650萬企業(yè)主洶涌出海,天九企服赴歐開建前哨站
3月,荷蘭海牙,圓形會場里人頭攢動。
有“荷蘭達沃斯”之稱的“大進步日”活動,在此舉辦,600多名當地企業(yè)家、政界人士和專家學者在場。
開場演講,留給了天九企服董事長兼CEO戈峻。他登場就分享了一個特別的故事:
2025年,戈峻帶著10名中國企業(yè)家出海考察,來到海牙,第一次見到拉夫Ralph——大進步日的創(chuàng)始人。對方的商業(yè)理念和姓氏,戈峻頓生熟悉感。
他點開手機里多年珍藏的一張合影詢問,是否認識照片中的那名荷蘭人?
拉夫當場熱淚盈眶,給過來一個緊緊的擁抱。與戈峻合影的那位,正是拉夫Ralph的父親,已去世多年。
1991年,戈峻當時25歲,剛拿到人生第一本護照,首次出國旅程也是在海牙,結識了拉夫的父親。
對方熱情招待他到家中做客,聊了許久,臨別時,寄語這位來自異鄉(xiāng)的晚輩,“你不止要走向世界,還應成為連接世界商業(yè)的那座橋。”
這句話伴著戈峻,走過在英特爾、蘋果、英偉達任職的25年,幫外企更好地理解中國,之后,他加入天九共享,推動中國企業(yè)走向世界。
天九企服董事長兼CEO戈峻
在荷蘭意料之外的偶遇,續(xù)寫了一個新的故事。
4月20-21日,2026中國企業(yè)家春季合作盛典暨戈峻年度谷雨演講舉辦,同期還將舉辦中歐企業(yè)家合作大會。拉夫將帶領30人考察團來華,開啟雙向奔赴。
戈峻希望,為聯通中外做更多的事情。
他透露,天九企服正醞釀落地“全球共享商務處”,為有志出海的中企,尤其力量薄弱的中小企業(yè),架設海外前哨站,首站選定的正是歐洲名城海牙。
1
雙向奔赴
“歐洲企業(yè)家們,高度希望能跟中國開展更多合作?!备昃钠疬@趟去歐洲的最大感受。
大進步日活動當天,做完演講,團隊專門約了間小會議室,歡迎有想法、有需求的人士洽談合作,了解中國的機會。
本以為來訪的,至多二三十人,沒想到,會議室擠得水泄不通,熱烈程度讓戈峻很是吃驚?!白詈鬀]辦法了,大家開始站著聊,門都開不了了。”
來交流的,不僅有荷蘭經濟事務部的官員,聊產業(yè)跨界合作,還有荷蘭老錢家族成員,聊中歐養(yǎng)老、消費產業(yè)的合作互補機遇。
好幾位企業(yè)家當面向戈峻表達,今年要來中國挖掘合作機會。
那天晚上,和35年前一樣,戈峻受邀到拉夫家做客。晚飯時,他說,自己踐諾帶中國企業(yè)家過來,拉夫也要帶團去中國做客。
雙方一拍即合。
戈峻和拉夫
拉夫的父親,就是較早一批投資中國的先行者。早在1968年,其就來華從事過腸衣生意,并取得成功。
中歐商業(yè)往來的厚重情誼,如此鮮明地濃縮在一個家族的歷史里。交接棒,傳到了第二代手上。
“變革越劇烈,機會越豐厚。”
戈峻敏銳感覺到,歐洲在復雜國際環(huán)境中的焦慮、反思以及催生的變化,將帶給中企承接技術轉化、全球擴張的巨大機遇。
中歐兩個市場,天然存在互補協(xié)同空間。
歐洲在研發(fā)、品牌、工藝方面有優(yōu)勢,中國則強在供應鏈、數字化、規(guī)模化落地,可形成穩(wěn)定價值鏈,彼此能繼續(xù)深化合作。
數據顯示,中歐互為第二大貿易伙伴,2025年,中歐雙邊貿易額達到8281億美元,同比增長5.4%。
戈峻希望,天九助力托起的,不止是荷蘭考察團與中國企業(yè)家之間,交流深度、務實,合作的落地生根,還在于幫中國企業(yè)家開闊眼界。
此次來訪的考察團里,就有這樣一個特別的項目,“模擬太空艙”。
這是個純粹的慈善項目,由荷蘭一家投資機構創(chuàng)始人與一名前宇航員創(chuàng)建,在全球20多個國家巡展,出發(fā)點很簡單:讓普通人能“坐”上宇宙飛船,模擬上太空。
“黑漆漆的背景下,一顆藍色星球獨自漂浮著,如此脆弱、孤獨,人類所有的隔閡、國界,感覺都消失了。這是觀察視角變化,帶來的認知方式的改變。”
戈峻實地參觀了模擬太空艙,用“震撼”來形容感受。據說,上太空俯瞰過地球的人,回來以后,世界觀和人生觀往往有巨大變化,心理學上稱為“全景效應”。
“我想每一個企業(yè)家,都要有‘全景’的這一瞬間。之后他做任何企業(yè)決策,心態(tài)、著眼點及意義的思考,或許會很不一樣?!备昃f。
2
前哨據點
借此次中歐企業(yè)家合作大會的契機,戈峻和天九,也準備宣布一項新動作:全球共享商務處。
長期跟中小企業(yè)群體打交道,戈峻等了解其出海的痛點:缺人脈,缺資源,缺對當地市場的了解。
他們無法像大企業(yè)一樣,先派駐團隊過去,在當地建一個代表處,前期砸一筆錢再說。
多數的選項是,要么委托當地親朋提供些信息、亦或者找咨詢機構來策劃,非常零碎,生意啟動很慢,而時間不等人。
天九的思考是,把有意在特定區(qū)域準備出海的企業(yè)匯聚起來,一起共建共享。
“這種‘共享’不單是空間概念上的,更重要的是商機、人脈和資源的對接共享?!备昃娬{。
他觀察到,很多國內企業(yè)家想要出海,有心動,卻不知從何下手,往往是派個團隊過去考察遛達一次,激動一番,回來以后沒了下文,那股勁就過了。
“跑去談了很多商機,回來后感覺仍相隔千山萬水,樣品、說明書寄了,語言等各種障礙隔著,細化下來很難?!备昃f。
有了全球共享商務處,企業(yè)省去重復造輪子的力氣。前期租辦公室、招人、商業(yè)登記注冊等麻煩事,可以一攬子落地。
原本得花上一兩百萬元、一年時間,才能搭起來一個小代表處,通過共享,多家企業(yè)分攤壓力,各自費用能壓減到五萬至十萬元。
更重要的是,帶來“當地有人了”的踏實感,及幫企業(yè)快速積累一筆無形卻寶貴的生意資產:當地客戶及合作伙伴的信任。
全球共享商務處的首站,戈峻就準備落子在荷蘭海牙,今年6月正式開始運營。
他們已配置小分隊入駐前方,計劃通過合作方“大進步日”,借力打力,同時,也安排了在國內的團隊提供后方支持。
選海牙作為中企赴歐出海的據點,有現實考慮。
荷蘭是全球第四大貨物貿易國,歐洲人口密度最高國家之一,手握歐洲第一大港鹿特丹和歐洲第四大機場,小國大能量。
“荷蘭人的血液里,天然流淌著商業(yè)開拓的DNA,有點像西方的‘溫州人’,天天想著創(chuàng)新,跟我們的中小企業(yè)需求特別匹配。”戈峻說。
來源:視覺中國
共享這件事,天九并不陌生。成立35周年,其致力于推動創(chuàng)新企業(yè)加速業(yè)務發(fā)展,同時服務傳統(tǒng)企業(yè)的轉型升級,已鏈接約650萬企業(yè)家。
這樣龐大的企業(yè)資源庫,可快速篩出種子用戶,據稱已有1000多家企業(yè)表達了出海興趣需求;且其“朋友圈”里的國際大咖、前政要不少,多年下來,海外人脈網密耕深。
目前,全球共享商務處已規(guī)劃6個,今年計劃落地3個,覆蓋歐美、東南亞。
“以前我們習慣‘向西看’,現在除了向西看,還要‘向南看、向東看、向所有方向看’?!备昃f。
3
抱團出海
過去數年,單是戈峻親自帶隊的企業(yè)家出國考察,每年基本3次左右。
文化差異、合規(guī)陌生、渠道缺失等企業(yè)出海的痛點及需求,團隊看得很細,而海外空間確實又非常廣闊。
“小需求做深了,就是大市場?!备昃ツ昵巴袞|,就了解了一支中國創(chuàng)業(yè)團隊。
他們發(fā)現,中東地區(qū)的健康App大多是歐美產品的簡單翻譯版,沒有針對椰棗,以及齋月期間飲食規(guī)律的,符合本土需求的產品。
團隊馬上做了款健康應用,請本地營養(yǎng)師,研究椰棗的升糖指數,針對中東人的飲食習慣,定制一整套血糖管理方案。在齋月期間,App還會自動提醒時間,尊重用戶作息。
然而,許多初來乍到的中國企業(yè)家,沒有這種細微的洞見。
“很多時候,企業(yè)出海的動作是很盲目的,在怎么精準抓客戶需求這環(huán)上,交了大量‘學費’?!?/p>
天九國際集團CEO王波介紹,天九與海外各類渠道對接極為緊密,能幫很多企業(yè)做好充分的市場診斷,令商機發(fā)掘更具實操價值。
把一個小小的商機變成落地的項目,周期并不短。王波團隊的做法是,拆分和做實出海的每一步,使每個環(huán)節(jié)上的專業(yè)服務,標準化、模塊化、可組裝,大幅提升成功率與效率。
天九國際集團CEO王波
比如產品投流,在歐洲,天九有戰(zhàn)略級合作伙伴,能做到花同樣的錢,拿到更好的投流效果。“這些‘學費’,我們幫他省了?!蓖醪ㄕf。
出海項目在什么階段適配什么樣的渠道,天九有一套清晰的方法論。
潛力項目初次曝光,需要政商渠道,在海外目標市場進行信任背書,快速打開局面;已有一定曝光度的,配合協(xié)會渠道,可深入挖掘核心合作伙伴;再進一步,海外扎根得比較好的,為其對接上下游產業(yè)渠道,做大產業(yè)。
如此下來,層層嵌套,有的放矢。
王波介紹,其團隊已摸索出一條成熟的業(yè)務路徑:重點挑選有戰(zhàn)略價值的海外展會,強化項目曝光,這個過程中加持渠道資源,最終適配本地化落地。
“我們相當于一艘大船,給所有適合登船的乘客,匹配不同的模塊,一起深度挖市場?!蓖醪ㄕf。
這種鏈式出海、抱團出海,也是一種順勢而為。
“單打獨斗的時代已過去。從過去的產品出海,升級到品牌出海、模式出海、生態(tài)出海,抱團是產業(yè)鏈安全與效率提升的必然選擇?!?/p>
戈峻說,借助全球共享商務處這樣的項目,他希望真正構建一個全球化的平臺,方便全球中小企業(yè)走出去、走進來,把創(chuàng)新企業(yè)加速模式,帶到世界各地。
正如35年前那位荷蘭老人所期待的,他們最終會搭起一座連接世界商業(yè)的橋。
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