大殺特殺的是哪家么？

極兔。

剛剛成立七年，這家快遞小霸王已經(jīng)在東亞、東南亞、中東、北非和拉美的十三個(gè)國(guó)家建立起了自營(yíng)末端配送網(wǎng)絡(luò)。

注意，是自營(yíng)哦，自營(yíng)的搭建難度和加盟不是一個(gè)量級(jí)的。

都說(shuō)狡兔有三窟，極兔直接十三窟，對(duì)手看了都想哭。

中國(guó)快遞天下無(wú)雙，但為什么這么多年過(guò)去了，只有極兔真正做到了在海外嘎嘎亂殺？

是因?yàn)閯e家不想把海外卷起來(lái)嗎？

不是，而是極兔操作特別騷。

極兔有“三極”。

第一，是極致的快。

你名字都叫快遞了，當(dāng)然一切都要快起來(lái)。

是的，是一切，是全部。

搶地盤，搶貨運(yùn)航線，搶倉(cāng)儲(chǔ)資源，搶終端網(wǎng)點(diǎn)。物理上的搶。

搶用戶心智。心理上的搶。

每一件事情都要以最快速度完成。

在快遞這個(gè)行業(yè)，快就是唯一的心法。

第二，是極致的卷王打擊。

像東南亞這樣的海外國(guó)家，之前快遞的攬收和派送都是很慢的。

為什么慢？

競(jìng)爭(zhēng)不激烈，沒(méi)有壓力，當(dāng)然不會(huì)有進(jìn)化的動(dòng)力。

一共就那么幾家提供這個(gè)服務(wù)。

消費(fèi)者愛(ài)用不用，不用拉倒。

與之相比的是，國(guó)內(nèi)最卷的義烏快遞都可以做到不滿1元錢發(fā)全國(guó)。

這考驗(yàn)的是極致的統(tǒng)籌能力和成本管理水平。

卷到最后，你一車貨塞滿才能有賺，少運(yùn)一箱就可能賠。

極兔拿了國(guó)內(nèi)快遞卷王的答案，在東南亞這樣的新興市場(chǎng)考試，能不贏麻？

第三，是極致的本地化。

很多企業(yè)剛出海的時(shí)候笑哈哈，覺(jué)得自己稍微一卷就可以在外面亂殺；

結(jié)果慘遭現(xiàn)實(shí)教做人，告訴他們什么叫一方水土養(yǎng)一方人。

高效率是通用的，但卷的方法并不通用。

你得找準(zhǔn)當(dāng)?shù)啬芙邮艿姆椒ā?/span>

而極兔的優(yōu)勢(shì)，在于它很早就開(kāi)始做海外市場(chǎng)了，該試的錯(cuò)都已經(jīng)試過(guò)了，該碰的壁也沒(méi)少碰，早就深刻理解了不同市場(chǎng)的差異。

怎么解決？

極兔靠的也是中國(guó)智慧，【用人不疑，疑人不用】。

高度信任海外的本土團(tuán)隊(duì)，從管理到運(yùn)營(yíng)，都做到了最大限度的本地化。

卷的思路沒(méi)有變，但具體怎么卷，得看當(dāng)?shù)丨h(huán)境。

和本地同行競(jìng)爭(zhēng)的時(shí)候，我用國(guó)內(nèi)更先進(jìn)的電商快遞模式實(shí)現(xiàn)降維打擊；

國(guó)內(nèi)同行來(lái)海外跟我競(jìng)爭(zhēng)，我又可以用本地化策略告訴他們什么叫先來(lái)后到。

不管誰(shuí)來(lái)了，都有針對(duì)它的大殺招。

極快，極先進(jìn)，極靈活，三極一出，極兔發(fā)現(xiàn)自己一不小心就無(wú)敵了。

2

有的友商就很委屈，怎么就你極兔運(yùn)氣這么好，出海這么早。

這還真不是運(yùn)氣。

不僅跑得快，嗅覺(jué)也靈敏。

把時(shí)間拉回到2015年，視角先放在國(guó)內(nèi)電商巨頭身上。

隨著移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)在國(guó)內(nèi)的快速普及，中國(guó)電商迅速成為了橫掃全球的兇猛存在。

多、快、好、省，要啥有啥。

GMV年年漲，賣家數(shù)量月月升。

但卷得太快，已經(jīng)遇到了增長(zhǎng)的天花板。

國(guó)內(nèi)電商市場(chǎng)接近飽和后，互聯(lián)網(wǎng)巨頭們把目光投向了東南亞。

這是一個(gè)有六億人，且包含大量華人的大市場(chǎng)。

東盟內(nèi)部還有關(guān)稅優(yōu)惠，流通成本小，也相對(duì)穩(wěn)定，沒(méi)那么亂。

電商巨頭們的哈喇子都流下來(lái)了。

從哪個(gè)角度看，都是一個(gè)最適合中國(guó)電商再戰(zhàn)三百回合的出海戰(zhàn)場(chǎng)。

電商公司們摩拳擦掌，通過(guò)股權(quán)投資或者直接下場(chǎng)，在國(guó)外又打了起來(lái)。

但最期待他們打起來(lái)的不是想借機(jī)漲工資的程序員，也不是想薅羊毛的消費(fèi)者。

而是一家剛剛誕生的快遞公司：極兔。

電商戰(zhàn)火在東南亞蔓延，快遞訂單自然也跟著每年翻一番。

但問(wèn)題來(lái)了，電商巨頭們出海了，但是沒(méi)把電商的配套工具——快遞帶出去。

不是不想帶，而是帶不出去。

因?yàn)榭爝f是一個(gè)【面向本地人且直接接觸】的生意。

快遞服務(wù)比電商服務(wù)還要更注重本地化。

當(dāng)時(shí)東南亞本地的快遞服務(wù)，兩個(gè)字就可以形容。

貴，慢。

需求暴增，本地服務(wù)商又接不住，這是一個(gè)典型的商業(yè)爽文開(kāi)頭。

誰(shuí)能接住這個(gè)機(jī)會(huì)，誰(shuí)就能拿到一份主角模板。

極兔，接住了。

3

當(dāng)所有人都在淘金的時(shí)候，賣水才是最賺錢的。

當(dāng)大家都在搞電商做平臺(tái)的時(shí)候，你最好去做基建。

作為一家創(chuàng)業(yè)公司，極兔沒(méi)有去做當(dāng)時(shí)大熱的電商平臺(tái)，沒(méi)有做支付平臺(tái)，沒(méi)有做外賣平臺(tái)。

而是選擇去做最苦、最累、投入還不少的快遞行業(yè)。

看起來(lái)很“傻”，很“笨”。

但長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，這才是真正的聰明人。

第一，大量聰明人都去干有想象力的電商平臺(tái)了，短期內(nèi)還真沒(méi)誰(shuí)和極兔搶，于是極兔就有了慢慢發(fā)育的機(jī)會(huì)。

第二，極兔創(chuàng)始人是OPPO印尼的總代理商，手上有大批東南亞原OV手機(jī)加盟商和分銷商資源，在起跑階段就有巨大優(yōu)勢(shì)。

要做事，就要做自己有優(yōu)勢(shì)有資源的事兒。

要看自己手里的牌。

而不是什么風(fēng)口大就追什么。

但即使有這么多先天優(yōu)勢(shì)，極兔依然沒(méi)有絲毫大意。

什么叫嗅覺(jué)敏銳，不僅僅是要發(fā)現(xiàn)機(jī)會(huì)，更要緊的是發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)。

因?yàn)楝F(xiàn)在沒(méi)有對(duì)手，不代表永遠(yuǎn)沒(méi)有對(duì)手。

其他巨頭只是暫時(shí)沒(méi)功夫賺這個(gè)慢錢，不代表他們會(huì)永遠(yuǎn)打盹兒。

極兔必須想清楚，這會(huì)不會(huì)是一個(gè)僅有的機(jī)會(huì)。

是不是這個(gè)階段唯一打開(kāi)的窗口。

它必須要以最猛的力道抓住這個(gè)短暫開(kāi)啟的窗口期，然后把車門焊死。

快，快，還是快。

快才有活路。

慢一步就沒(méi)有機(jī)會(huì)。

4

當(dāng)年極兔在印尼乃至東南亞的發(fā)展，以速度告訴所有同行：

什么才配叫作“快遞”？

它快速起網(wǎng)、快速擴(kuò)充網(wǎng)點(diǎn)、快速建設(shè)中轉(zhuǎn)節(jié)點(diǎn)，從倉(cāng)儲(chǔ)、航線到貨船資源，都被快速拿下。

不計(jì)成本地拿，生死時(shí)速地拿。

當(dāng)?shù)乜爝f同行們懵逼了，原來(lái)生意還可以這么做？

為什么要這么著急？就不能慢慢來(lái)嗎？

不能。

物流快遞這個(gè)生意，是典型的贏家通吃。

很多物流資源雖然可以共享，但如果被你先占住了，別人再進(jìn)來(lái)的成本就會(huì)巨高。

對(duì)手要么被嚇退，要么不得不以高成本對(duì)你的低成本，然后被你亂殺。

而且物流資源中還有一部分，屬于不可分資源，誰(shuí)拿到了就是誰(shuí)的。

比如航線，比如中轉(zhuǎn)節(jié)點(diǎn)的獨(dú)家經(jīng)營(yíng)權(quán)。

當(dāng)年順豐起家的核心資源，就是幾條獨(dú)家的航線，這東西你占住了就是占住了，別人掏再多錢也沒(méi)用。

無(wú)論是哪一種情況，極兔都可以通過(guò)“快”這一殺招，來(lái)先發(fā)制人，構(gòu)建自己的壁壘和護(hù)城河。

三年經(jīng)營(yíng)下來(lái)，到2018年的時(shí)候，極兔在雅加達(dá)的網(wǎng)點(diǎn)密度已經(jīng)達(dá)到了驚人的：

“每五公里就有一家”。

這背后代表的是快速、源源不斷提供的資金和人力。

等到2018年年中，極兔甚至已經(jīng)可以做到“今天下單，明天到”。

要知道，這可不是在道路基建已經(jīng)極度完善的中國(guó)，而是在居民分散在6000個(gè)島的印尼。

建成這一切，極兔僅僅用了三年時(shí)間。

對(duì)手要跟，怎么跟？

消費(fèi)者和商家，不會(huì)等你三年。

更何況，最好的資源，極兔已經(jīng)拿下了，你要拿，那就是好幾倍的成本。

當(dāng)你的賬開(kāi)始算不平的時(shí)候，極兔過(guò)去砸進(jìn)去的所有錢，都會(huì)變得極為劃算。

這不是利潤(rùn)率的差別，這是0和1的差別。

極兔是1。

5

更厲害的是，作為電商基礎(chǔ)設(shè)施，極兔的崛起，也進(jìn)一步促成了東南亞電商的繁榮。

很多印尼人之前不愿意用電商，就是因?yàn)橹暗碾娚炭爝f不是快遞。

是慢遞。

但極兔讓他們見(jiàn)識(shí)到了真正的快遞是什么樣的。

他們享受到了【隔天就到、所見(jiàn)即所得】的快樂(lè)，于是一大批印尼新用戶因?yàn)闃O兔而皈依了電商。

印尼的電商市場(chǎng)給了極兔機(jī)會(huì)，極兔的高效率帶動(dòng)了印尼電商的繁榮。

而更加繁榮的印尼電商，又為極兔帶來(lái)了強(qiáng)大的規(guī)模效應(yīng)和更極致的成本控制。

電商的用戶和訂單多了，產(chǎn)生了更多的快遞件。

于是，一輛車、一艘船可以裝更多快遞，把單個(gè)快遞件的運(yùn)輸成本攤下去。

更便宜的快遞價(jià)格，又會(huì)吸引更多的消費(fèi)者。

更多的消費(fèi)者，又會(huì)進(jìn)一步攤薄成本。

這是一個(gè)不斷互相促進(jìn)、相互提升的雙螺旋結(jié)構(gòu)。

電商和快遞一起發(fā)展，最后大家同步螺旋上天。

6

一切看起來(lái)都很簡(jiǎn)單對(duì)吧，過(guò)去在國(guó)內(nèi)發(fā)生過(guò)對(duì)吧？

但真的落地，很困難。

機(jī)會(huì)給你了，你也抓住了，但到底能不能成事，還得靠真刀真槍殺出來(lái)。

用速度搶資源，用速度建網(wǎng)點(diǎn)，只是第一步。

還要拿國(guó)內(nèi)已經(jīng)卷出來(lái)的先進(jìn)做法來(lái)改造東南亞的快遞行業(yè)。

極兔東南亞征途的第一站，是印尼。

得印尼者，得東南亞。

印尼有3億人口，而且其中只有6.5%是老人。

一個(gè)極度年輕化的人口大國(guó)。

但這么有潛力的一個(gè)市場(chǎng)，卻沒(méi)有配得上市場(chǎng)的本地快遞企業(yè)。

為什么慢？

因?yàn)槟Ｊ酱植凇?/span>

在極兔之前，印尼快遞企業(yè)沒(méi)有轉(zhuǎn)運(yùn)中心，沒(méi)有配送點(diǎn)，一個(gè)大倉(cāng)庫(kù)直接吃下整個(gè)城市的快遞，快遞員去倉(cāng)庫(kù)取了以后送到收貨地點(diǎn)。

在這種模式下，你要做好一個(gè)月以上才能收貨的準(zhǔn)備。

不僅僅快遞拉，東南亞的整個(gè)電商產(chǎn)業(yè)都拉。

我在印尼的朋友告訴我，他2015年的時(shí)候在印尼網(wǎng)購(gòu)的體驗(yàn)非常不美好。

粗糙的賣家照片、銀行ATM轉(zhuǎn)賬、手動(dòng)上傳付款憑證、漫長(zhǎng)的物流周期、沒(méi)有物流軌跡、沒(méi)有短信提醒、退貨不便。

相較之下，線下購(gòu)物簡(jiǎn)直不要太愉悅。

直到極兔出現(xiàn)，大家才對(duì)電商的印象開(kāi)始扭轉(zhuǎn)。

極兔在印尼率先引入物流系統(tǒng)后，用戶終于可以在下單后看到自己的物流軌跡，不用擔(dān)心快遞員送著送著把自己的快遞送去火星了。

極兔在2015年剛創(chuàng)立的時(shí)候，甚至直接打出了【免費(fèi)上門取件】的口號(hào)。

這個(gè)口號(hào)在國(guó)內(nèi)用戶聽(tīng)起來(lái)是廢話，但在印尼卻產(chǎn)生了莫大的吸引力。

因?yàn)樵跇O兔之前，印尼快遞取件就是要收費(fèi)的。

這個(gè)市場(chǎng)就是這么魔幻。

想吃，就低下頭，腿上帶泥，跑起來(lái)。

在印尼立足腳跟后，極兔又進(jìn)而擴(kuò)張到了整個(gè)東南亞。

兩年后，極兔將口號(hào)升級(jí)為express your online business(助力你的電商生意），成為了東南亞第一個(gè)提出電商快遞概念并做到極致的公司。

極兔還在東南亞首創(chuàng)了365x24h無(wú)休服務(wù)，電商賣家什么時(shí)候發(fā)貨，極兔就會(huì)什么時(shí)候攬收。

對(duì)于中國(guó)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，隨時(shí)攬收不是應(yīng)該的嗎？

但對(duì)東南亞消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，這還是頭一次。

極兔的出現(xiàn)，也讓東南亞的電商平臺(tái)們終于有底氣發(fā)起類似雙十一的雙九購(gòu)物節(jié)。

以前不做，是因?yàn)榭爝f運(yùn)力承受不住。

現(xiàn)在極兔出現(xiàn)了，電商購(gòu)物節(jié)也整起來(lái)。

在極兔之前，印尼的很多普通人甚至壓根兒不知道這個(gè)世界上有快遞這個(gè)行業(yè)。

而在極兔之后，印尼乃至整個(gè)東南亞的快遞行業(yè)，都在被極兔重新定義。

在很多印尼用戶眼中，極兔就等于快遞，品名就是品類。

這些東西值多少錢？

無(wú)法估算。

7

第三個(gè)大招，就是極致的本地化。

極致本地化，首先是人的本地化。

極兔除了少數(shù)創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)是中國(guó)人，其余絕大部分員工均為當(dāng)?shù)厝恕?/span>

就連在極兔的創(chuàng)辦地印尼，團(tuán)隊(duì)CEO都是土生土長(zhǎng)的印尼人。

員工招本地人，企業(yè)文化也要本地化。

怎么本地化？

一個(gè)很有趣的案例。

極兔就很喜歡在企業(yè)內(nèi)部推廣跳舞。

你沒(méi)看錯(cuò)，真的是跳舞。

跳舞是一個(gè)非常通用的文化溝通工具，只要是人，都喜歡跳舞和看人跳舞。

通過(guò)舞蹈來(lái)進(jìn)行團(tuán)隊(duì)建設(shè)，通過(guò)舞蹈來(lái)減少內(nèi)部溝通成本，來(lái)減少潛在的文化沖突和敵意。

舞蹈在極兔的本地化策略上效果出奇得好，所以團(tuán)隊(duì)融合得很快，決策也能被快速理解和執(zhí)行。

除了在組織結(jié)構(gòu)和文化上向當(dāng)?shù)乜繑n，本地化策略更重要的，還有對(duì)本土團(tuán)隊(duì)的充分信任和充分授權(quán)。

要讓本地人有決策權(quán)。

他們才是最熟悉這塊市場(chǎng)的人。

極兔奉行的是一套【區(qū)域高度自治/總部垂直管理】的管理模式，各區(qū)域有著極大的自主權(quán)，本土團(tuán)隊(duì)可以自行根據(jù)當(dāng)?shù)貙?shí)際情況調(diào)整各種細(xì)節(jié)，自己制定適宜的市場(chǎng)政策、自主招聘，乃至自己制定適宜的管理政策。

沒(méi)辦法，要讓一個(gè)成熟市場(chǎng)卷出來(lái)的管理者在新興市場(chǎng)不傲慢，不擺架子，去虛心聽(tīng)取來(lái)自新興市場(chǎng)的員工的合理建議，這本身非常難。

也非常反人性。

一個(gè)人再怎么虛懷若谷，也不可能在短時(shí)間內(nèi)真正理解他鄉(xiāng)的異域文化，畢竟他過(guò)去有自己的成功路徑和慣性。

好不容易理解了，知道謙虛了，市場(chǎng)也被別人搶了。

前面說(shuō)了很多遍，快遞是一個(gè)要快的生意。

所以還不如真正放權(quán)，讓本地化團(tuán)隊(duì)高度自治。

極兔的極致本地化，還源于當(dāng)年OPPO、vivo在東南亞打下的海外基礎(chǔ)。

極兔創(chuàng)始人曾是OPPO印尼的總代理商，一手搭建了OPPO印尼經(jīng)銷體系，在當(dāng)?shù)赜袠O強(qiáng)的人脈網(wǎng)絡(luò)。

讓這些跟著OV吃過(guò)肉的當(dāng)?shù)丶用松谈?dāng)年的大哥一起干快遞，也就是一句話的事兒。

所以，即使高度放權(quán)了，總部也是真的放心。

一起戰(zhàn)斗過(guò)，也共同分過(guò)蛋糕，就會(huì)少很多內(nèi)耗。

在GR資源的本地化上，極兔同樣很有一手。

去年，極兔中東團(tuán)隊(duì)剛剛空降沙特首都利雅得，沙特通訊產(chǎn)業(yè)部部長(zhǎng)阿卜杜拉就曾公開(kāi)力挺，表示：

“我們期待極兔中東把最好的物流快遞解決方案帶到沙特?！?/span>

不到一個(gè)月，極兔便成為沙特第20家擁有“跨境清關(guān)”與“本地派送”兩個(gè)牌照，且牌證合一的正式持牌運(yùn)營(yíng)機(jī)構(gòu)。

值得一提的是，在極兔的中東網(wǎng)絡(luò)背后，還站著資產(chǎn)規(guī)模超過(guò)6000億美元的沙特主權(quán)基金。

2021年年底才進(jìn)入沙特市場(chǎng)的極兔，在2022年6-8月期間日均派單量的月增速就已經(jīng)高達(dá)79.4%，位居行業(yè)第一。

人、文化、授權(quán)、GR資源，統(tǒng)統(tǒng)本地化，極致本地化。

這是極兔的公開(kāi)的秘術(shù)。

8

極致的本地化，已經(jīng)成為了極兔最深的護(hù)城河。

為什么當(dāng)?shù)乜爝f公司都想成為極兔，卻都成不了？

因?yàn)榫瓦B當(dāng)?shù)厝俗约焊愕目爝f公司，都不如極兔對(duì)本土化吃得那么透、那么深。

有時(shí)候越是了解，越容易缺乏敬畏。

反而極兔因?yàn)橐婚_(kāi)始就出生在異國(guó)他鄉(xiāng)，想要拼命活下來(lái)，反而持續(xù)戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢地去想怎么更好地本地化。

不過(guò)，就算其他快遞公司補(bǔ)上這個(gè)短板，也沒(méi)有成事的機(jī)會(huì)了。

因?yàn)榭爝f，是速度的生意。

窗口已經(jīng)過(guò)去，就再也不會(huì)回來(lái)。

即使讓當(dāng)年的極兔創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)現(xiàn)在重新再做一個(gè)極兔，也無(wú)法復(fù)刻當(dāng)初的自己了。

9

縱觀極兔這些年來(lái)的發(fā)展方向，它可能是所有國(guó)內(nèi)電商公司里，在國(guó)際化路線上節(jié)奏感最好的一個(gè)。

極兔走的是【ABC】路線。

A是東南亞，B是回國(guó)，C是海外其他國(guó)家。

從A到B到C，思路連貫，路線清晰。

在A策略上，極兔已經(jīng)做到了東南亞第一。

在B策略上，極兔成功邁過(guò)了日單量4000萬(wàn)這個(gè)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，在國(guó)內(nèi)邁進(jìn)第一梯隊(duì)，站穩(wěn)了腳跟。

而在C策略上，有著東南亞和中國(guó)市場(chǎng)優(yōu)秀成績(jī)的加持，極兔更有了去其他新興市場(chǎng)闖蕩的信心。

很多人覺(jué)得很奇怪，既然你極兔要走國(guó)際化路線，為什么還要回來(lái)國(guó)內(nèi)卷呢？這不是南轅北轍嗎？

而且這里已經(jīng)卷麻了，性價(jià)比會(huì)不會(huì)太低了？這里強(qiáng)敵環(huán)伺，不比新興市場(chǎng)，不怕被卷出去嗎？

第一，最好的防守是進(jìn)攻，最好的防卷策略是我先去卷別人。

極兔能拿著國(guó)內(nèi)的先進(jìn)模式來(lái)吊打國(guó)外友商，他們當(dāng)然知道國(guó)內(nèi)模式多強(qiáng)、競(jìng)爭(zhēng)有多激烈，但正因?yàn)槿绱耍鸥鰢?guó)內(nèi)市場(chǎng)。

不然國(guó)內(nèi)同行又偷偷摸摸卷出了新版本怎么辦。

一起卷，才是王道。

要通過(guò)最難的試煉關(guān)卡，才有資格真正成為一家全球快遞企業(yè)。

否則即使出海了，也站不穩(wěn)。

沒(méi)底氣。

第二，這場(chǎng)出海大戰(zhàn)早晚要打起來(lái)。

目前國(guó)內(nèi)快遞行業(yè)也已經(jīng)卷得差不多了，大家早晚都會(huì)出海，到時(shí)候還是要和極兔打起來(lái)。

這本身就是一場(chǎng)避免不了的戰(zhàn)爭(zhēng)。

與其等著別人過(guò)來(lái)?yè)屪约旱乇P，還不如自己主動(dòng)回國(guó)，讓同行們先頭疼頭疼。

第三，國(guó)內(nèi)電商快遞市場(chǎng)也并非真的毫無(wú)潛力可挖。

隨便舉個(gè)例子。拼多多的崛起，就讓很多三四五六線的快遞數(shù)量暴增。抖音、快手的興起，也給電商快遞帶來(lái)了全新的增量市場(chǎng)。

這些新市場(chǎng)，還沒(méi)有被人完全吃下去。

不僅僅能喝湯，還有肉吃。

第四，從長(zhǎng)期來(lái)看，東南亞和中國(guó)將會(huì)是一個(gè)整體的大市場(chǎng)，很多東南亞的大賣家也都是從中國(guó)出去的批發(fā)商。

作為這個(gè)整體電商快遞市場(chǎng)最大的一個(gè)部分，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)一定要做。

不管有沒(méi)有其他對(duì)手來(lái)?yè)尩乇P，都要把國(guó)內(nèi)市場(chǎng)做了。

這是必須完成的部分，快遞是速度和規(guī)模的生意，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的規(guī)模，同樣是決勝點(diǎn)。

最后，在壯大實(shí)力的同時(shí)，極兔還可以在這個(gè)大市場(chǎng)里培養(yǎng)更多的專業(yè)人才，送去海外開(kāi)拓新的市場(chǎng)。

這既可以成為極兔的大后方，也是它的練兵基地。

在這個(gè)競(jìng)爭(zhēng)最激烈的市場(chǎng)里做出來(lái)，才能證明你確實(shí)有【極致的卷人能力】。

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最后，看看國(guó)內(nèi)快遞市場(chǎng)的發(fā)展。

國(guó)內(nèi)快遞企業(yè)是怎么卷出來(lái)的呢？

電商。

再具體一些。

雙11。

雙11代表的不僅是節(jié)日，更是考驗(yàn)。

在極短的時(shí)間里，海量快遞單子同時(shí)產(chǎn)生，非?？简?yàn)快遞企業(yè)的網(wǎng)點(diǎn)密度和運(yùn)籌能力。只要稍微拉胯一點(diǎn)兒，就會(huì)被電商賣家快速拋棄。

金錢和效率，是最客觀最殘酷的東西。

僥幸活下來(lái)的，會(huì)在下一次的雙11中迭代。

或者淘汰。

最后能跑出來(lái)的，都是卷王中的卷王。

今年雙11，仍然是快遞企業(yè)的最大試煉場(chǎng)之一。

再過(guò)二十多天，我們也可以檢驗(yàn)一下極兔這個(gè)快遞新卷王的真正成色。

畢竟在國(guó)內(nèi)做到單量2000萬(wàn)單，極兔也只花了十個(gè)月時(shí)間。

同樣的目標(biāo)，國(guó)內(nèi)同行用了十五年。

當(dāng)今年5月，極兔在國(guó)內(nèi)完成4000萬(wàn)日單量時(shí)，極兔的大勢(shì)就已經(jīng)成了，無(wú)法再被任何國(guó)內(nèi)同行輕易扼殺。

等到未來(lái)極兔打通各國(guó)快遞全鏈路的時(shí)候，那真的就是任何競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手都攔不住它了。

憑借著在東南亞和其他地方已經(jīng)驗(yàn)證過(guò)的【極快】、【極致的本地化能力】、【極致的卷王模式】，極兔卷翻世界，有充足的底氣。

全球雖大，沒(méi)什么好怕的。

在東南亞的快遞業(yè)稱王稱霸只是一道開(kāi)胃菜而已，歐美才是極兔真正的大目標(biāo)。

既然要卷，那就要卷翻世界，讓整個(gè)地球都感受快感。

沖，沖，沖。

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